Herunterladen Inhalt Inhalt
Teilen
Diese Seite drucken
Malaguti centro 125 i.e. Werkstatt-Handbuch
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. Malaguti Anleitungen
  4. Motorräder
  5. centro 125 i.e.
  6. Werkstatt-handbuch

Malaguti centro 125 i.e. Werkstatt-Handbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für centro 125 i.e.:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Quicklinks

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Verwandte Anleitungen für Malaguti centro 125 i.e.

Inhaltszusammenfassung für Malaguti centro 125 i.e.

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    V O R W O R T INHALT Pag. Pag. Vorwort Die Kontrollleuchte des Fernlichtes schaltet sich nicht ein Aktualisierung der Veröffentlichung Das Abblendlicht schaltet sich nicht ein Hinweise zum Benutzung Die Armaturenbrettbeleuchtung funktioniert nicht Seitenaufbau Das Licht der Rückleuchte schaltet sich nicht ein Veränderte Seiten Das vordere Standlicht schaltet sich nicht ein Zusätzliche Seiten KONTROLLE ANZEIGESYSTEM Verwendete Zeichen Das Stopplicht schaltet sich nicht ein Verwendete Abkürzungen Die Richtungsanzeiger blinken nicht Technisches Wörterbuch Die signalhupe funktioniert nicht Kraftstoffstandsanzeige defekt...

  • Seite 3: Vorwort

    Die Firma Malaguti behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Vorankündigung Änderungen aller Art an ihren Krafträdern durchzuführen. • Die vollständige oder auszugsweise Reproduktion und Verbreitung dieses Handbuchs einschließlich der Abbildungen strengstens ist untersagt. Alle Rechte sind der Firma Malaguti vorbehalten, bei der für eine eventuelle Reproduktion unter Angabe spezifischer Verwendungszwecke um (schriftliche) Genehmigung ersucht werden muss. ERSTAUFLAGE: 08/07 VORWORT •...

  • Seite 4: Hinweise Zum Benutzung

    V O R W O R T HINWEISE ZUM BENUTZUNG SEITENAUFBAU T I T O L O S E Z I O N E S E Z . ABSCHNITT TITEL ABSCHNITT SEITENZAHL DATUM DER AUFLAGE NUMERO DI PAGINA ( D A T A E D I Z I O N E ) VERäNDERTE SEITEN •...
  • Seite 5 V O R W O R T HINWEIS Ratschläge und Informationen betreffs der Sicherheit des Motorradfahrers (des Motorradbenutzers) und der Unversehrtheit des Fahrzeugs selbst. ACHTUNG! Beschreibungen betreffs der Eingriffe mit Gefahren für den Wartungstechniker, den Reparaturtechniker sowie sonstiges Werkstattpersonal oder Fremdpersonen, für die Umwelt, das Fahrzeug und die Werkstattausrüstungen.

  • Seite 6: Verwendete Abkürzungen

    V O R W O R T VERWENDETE ABKÜRZUNGEN • Abbildung • Anzugsmoment • Seite • Kapitel • Abschnitt • Schema • Tabelle • Schraube In den Abbildungen wird häufig auf Befestigungs- oder Einstellschrauben verwiesen, welche durch den Buchstaben V gekennzeichnet werden. Die Zahl, welche diesem Buchstaben folgt, steht für die Anzahl jeweils identischer Schrauben in der beschriebenen und abgebildeten Gruppe bzw.

  • Seite 7: Technisches Wörterbuch

    V O R W O R T TECHNISCHES WÖRTERBUCH Multimeter (Tester) (Kenn-Nr. 08611200) Diagnosetester (Kenn-Nr. 08612200) Einspritzkontrollgerät (Kenn-Nr. 08611600) Verkabelung Anpasser (Kenn-Nr. 01745600) Satz (B + D) (Kenn-Nr. 08612800) • V = (DC) : Gleichstrom (Speisung durch Batterie) • V ~ (AC) : Wechselstrom (Speisung durch Schwungrad) •...
  • Seite 8 H A U P T S C H A L T P L A N 10 11 1 1 18 19...

  • Seite 9: Schaltplanlegende

    H A U P T S C H A L T P L A N SCHALTPLANLEGENDE 25) LAMBDA-SONDE PANNUNGSREGLER 26) SENSOR MOTORUMDREHUNGEN SIGNALHUPE 27) KIPPSCHUTZSENSOR ZÜNDSCHLOSS 28) SENSOR LUFT AUF AIR BOX BATTERIE 29) SENSOR MOTORTEMPERATUR SICHERUNG 10 A 30) POTENTIOMETER DROSSEL TPS SICHERUNG 7,5 A 31) DIAGNOSTIK SICHERUNG 5 A...

