Provisorische Reifenabdichtung - Volvo V70 Betriebsanleitung

09 Räder und Reifen
09
ACHTUNG
•
Das TM-System legt einen so genann-
ten kompensierten Reifendruck
zugrunde, bei dem Reifen- und AuΤen-
temperatur berücksichtigt werden.
Dadurch kann der Reifendruck etwas
von den empfohlenen Werten abwei-
chen, die auf dem Reifendruckaufkle-
ber an der B-Säule auf Fahrerseite
angegeben sind (zwischen Vorder-
und Hintertür). Dadurch muss der Rei-
fen ggf. mit etwas mehr Druck beauf-
schlagt werden, damit eine Meldung
zu einem zu niedrigen Reifendruck
nicht mehr angezeigt wird.
•
Um Fehler zu vermeiden, wird der
Druck am besten bei kalten Reifen
kontrolliert. Kalte Reifen bedeutet
dabei, dass die Reifen die gleiche
Temperatur wie die Umgebungstem-
peratur haben (ca. 3 Stunden nach der
letzten Fahrt). Nach einigen Kilometern
Fahrt erwärmen sich die Reifen, so
dass der Druck steigt.
WARNUNG
•
Ein falscher Reifendruck kann eine
Reifenpanne nach sich ziehen, infolge
derer der Fahrer die Kontrolle über das
Fahrzeug verliert.
•
Unvermittelt auftretende Reifenschä-
den kann das System nicht im Voraus
anzeigen.
*
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Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".

Provisorische Reifenabdichtung*

Der provisorische Reifendichtungssatz (TMK -
Temporary Mobility Kit) wird verwendet, um
einen Reifen nach einer Panne provisorisch
abzudichten sowie den Luftdruck (S. 446) zu
kontrollieren und einzustellen.
Der provisorische Reifendichtungs-
satz (S. 353) besteht aus einem Kompressor
und einer Flasche mit Abdichtmasse. Die
Abdichtung dient zur provisorischen Repara-
tur. Die Flasche mit Abdichtmasse ist vor
Ablaufen des Haltbarkeitsdatums und nach
dem Gebrauch auszutauschen. Die Abdicht-
masse dichtet Reifen, deren Lauffläche durch
Objekte beschädigt wurde, effektiv ab.
ACHTUNG
Der Reifenabdichtungssatz ist ausschlieΤ-
lich für das Abdichten von Reifen mit
einem Durchstich der Lauffläche vorgese-
hen.
Der Reifenabdichtsatz ist nur begrenzt zum
Abdichten von auf der Seitenwand des Rei-
fens beschädigten Reifen geeignet. Keine
Reifen mit der provisorischen Reifenabdich-
tung abdichten, wenn die Reifen gröΤere
Beschädigungen, Risse oder ähnliche Schä-
den aufweisen. Kompressor an eine der
12-V-Steckdosen des Fahrzeugs anschlieΤen.
Die Steckdose wählen, die dem zu reparier-
enden Reifen am nächsten ist.
WICHTIG
Falls der Kompressor an einer der beiden
12-V-Steckdosen in der Tunnelkonsole
angeschlossen ist, darf kein anderer
Stromverbraucher an die andere ange-
schlossen sein.
ACHTUNG
Der Kompressor zur behelfsmäΤigen Rei-
fenabdichtung ist von Volvo geprüft und
zugelassen.
Themenbezogene Informationen
•
Provisorische Reifenabdichtung* - Hand-
habung (S. 354)
•
Provisorische Reifenabdichtung* - Nach-
kontrolle (S. 356)
•
Provisorischer Reifendichtungssatz* -
Übersicht (S. 353)
•
Werkzeug (S. 343)