Verwendetes Material - W.D. D4BK Fascination Flug- Betriebshanbuch

D4BK FASCINATION

Verwendetes Material:

Rumpf:
Flügel:
Querruder:
Tragende Schäume:
Glasgewebe:
Schrauben
und Bolzen (tragend):
Motor: http://www.rotax-aircraft-engines.com/
http://www.franz-aircraft.de
ROTAX 912 UL
Vierzylinder-Viertakt-Otto-Boxer-Motor
DAUERLEISTUNG: 58,0 kW (79 PS) bei 5500 1/min
STARTLEISTUNG: 59,6 kW (81 PS) bei 5800 1/min
Bing-Gleichdruckvergaser
Doppelzündung
Untersetzung:
Lärmentwicklung: 58 db(A)
Propeller: http://www.rospeller-aero.de
Schnittek Neuform TRX 65 Zweiblatt Luftschraube
oder
verstellbare Zwei- oder Dreiblatt Luftschraube
Rospeller Neuform TRX 65
Flug- und Betriebshandbuch (FBH)
GFK Sandwichbauweise
Motorträger in Stahlrohr
Integraltank in GFK
Einholmiger, freitragender Flügel in GFK/CFK-
Sandwichbauweise
GFK Torsionschale
geschlossenporiger PU-Schaum Airex C 7055 und R 63-80
Interglas 921 1 0 und 92125 Finish 1 5 50
8.8-Qualität verzinkt nach DIN-Norm
2,27:1
ROTAX 912 ULS
Vierzylinder-Viertakt-Otto-Boxer-Motor
DAUERLEISTUNG: 69,9 kW (95 PS) bei 5500 1/min
STARTLEISTUNG: 73,6 kW (100 PS) bei 5800 1/min
(für max. 5 min.)
Bing-Gleichdruckvergaser
Doppelzündung
2,43 : 1
58,7 db(A)
Seite 3
Rev. 4-08/2006