Kraftstoff - Bioethanol E85; Dieselpartikelfilter (Dpf) - Volvo V70 Betriebsanleitung

Kraftstoff - Bioethanol E85

Als Kraftstoff für den Motor des Fahrzeugs
wird Bioethanol E85 verwendet.
Die Kraftstoffanlage oder deren Komponen-
ten nicht modifizieren und keine Komponen-
ten durch Teile ersetzen, die nicht speziell für
die Verwendung mit Bioethanol vorgesehen
sind.
WARNUNG
Methanol darf nicht verwendet werden. Ein
Aufkleber auf der Innenseite der Tank-
klappe zeigt vorschriftsmäΤige alternative
Kraftstoffe.
Der Einsatz von Bauteilen, die nicht für
Bioethanolmotoren konstruiert sind, kann
zum Brand, zu Verletzungen oder zu
Motorschäden führen.
Reservekanister
WICHTIG
Die Rechtsvorschriften zur Aufbewahrung
von Reservekanistern im Fahrzeug sind
von Land zu Land unterschiedlich. Bringen
Sie die geltenden Bestimmungen in Erfah-
rung.
Der Reservekanister im Fahrzeug sollte mit
Benzin gefüllt werden. Für weitere Informatio-
nen siehe Anlassen des Motors – Flexifuel
(S. 277).
WICHTIG
Darauf achten, dass der Reservekanister
ordentlich befestigt ist und der Deckel
dicht schlieΤt.
WARNUNG
Ethanol ist gegenüber Funkenbildung
empfindlich und es können sich explosive
Gase im Reservekanister bilden, wenn die-
ser mit Ethanol gefüllt wird.
Themenbezogene Informationen
•
Kraftstoff - Handhabung (S. 313)
•
Wirtschaftliche Fahrweise (S. 318)
08 Starten und Fahren

Dieselpartikelfilter (DPF)

Dieselfahrzeuge sind mit einem Partikelfilter
ausgestattet, wodurch eine effektivere Abgas-
reinigung möglich ist.
Die Partikel in den Abgasen werden während
der normalen Fahrt im Filter gesammelt. Um
die Partikel zu verbrennen und den Filter zu
entleeren, wird eine sog. Regenerierung
gestartet. Dazu ist erforderlich, dass der
Motor seine normale Betriebstemperatur
erreicht hat.
Die Regeneration des Partikelfilters erfolgt
automatisch und dauert normalerweise
10-20 Minuten. Bei niedriger Durchschnitts-
geschwindigkeit kann sie etwas länger dau-
ern. Während der Regeneration erhöht sich
der Kraftstoffverbrauch etwas.
Regenerierung bei kalter Witterung
Wenn das Fahrzeug häufig bei kalter Witte-
rung über kurze Strecken gefahren wird,
erreicht der Motor nicht seine normale
Betriebstemperatur. Dies führt dazu, dass
keine Regenerierung des Dieselpartikelfilters
erfolgt und der Filter nicht entleert wird.
Sobald das Filter zu ca. 80 % mit Partikeln
gefüllt ist, leuchtet das gelbe Warndreieck im
Kombinationsinstrument auf, und im Informa-
tionsdisplay erscheint die Mitteilung
voll Siehe Handbuch
.
Rußfilter
08
}}
317