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• 4LHA-STP/-STZP
Motor-Modellreihe
Type
Anzahl Zylinder
Bohrung x Hub
Verdrängung
Kraftstoffabschaltbremsvermögen an
Kurbelwelle
Dauerleistung an Kurbelwelle
Leerlauf, schnell
Leerlauf, langsam
Verbrennungssystem
Startsystem
Ladesystem
Kühlsystem
Schmiersystem
Drehrichtung (Kurbelwelle)
Alle
Schmieröl-Inhalt
Ölwanne
Kühlwasser-Inhalt
Modell
Turbolader
Type
Abmessungen (LxBxH (ohne Getriebe)
Trockenmasse (ohne Getriebe)
Empfohlene Batterieleistung
Empfohlene Type Fernbedienungsgriff
Motoreinbaumethode
(Anmerkung) 1. Auslegungsanforderungen: ISO 3046-1.
3. Kraftstoffanforderungen: Dichte bei 15°C = 0,860, : Dieselöltemperatur 25°C am Einlas der Kraftstoffeinspritzpumpe
:ISO 8665(Dieselöltemperatur 40°C am Einlas der Kraftstoffeinspritzpumpe.)
**
• Navigationsgetriebe (optional)
Modell
Type
Lieferbarer Motor
Untersetzungsverhältnis
Hsw630A1:
vorwärts/rückwärts
Bravo X-1,2,3: vorwärts
und rückwärts
mm
kW(hp)/U/min
kW(hp)/U/min
U/min
U/min
Wechselstromlichtmaschine mit eingebautem Regler DC12V-55A
Konstante Frischwasserkühlung (2 Systeme : See- & Frischwasser)
Gegen den Uhrzeigersinn (vom Schwungrad aus gesehen)
mm
kg
HURTH
HSW630A1
8°Abwärtshy
draulik
4LHA-STP
1,22/1,21
1,56/1,58
2,04/2,10
2,52/2,53
Weitere Einzelheiten in der Bedienungsanleitung des Herstellers
4LHA-STP
Stehender wassergekühlter 4-Taktdieselmotor
100 x 110
3,455
177 (240) / 3300
*
169 (230) / 3300
**
140 / (190) / 3100
3700 ± 25
750 ± 25
Direkteinspritzung
Elektrisches Startsystem
Zwangsschmierung über Trochoidpumpe
13,0
10,0
15 (Motor), 0,8 (Zusatztank)
RHC61W (IHI-Herstellung)
Wassergekühltes Turbinengehäuse
1001 x 686 x 741
365
12V x 120Ah
Nur Einhebelausführung
An Motorbefestigung
2. 1hp = 0,7355 kW
*
Bravo X-1
1,36
1,50
1,65
_
_
12
4LHA-STZP
4
1039 x 714 x 782
385
Mercruiser
Bravo X-2
Bravo X-3
Heckantrieb
4LHA-STZP
1,50
1,36
1,65
1,50
1,81
1,65
2,00
1,81
2,20
2,00
2,20
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