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(3) Entleeren des Kraftstofffilters
Wenn Wasser und Schmutz sich mit dem Kraftstoff vermischen, können weder die Kraftstoff-
Einspritzpumpe noch das Ventil ordnungsgemäß arbeiten. Filter in regelmäßigen Abständen
entleeren, damit keine Verstopfungen auftreten. Wenn sich im Öl-/Wasserabscheider unten am
Kraftstofffilter genügend Schmutzwasser angesammelt hat, beginnt die Alarmlampe des
Kraftstofffilters am Steuerpult (optional) zu leuchten. (4LHA-HTP/-HTZP)
1) 4LHA-HTP/-HTZP
1
Kraftstoffhahn an Kraftstoffleitung schließen.
2
Ablasshahn unten am Kraftstofffilter des Öl-
/Wasserabscheiders öffnen und angesammeltes
Wasser und Schmutz ablassen.
3
Ablasshahn schließen.
4
Kraftstoffsystem entlüften.
2) 4LHA-DTP/-DTZP/-STP/-STZP
1
Kraftstoffhahn an Kraftstoffleitung öffnen.
2
Ablassstopfen unten am Kraftstofffilter lösen
und angesammeltes Wasser und Schmutz
ablassen.
3
Ablassstopfen wieder fest anziehen.
4
Kraftstoffsystem entlüften.
(4) Inspektion der Batterie
Feuer infolge elektrischen Kurzschlusses
Vor der Inspektion des elektrischen Systems immer Batterieschalter
abdrehen oder vom Erdungskabel (-) lösen, da andernfalls Kurzschluss und
Feuer verursacht werden können.
Richtige Belüftung des Batteriebereiches
Sorgen Sie dafür, dass der Bereich um die Batterie herum gut belüftet wird
und frei von allen Dingen ist, die ein Feuer verursachen könnten. Während
des Betriebs und des Ladens wird leicht entzündliches Wasserstoffgas von
der Batterie ausgestoßen.
Batterieflüssigkeit
Die Füllsäure der Batterie besteht hauptsächlich aus verdünnter
Schwefelsäure. Sie kann bei Kontakt mit den Augen Erblindung
hervorrufen oder bei Berührung mit der Haut Verbrennungen verursachen.
In einem derartigen Fall sofort mit viel frischem Wasser wegwaschen.
--> Siehe 3.2.2
--> Siehe 3.2.2
WARNUNG
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Kraftstofffilter
Ablasshahn
Kraftstofffilter
Ablassstopfen
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