  • Seite 10: Farberläuterung

    H A U P T S C H A L T P L A N FARBERLäUTERUNG ORANGE GL-VL GELB - VIOLETT AR-B ORANGE - WEISS GL-VR GELB - GRÜN AR-VR ORANGE - GRÜN GL-R GELB - ROT AR-BL ORANGE - BLAU GL-BL GELB - BLAU AR-R...

  • Seite 11: Konfiguration Der Verbinder Von Steuereinheit Ecu

    H A U P T S C H A L T P L A N KONFIGURATION DER VERBINDER VON STEUEREINHEIT ECU KABELFARBE FUNKTION KABELFARBE FUNKTION + 12 BATTERIE AZ-GR + 12 SCHLÜSSEL AUF ON - BATTERIE PICK / UP (+) B-BL RELAIS ROT (-) GL-B PICK / UP (-) VL-N...

  • Seite 12: Konfiguration Armaturenbrettverbinder

    H A U P T S C H A L T P L A N KONFIGURATION ARMATURENBRETTVERBINDER FARBE VERBINDER SONDE KRAFTSTOFFSTAND B-VR SONDE MOTORTEMPERATUR B-BL SONDE KRAFTSTOFFSTAND BL-N LED EINSPRITUNG (-) + 12 SCHLÜSSEL AUF ON BLINKER RECHTS BLINKER LINKS FERNLICHT BELEUCHTUNG ARMATURENBRETT NEGATIV LED MAX. MOTORTEMP. (-) BL-R + 12 UHR...

  • Seite 13: Kontrolle Der Schalter

    K O N T R O L L E D E R S C H A L T E R KONTROLLE DER SCHALTER KONTROLLVORGäNGE Mit einem Tester (Kenn-Nr. 08611200) die Schalter kontrollieren und den Stromdurchgang innerhalb ihrer Anschlüsse prüfen, um festzustellen, ob sie korrekt angeschlossen sind.

  • Seite 14: Kontrolle Der Sicherungen

    K O N T R O L L E S I C H E R U N G E N KONTROLLE DER SICHERUNGEN Den Hauptschalter stets auf “OFF” stellen, wenn die Sicherungen kontrolliert oder ausgewechselt werden sollen, andernfalls besteht Kurzschlussgefahr. Vorgehensweise bei der Kontrolle: •...

  • Seite 15: Legende Der Sicherungen

    K O N T R O L L E S I C H E R U N G E N Niemals eine Sicherung mit einer anderen als der angegebenen Amperestärke verwenden. Keine anderen Materialen statt der Sicherung verwenden. Eine unzweckmäßige Sicherung kann die Elektroanlage, Zündung und Beleuchtung weitläufig beschädigen und eine Brandursache darstellen.

  • Seite 16: Schalterposition Und Stromdurchgang Der Kontakte

    K O N T R O L L E D E R S C H A L T E R SCHALTERPOSITION UND STROMDURCHGANG DER KONTAKTE POS. SCHALTER HINTERER STOPP-SCHALTER STEUERUNG SIGNALHUPE LICHTUMSCHALTER SCHALTER RICHTUNGSANZEIGER VORDERER STOPP-SCHALTER LICHTHAUPTSCHALTER MOTORSTARTSCHALTER (START) ZÜNDSCHLOSS...

  • Seite 17: Ladesystemkontrolle

    L A D E S Y S T E M K O N T R O L L E DIE BATTERIE LäDT SICH NICHT AUF Kontrollieren: Sicherung 30 A (H) Batterie Ladespannung Sicherung 0 A (H) Tester (Ω) • Die entsprechende Sicherung entfernen. •...

  • Seite 18: Lichtsystemkontrolle

    L I C H T S Y S T E M K O N T R O L L E DAS GESAMTE LICHTSYSTEM FUNKTIONIERT NICHT Kontrollieren: Lichtsicherung 10 A (A) Batterie Zündschloss Lichtschalter Anschluss der Lichtsystemverkabelung Lichtsicherung 10 A (A) •...

