W.D. D4BK Fascination Flug- Betriebshanbuch Seite 7

D4BK FASCINATION
Motordaten: 912 UL
Vollast Standlauf
Leerlauf
Reiseflug:
Maximum im Horizontalflug:
Öltemperatur:
Zylinderkopftemperatur:
Kraftstoff: normal
Ausnahmefall
Kraftstoffdruck:
Tankinhalt:
Kraftstoffverbrauch im Reiseflug:
Öl:
Service Instr.:
Ölinhalt:
Ölverbrauch:
Weitere Motordaten siehe Motoren-Handbuch der Firma Rotax.
Flugleistungen doppelsitzig:
Startstrecke
Rollstrecke in Meereshöhe bei 15º C und Windstille
Startstrecke über 15 m Hindernis
Abhebgeschwindigkeit, 15º Klappen
Steiggeschwindigkeit bei 5500 U/Min mit 110 km/h
Reisegeschwindigkeit bei 75 % Motorleistung
Reichweite mit 90/80 l bei 240 km/h
Achtung: Diese Werte beziehen sich auf 15º Celsius und eine Höhe von ca. 500 m
über dem Meeresspiegel bei Windstille. Höher gelegene Orte und höhere Temperaturen
können diese Werte erheblich verschlechtern.
Beschränkungen:
• Das Flugzeug ist für Kunstflug nicht zugelassen!
• Flüge dürfen nur am Tage nach Sichtflugbedingungen durchgeführt
werden.
• Flüge bei Vereisungsgefahr sind nicht zulässig.
• Bei stark böigem Wind oder Windgeschwindigkeiten über 15 kt ist der
Flugbetrieb einzustellen.
Flug- und Betriebshandbuch (FBH)
(912 ULS)
http://www.rotax-aircraft-engines.com/pdf/dokus/d03337.pdf
5000 U/Min
1700 U/Min (2100 im Flug)
4800 – 5000 U/Min
5500 U/Min
130°C
150°C (135°C)
Super unverbleit, Super Plus
AVGAS 100LL, Super verbleit
0,15 - 0,4 bar
93 l, (80 l bei mehr Avionik)davon 1 l nicht
ausfliegbar
15 l/h (17 l/h)
kein Flugmotorenöl! Rotax- Empfehlung z.B.
Shell Advance VSX 4 SAE 15W40
3 l - min. 2,5 l neuer Ölmessstab quadratisch
max. 0,1 l/h
120 m
230 m
75 km/h
5,7 m/s
240 km/h
1.440 km
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(110 m)
(215 m)
(6,5m/s)
(250 km/h)
(1.323/1176 km)
Rev. 4-08/2006