Auf Seite 1 kann mit der Taste [4] diese Funktion ausgewählt und über die [▲]- und
[▼]-Tasten der gewünschte Modus eingestellt werden. Nachdem die Auswahl getroffen
ist, wird diese mit der [8]- Taste bestätigt.
AC-Fahrreglermodus
Der
AC-Fahrreglermodus
Wechselstromtrafo für analoge Dreileiter-Wechselstrom-Systeme nachempfunden.
Bild 3.41 Prinzip eines AC-Fahrreglers
In diesem Betriebsmodus wird die Geschwindigkeit durch eine Rechtsdrehung
des Reglers erhöht und durch eine Linksdrehung verringert. Ist die maximale
Geschwindigkeit oder die Geschwindigkeit Null erreicht, so ist eine weitere Drehung
des Reglers in die gleiche Richtung wirkungslos. Die Umschaltung der Fahrtrichtung
wird in diesem Betriebsmodus durch einen leichten Druck auf den Fahrreglerknopf
erreicht.
Eine Betätigung des Umschalters während der Fahrt läßt das Fahrzeug sofort per
Nothalt anhalten und schaltet erst dann die Fahrtrichtung um.
DC-Fahrreglermodus
Der DC-Fahrreglermodus ist der Steuerung von Lokomotiven mit einem Fahrgerät für
analoge Zweileiter-Gleichstrom-Systeme nachempfunden.
Bild 3.42 Prinzip eines DC-Fahrreglers
Im DC-Betriebsmodus bewirkt eine Rechtsdrehung des Fahrreglerknopfes, ausgehend
von der Fahrstufe Null, dass sich die Lok mit zunehmender Geschwindigkeit in eine
Fahrtrichtung bewegt. Wird der Regler zurückgedreht, so wird die Geschwindigkeit der
Lok reduziert, bis die Lok steht. Eine weitere Linksdrehung bewirkt die Beschleunigung
der Lok in die entgegengesetzte Fahrtrichtung.
Ist die maximale Geschwindigkeit der Lok erreicht, so bleibt eine weitere Drehung des
Reglers ohne Wirkung.
In diesem Betriebsmodus läßt ein leichter Druck auf den Fahrreglerknopf das Fahrzeug
sofort per Nothalt anhalten.
3.5 Menüpunkt „Abschaltzeit"
Um das Display und die Akkus zu schonen, schaltet der Funk-Handregler nach Ablauf
einer einstellbaren Zeit automatisch das Display dunkel.
Zum erneuten Einschalten wird dann die [lok]- Taste betätigt.
Auf Seite 1 kann mit der Taste [5] die Abschaltzeit des Handreglers geändert
werden. Die Abschaltzeit wird über die [▲]- und [▼]- Tasten in 8 Sekunden
Schritten eingestellt. Die maximale Abschaltzeit beträgt 248 Sekunden. Wird die
Abschaltzeit auf den Wert 0 eingestellt, so wird das Display im laufenden Betrieb
ist
der
Steuerung
von
Lokomotiven
mit
einem
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