  • Seite 19: Anschlüsse Der Verkabelung

    L I C H T S Y S T E M K O N T R O L L E Lichtschalter (Umschalter re.) • Siehe Pr “Kontrolle der Schalter” (P 13). Den rechten Umschalter auswechseln. Anschlüsse der Verkabelung • Die Anschlüsse des gesamten Lichtsystems prüfen. •...

  • Seite 20: Das Fernlicht Schaltet Sich Nicht Ein

    L I C H T S Y S T E M K O N T R O L L E DAS FERNLICHT SCHALTET SICH NICHT EIN Glühlampe und Lampenfassung kontrollieren. • Siehe Pr “Kontrolle der Schalter” (P 13). Glühlampe und/oder Lampenfassung ersetzen. Tester (DC 0 V) Spannung prüfen •...

  • Seite 21: Die Kontrollleuchte Des Fernlichtes Schaltet Sich Nicht Ein

    L I C H T S Y S T E M K O N T R O L L E DIE KONTROLLLEUCHTE DES FERNLICHTES SCHALTET SICH NICHT EIN Glühlampe und Lampenfassung kontrollieren. • Siehe Pr “Kontrolle der Schalter” (P 13). Glühlampe und/oder Lampenfassung ersetzen.

  • Seite 22: Das Abblendlicht Schaltet Sich Nicht Ein

    L I C H T S Y S T E M K O N T R O L L E DAS ABBLENDLICHT SCHALTET SICH NICHT EIN Glühlampe und Lampenfassung kontrollieren • Siehe Pr “Kontrolle der Schalter” (P 13). Glühlampe und/oder Lampenfassung ersetzen. Tester (DC 0 V) Spannung prüfen •...

  • Seite 23: Die Armaturenbrettbeleuchtung Funktioniert Nicht

    L I C H T S Y S T E M K O N T R O L L E DIE ARMATURENBRETTBELEUCHTUNG FUNKTIONIERT NICHT Spannung prüfen Tester (DC 0 V) • Den Tester (DC 0 V) wie folgt an die Verbinder des Armaturenbretts anschließen: • Anschluss (+) des Testers Rosa Kabel (1).

  • Seite 24: Das Licht Der Rückleuchte Schaltet Sich Nicht Ein

    L I C H T S Y S T E M K O N T R O L L E DAS LICHT DER RÜCKLEUCHTE SCHALTET SICH NICHT EIN Glühlampe und Lampenfassung kontrollieren • Siehe Pr “Kontrolle der Schalter” (P 13). Glühlampe und/oder Lampenfassung ersetzen.

  • Seite 25: Das Vordere Standlicht Schaltet Sich Nicht Ein

    L I C H T S Y S T E M K O N T R O L L E DAS VORDERE STANDLICHT SCHALTET SICH NICHT EIN Glühlampe und Lampenfassung kontrollieren • Siehe Pr “Kontrolle der Schalter” (P 13). Tester (DC 0 V) Glühlampe und/oder Lampenfassung ersetzen.

  • Seite 26: Kontrolle Anzeigesystem

    K O N T R O L L E A N Z E I G E S Y S T E M DAS STOPPLICHT SCHALTET SICH NICHT EIN Sicherung Stopp + Blinker 7, A (B) • Die entsprechende Sicherung entfernen. Tester (Ω) •...

  • Seite 27: Die Richtungsanzeiger Blinken Nicht

    K O N T R O L L E A N Z E I G E S Y S T E M DIE RICHTUNGSANZEIGER BLINKEN NICHT Sicherung Stopp + Blinker 7, A (B) • Die entsprechende Sicherung entfernen. Tester (Ω) •...
  • Seite 28 K O N T R O L L E A N Z E I G E S Y S T E M Intermittenz prüfen • Das braun-schwarze Kabel und das weiß-graue Kabel überbrücken. • Den Schlüssel auf “ON” drehen und den Schalter “TURN” nach re. und li. schieben. •...

  • Seite 29: Die Signalhupe Funktioniert Nicht

    K O N T R O L L E A N Z E I G E S Y S T E M DIE SIGNALHUPE FUNKTIONIERT NICHT Schalter der Signalhupe (Horn) • Siehe Pr “Kontrolle der Schalter” (P 13). Tester (DC 0 V) Den linken Umschalter ersetzen.

  • Seite 30: Erdung Prüfen

    K O N T R O L L E A N Z E I G E S Y S T E M Tester (Ω) Erdung prüfen • Den Tester (Ω) wie folgt anschließen: • Anschluss (+) des Testers Schwarzes Kabel (1). • Anschluss (-) des Testers Rahmenerdung ().

