Störungen - Ursachen Beheben - Buderus Logatop BE 1.3 Inbetriebnahme Und Wartungsanleitung

10 Brennerstörungen beheben
10.2 Störungen – Ursachen beheben
Störung Ursache
CO -Wert zu hoch Gebläsedruck zu niedrig.
2
(>14 %).
Öldurchsatz zu hoch.
Heizraum nicht ausreichend belüftet bzw.
Zuluftleitung verstopft.
Brenner verschmutzt.
Falsche Düsenbestückung.
Düse defekt.
Falsches Mischsystem.
CO -Wert zu niedrig Gebläsedruck zu hoch.
2
(< 13,5 %).
Öldurchsatz zu niedrig.
Falschluft.
Abdichtung zwischen Brennerrohr und
Mischsystem nicht in Ordnung.
Falsches Mischsystem.
Falsche Düsenbestückung.
Düse defekt.
Filter der Düse verschmutzt.
Brenner läuft an, Öl- Falscher Anschluss bei der Erstinbetrieb-
standsglas am Ölfilter nahme.
bleibt leer.
Ölleitung wurde vor der Inbetriebnahme
nicht aufgefüllt, es dauert mehrere Minuten,
bis das Öl angesaugt ist.
Heizöl im Öltank?
Ventil in Saugleitung offen?
Falsche Strömungsrichtung des Rück-
schlagventils.
Kupplung zwischen Motor und Ölpumpe de-
fekt.
Undichte Saugleitung oder zu hohes Vaku-
um. Ölleitung zusammengedrückt.
Separates Ventil, z. B. Ventil Außentank,
geschlossen.
Verpuffung bzw. Bren- Falsche Anordnung der Zündelektroden.
ner startet „hart".
Öldruck zu niedrig.
Düse defekt.
Undichtheit zwischen Ölpumpe, Ölrohr, Öl-
vorwärmer und Düse.
Nachspritzende Düse, dadurch unkon-
trollierte Öldämpfe.
Luft im Düsenstock.
Zugbegrenzer klemmt in Offenstellung, da-
durch ungünstige Zugverhältnisse.
Magnetventil öffnet nicht vorschriftsmäßig. Spule prüfen, ggf. austauschen.
Tab. 25 Störungstabelle
48 Inbetriebnahme- und Wartungsanleitung Blaubrenner Logatop BE 1.3 und 2.3 • Ausgabe 01/2006
Behebung
Gebläsedruck erhöhen (siehe Kapitel 4 „Technische Daten
und Lieferumfang", Seite 8).
Öldruck reduzieren (siehe Kapitel 4 „Technische Daten und
Lieferumfang", Seite 8). Mischsystem prüfen.
Luftmangel, Belüftung sicherstellen.
Zuluftleitung kontrollieren.
Brenner einschließlich Gebläserad reinigen.
Düse austauschen.
Düse austauschen.
Mischsystem austauschen.
Gebläsedruck reduzieren (siehe Kapitel 4 „Technische Da-
ten und Lieferumfang", Seite 8).
Öldruck erhöhen (siehe Kapitel 4 „Technische Daten und
Lieferumfang", Seite 8).
Befestigungsschrauben der Brennertür mit einem Werkzeug
handfest nachziehen. Dichtheit Abgasrohr prüfen (siehe
Kapitel 8.2 „Heizgasseitige Dichtheit kontrollieren",
Seite 39).
Neue Dichtung einsetzen.
Mischsystem prüfen.
Düse austauschen.
Düse austauschen.
Düse austauschen.
Richtigen Anschluss der Ölschläuche prüfen.
Ölleitung entlüften (siehe Kapitel 6.2 „Ölversorgungs-
einrichtung prüfen und anschließen", Seite 18).
Öltankanzeige und Ventil in Saugleitung prüfen.
Strömungsrichtung des Rückschlagventils prüfen.
Kupplung erneuern.
Ölleitung prüfen (siehe Kapitel 9.4
„Dichtheit der Saugleitung prüfen", Seite 46).
Entsprechendes Ventil öffnen. Verlegung der Ölleitung prü-
fen.
Zündelektroden prüfen, ggf. austauschen.
Achtung: Durch wiederholte Startversuche können Öl-
dämpfe entstehen, die zu Verpuffungen führen.
Öldruck korrigieren.
Düse austauschen.
Auf Dichtheit prüfen.
Magnetventil schließt nicht. Ölpumpe austauschen.
Alle Dichtstellen im Ölleitungssystem prüfen.
Zugbegrenzer prüfen.
Änderungen aufgrund technischer Verbesserungen vorbehalten!