D4BK FASCINATION
Notverfahren
Abkippen infolge zu geringer Fahrt mit gekreuzten Rudern
•
Seitenruder gegen die Drehrichtung voll ausschlagen, bis Drehung
stoppt
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Höhensteuer neutral (Querruder unbedingt neutral)
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Flugzeug weich abfangen
Sollten die Versuche, das Flugzeug abzufangen, scheitern oder das Abfangen aufgrund
zu geringer Höhe zweifelhaft erscheinen, ist das Rettungsgerät zu betätigen.
Ausfall des Motors:
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Unter 100 m keinen Anlassversuch mehr durchfuhren
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Landefeld voraus ausfindig machen (hindernisfrei, ausreichende Länge)
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Unter 50 m Höhe sind Kurvenflüge aufgrund des erhöhten Höhenverlustes
zu vermeiden.
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Auf Mindestanfluggeschwindigkeit von 100 km/h achten.
Notlandung:
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Zündung aus
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Kraftstoffhahn zu
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Fahrwerk nach Bedarf
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Hauptschalter aus.
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Alle weiteren elektrischen Verbraucher aus. (Kurzschluß-/ Brandgefahr)
Bei Landungen im Kornfeld oder Wald zusätzlich:
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Baumspitzen oder Sträucher als Landeebene betrachten.
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Mit 80 km/h anfliegen (im kurzen Endteil)
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In ca. 50 cm Höhe über der angenommenen Landeebene abfangen
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Höhensteuer voll durchziehen
Flug- und Betriebshandbuch (FBH)
RUHE BEWAHREN !
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Notverfahren
Rev. 4-08/2006
Seite 18