  • Seite 31: Kraftstoffstandsanzeige Defekt

    K O N T R O L L E A N Z E I G E S Y S T E M KRAFTSTOFFSTANDSANZEIGE DEFEKT Tester (Ω) Kraftstoffsonde prüfen. • Die Sonde aus dem Kraftstofftank entfernen (siehe „Werkstatthandbuch”) • Den Verbinder der Sonde abtrennen. •...

  • Seite 32: Die Uhr Funktioniert Nicht

    K O N T R O L L E A N Z E I G E S Y S T E M Den Stromdurchgang des grauen Kabels und des weiß-blauen Kabels zwischen Sondenverbinder und Verbinder der Armaturenbrettverkabelung prüfen. • Tester auf Ω. •...

  • Seite 33: Anordnung Der Komponenten Des Einspritzsystems

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M ANORDNUNG DER KOMPONENTEN DES EINSPRITZSYSTEMS Batterie Sensor O (Lambda-Sonde) Temperatursensor Ansaugluft Kippschutzsensor Zündkerze raftstoffpumpe Hochspannungsspule Minimumkontrollventil...
  • Seite 34 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M Relais Einspritzsystem (rot) Regler Kontrollleuchte Einspritzung (orange) Verbinder Motordrehzahlsensor (Pick-up) ECU (Motorkontrolleinheit) Kraftstoffeinspritzventil Temperatursensor H2O Diagnosesteckdose Sensor TPS...

  • Seite 35: Selbstdiagnosefunktionen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M SELBSTDIAGNOSEFUNKTIONEN • Wenn die Kontrolleinheit ECU von einem Sensor ein anomales Signal erfasst, während das Fahrzeug läuft, führt dies zum Aufleuchten der Einspritzkontrollleuchte.

  • Seite 36: Nullstellung Blinken Werkstattservice (15 Kurze Blinkimpulse)

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M N U L L S T E L L U N G B L I N K E N W E R K S TAT T S E RV I C E ( 1  K U R Z E BLINKIMPULSE) Um das Blinken wegen Werkstattservice rückzustellen, wie folgt vorgehen: Zündschlüssel auf “OFF”.

  • Seite 37: Tabelle Fehlercodierung Ecu

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M TABELLE FEHLERCODIERUNG ECU Anzahl der Blinkimpulse Störungskennzahl Komponente Störung Mögliche Störungsursache (Einspritzkontrollleuchte) • Kalibrierung TPS fehlerhaft •...
  • Seite 38 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M Anzahl der Blinkimpulse Störungskennzahl Komponente Störung Mögliche Störungsursache (Einspritzkontrollleuchte) • Einspritzventil abgetrennt F u n k t i o n s s t ö r u n g d e s •...
  • Seite 39 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M Anzahl der Blinkimpulse Störungskennzahl Komponente Störung Mögliche Störungsursache (Einspritzkontrollleuchte) F u n k t i o n s s t ö r u n g d e r •...

  • Seite 40: Wie Wird Der "Diagnosetester" (Kenn-Nr. 08612200) Angeschlossen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M WIE WIRD DER “DIAGNOSETESTER” (Kenn-Nr. 08100) ANGESCHLOSSEN Den vorderen Grill abbauen (siehe Fahrwerk). Den Deckel der Diagnosesteckdose abnehmen. Den “Diagnosetester” an der Steckdose (P) des Fahrzeugs anschließen.

  • Seite 41: Störungsbeseitung

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSBESEITUNG STÖRUNGSKENNZAHL 1: (1 K.B.) STÖRUNG: “TPS” LOW Kalibrierung “TPS” durchführen (siehe P 7) Tester (DC 0 V) Spannung prüfen •...
  • Seite 42 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M Tester (0KΩ) Widerstand Sensor “TPS” prüfen • Die Kontrollverkabelung anschließen (Kontrolleinheit ECU abgetrennt). • A. Den Tester (20KΩ) wie folgt anschließen: •...
  • Seite 43 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL : ( K.B.) STÖRUNG: “TPS” HIGH Den korrekten Anschluss von Sensor “TPS” prüfen. • Den Anschluss des Sensors wiederherstellen. Den Stromdurchgang von Leitungen 1 (AR-VR), 0 (M-B) und 17 (GL-VR) prüfen.
  • Seite 44 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL : ( K.B.) STÖRUNG: TEMPERATUR H O LOW Widerstand Sensor H O prüfen Tester (0KΩ) •...
  • Seite 45 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL : ( K.B.) STÖRUNG: TEMPERATUR H O HIGH Den korrekten Anschluss des Verbinders an den Sensor H O prüfen.

  • Seite 46: Die Widerstandswerte Prüfen (Für Temperaturanzeiger Armaturenbrett)

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M Tester (Ω) VEDERE TABELLA Die Widerstandswerte prüfen (für Temperaturanzeiger Armaturenbrett) • Die Kontrollverkabelung anschließen (Kontrolleinheit ECU abgetrennt). •...
  • Seite 47 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL : ( K.B.) STÖRUNG: TEMPERATUR ANSAUGLUFT LOW Tester (0KΩ) Widerstand Lufttemperatursensor (A) prüfen. VEDERE TABELLA •...

  • Seite 48: Widerstand Lufttemperatursensor Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL : ( K.B.) STÖRUNG: TEMPERATUR ANSAUGLUFT HIGH Den korrekten Anschluss des Lufttemperatursensors prüfen. Prüfen, dass kein Wasser in den Verbinder gelangt ist. •...
  • Seite 49 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 7: (7 K.B.) STÖRUNG: LUFTDRUCK LOW • Kontrolleinheit ECU beschädigt.. • Erneuern. STÖRUNGSKENNZAHL 8: (8 K.B.) STÖRUNG: LUFTDRUCK HIGH •...

  • Seite 50: Verkabelung Des Ladesystems Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 9: (9 K.B.) STÖRUNG: VOLT BATTERIE LOW Stator prüfen Dreiphasenwiderstandskontrolle • Den Dreiwegeverbinder des Stators abtrennen. •...
  • Seite 51 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 10: (1 L.B.) STÖRUNG: VOLT BATTERIE HIGH Verkabelung des Ladesystems prüfen • Siehe “Schaltplan” (P 8). •...

  • Seite 52: Widerstand Einspritzventil Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 11: (1 L.B. + 1 K.B.) Tester (Ω) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG EINSPRITZVENTIL ERFASST Widerstand Einspritzventil prüfen •...

  • Seite 53: Erdisolation Der Leitung 7 Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 1: (1 L.B. +  K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG EINSPRITZVENTIL ERFASST Den korrekten Anschluss des Einspritzventils prüfen. •...

  • Seite 54: Aktivierung Des Minimumkontrollventils Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 1: (1 L.B. +  K.B.) STÖRUNG: UNREGELMäSSIGES MINIMUM Aktivierung des Minimumkontrollventils prüfen Tester (Ω) •...

  • Seite 55: Erdisolation Der Leitung 8 Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M C STÖRUNGSKENNZAHL 1: (1 L.B. +  K.B.) STÖRUNG: UNREGELMäSSIGES MINIMUM Den korrekten Anschluss des Minimumkontrollventils prüfen. •...

  • Seite 56: Spannung Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 1: (1 L.B. +  K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG LÜFTERRADRELAIS ERFASST (gelb) Lüfterradrelais (gelb) prüfen • Den Tester (Ω) wie folgt anschließen: Tester (Ω) •...
  • Seite 57 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M Tester (DC 0 V) Kabel AZ/GR prüfen • Den Tester (DC0V) wie folgt anschließen: • Anschluss (+) des Testers Kabel AZ-GR (a). •...

  • Seite 58: Das Lüfterradrelais Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 1: (1 L.B. +  K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG LÜFTERRADRELAIS ERFASST (gelb) Den korrekten Anschluss des Relais prüfen. •...

  • Seite 59: Einspritzrelais (Rot) Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 17: (1 L.B. + 7 K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG EINSPRITZRELAIS ERFASST (rot) Einspritzrelais (rot) prüfen • Den Tester (Ω) wie folgt anschließen: Tester (Ω) •...
  • Seite 60 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M Tester (DC 0 V) • Den Tester (DC0V) wie folgt anschließen: • Anschluss (+) des Testers Kabel AZ-GR (a). • Anschluss (-) des Testers Erdung (Kabelschuh) (b).

  • Seite 61: Den Korrekten Anschluss Des Einspritzrelais (Rot) Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 18: (1 L.B. + 8 K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG EINSPRITZRELAIS ERFASST (rot) Den korrekten Anschluss des Einspritzrelais (rot) prüfen Sollte das Relais abgetrennt sein, wird auch Fehler Nr.
  • Seite 62 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 19: (1 L.B. + 9 K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG ANLASSERRELAIS ERFASST (schwarz) Tester (Ω) Anlasserrelais (schwarz) prüfen BATTERIA •...

  • Seite 63: Den Stromdurchgang Von Leitung 10 (Ar-Bl) Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M Tester (Ω) Den Stromdurchgang von Leitung 10 (AR-BL) prüfen • Die Kontrollverkabelung anschließen (Kontrolleinheit ECU abgetrennt). •...

  • Seite 64: Signal Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL : ( L.B. +  K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG LAMBDA-SONDE ERFASST Diese Störung wird nur bei laufendem Motor angezeigt. Die Lambda-Sonde wird bei einer H O-Temperatur von mehr als 35 °C und nur nach einer gewissen Drehzahl aktiviert.
  • Seite 65 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL : ( L.B. +  K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG KIPPSCHUTZSENSOR ERFASST Tester (Ω) Den korrekten Anschluss des Kippschutzsensors prüfen. •...

  • Seite 66: Die Korrekte Montage Des Kippschutzsensors Prüfen (Genau Waagerecht)

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL : ( L.B. +  K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG KIPPSCHUTZSENSOR ERFASST Die korrekte Montage des Kippschutzsensors prüfen (genau waagerecht) Diese Störung veranschaulicht die Aktivierung des Kippschutzsensors (Sensorneigung um mehr als 45°).
  • Seite 67 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 8: ( L.B. + 8 K.B.) STÖRUNG: TEMPERATUR “ECU” LOW • Kontrolleinheit ECU beschädigt. • Erneuern.
  • Seite 68 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 0: ( L.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG PICK-UP ERFASST Den korrekten Anschluss des PICK-UP-Verbinders (A) prüfen. • Verbindung wieder herstellen.
  • Seite 69 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL 1: ( L.B. + 1 K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG PICK-UP ERFASST Tester (KΩ) PICK-UP-Widerstand prüfen • Den PICK-UP-Verbinder abtrennen.

  • Seite 70: Den Widerstand Der Hochspannungsspule Prüfen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M STÖRUNGSKENNZAHL : ( L.B. +  K.B.) STÖRUNG: FUNKTIONSSTÖRUNG HOCHSPANNUNGSSPULE ERFASST Tester (Ω) Den korrekten Anschluss des Verbinders der Hochspannungsspule prüfen. •...
  • Seite 71 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M Tester (Ω) Stromdurchgang von Leitung  (RS-N) prüfen Die Kontrollverkabelung anschließen (Kontrolleinheit ECU abgetrennt). • • Den Verbinder der Hochspannungsspule abtrennen.

  • Seite 72: Hydraulikkontrolle Der Speisungsanlage

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M HYDRAULIKKONTROLLE DER SPEISUNGSANLAGE • Das Spezialgerät (Kenn-Nr. 080700) für die Kontrolle des Kraftstoffdrucks zwischen Kraftstoffpumpe und Schlauch installieren. •...

  • Seite 73: Hydraulikkontrolle Einspritzventil

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M HYDRAULIKKONTROLLE EINSPRITZVENTIL • Die Schraube (V) lösen. • Einspritzventil entnehmen. Bei der Montage darauf achten, den O-Ring (O) nicht zu beschädigen.

  • Seite 74: Kalibrierung Tps

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M • KALIBRIERUNG TPS DIE TPS-KALIBRIERUNG IST DURCHZUFÜHREN, WENN EINE DER FOLGENDEN KOMPONENTEN AUSGEWECHSELT WIRD: DROSSELSTUTZEN, KONTROLLEINHEIT (ECU), GASKABEL. •...

  • Seite 75: Tabellen Sensorenkontrollen

    K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M TABELLEN SENSORENKONTROLLEN KOMPONENTE SEGNALE WERT MASSEINHEIT TESTTEMPERATUR PIN 1 PIN 4 1150 ± 15% Ω 25 °C SENSOR TPS 1010 ±...
  • Seite 76 K O N T R O L L E E I N S P R I T Z S Y S T E M KOMPONENTE WERT MASSEINHEIT TESTTEMPERATUR MINIMUMKONTROLLVENTIL 24,8 ± 10% Ω 25 °C ± 3 KOMPONENTE PHASE WERT MASSEINHEIT TESTTEMPERATUR PICK-UP STATOR...

Diese Anleitung auch für:

Centro 160 i.e.

Inhaltsverzeichnis