Störungen - Ursachen Beheben - Buderus Logatop BE-A K Wartungsanleitung

11 Brennerstörungen beheben
11.2 Störungen – Ursachen beheben
Störung Ursache
CO -Wert zu hoch Gebläsedruck zu niedrig.
2
(>14%)
Öldurchsatz zu hoch.
Heizraum nicht ausreichend belüftet.
Brenner verschmutzt.
Falsche Düsenbestückung.
Düse defekt.
Falsches Mischsystem.
CO -Wert zu niedrig Gebläsedruck zu hoch.
2
(<13,5%).
Öldurchsatz zu niedrig.
Falschluft.
Abdichtung Brennerrohr-Mischsystem nicht in Ordnung.
Falsches Mischsystem.
Falsche Düsenbestückung.
Düse defekt.
Filter der Düse verschmutzt.
Brenner läuft nicht an Spannungsausfall.
Regelkette geschlossen?
Freigabethermostat Ölvorwärmer defekt.
Achtung: Nach längerem Stillstand beträgt die Aufheizzeit
ca. zwei bis drei Minuten.
Brenner läuft an, Falscher Anschluss bei der Erstinbetriebnahme.
Ölstandsglas am Ölfilter
Ölleitung wurde vor der Inbetriebnahme nicht aufgefüllt, es
bleibt leer.
dauert mehrere Minuten, bis das Öl angesaugt ist.
Heizöl im Öltank? Ventil in Saugleitung offen?
Falsche Strömungsrichtung des Rückschlagventils.
Kupplung zwischen Motor und Ölpumpe defekt.
Undichte Saugleitung oder zu hohes Vakuum.
Ölleitung zusammengedrückt.
Separates Ventil, z. B. Ventil Außentank, geschlossen.
Brenner läuft an, Öldruck Zündtrafo bzw. Zündleitung nicht in Ordnung.
ist vorhanden, Zündfunke
bleibt aus, Störabschal-
Stark abgenutzte Zündelektroden oder beschädigte Isolier-
tung.
körper.
Falsche Einstellung der Zündelektroden.
Fremdlichtmeldung.
Ölfeuerungsautomat defekt.
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Behebung
Gebläsedruck erhöhen ( Kapitel 4, „Technische Daten
und Lieferumfang", Seite 6).
Öldruck reduzieren ( Kapitel 4, „Technische Daten und
Lieferumfang", Seite 6). Mischsystem prüfen.
Luftmangel, Belüftung sicherstellen.
Brenner einschließlich Gebläserad reinigen.
Düse austauschen.
Düse austauschen.
Mischsystem austauschen.
Gebläsedruck reduzieren ( Kapitel 4, „Technische Daten
und Lieferumfang", Seite 6).
Öldruck erhöhen ( Kapitel 4, „Technische Daten und Lie-
ferumfang", Seite 6).
Befestigungsschrauben der Brennertür mit einem Werkzeug
handfest nachziehen. Dichtheit Abgasrohr prüfen
( Kapitel 9.3, „Heizgasseitige Dichtheit kontrollieren",
Seite 34).
Neue Dichtung einsetzen.
Mischsystem prüfen.
Düse austauschen.
Düse austauschen.
Düse austauschen.
Hauptschalter und Sicherungen prüfen. Betriebsschalter,
STB und TR prüfen.
Regelgerät prüfen.
Ölvorwärmer austauschen.
Falls Aufheizzeit überschritten wird: Ölfeuerungsautomaten
prüfen, ggf. austauschen (Überprüfung mit Brennerprüfge-
rät).
Brennermotor und Kondensator prüfen, ggf. austauschen.
Prüfung auf richtigen Anschluss der Ölschläuche.
Ölleitung entlüften ( Kapitel 7.2, „Ölversorgungseinrich-
tung prüfen und anschließen", Seite 17).
Öltankanzeige und Ventil in Saugleitung prüfen.
Strömungsrichtung des Rückschlagventils prüfen.
Kupplung erneuern.
Ölleitung prüfen ( Kapitel 10.4, „Dichtheit der Sauglei-
tung prüfen", Seite 38).
Entsprechendes Ventil öffnen. Verlegung der Ölleitung kont-
rollieren.
Zündtrafo bzw. Zündleitung austauschen. Spannungsver-
sorgung Zündtrafo prüfen.
Zündelektroden austauschen.
Einstellung der Zündelektroden gem. Einstellwerte korrigie-
ren.
Flammenfühler prüfen, ggf. austauschen. Magnetventil und
Ölpumpe prüfen und ggf. austauschen.
Ölfeuerungsautomaten austauschen.
Logatop BE-A K – 6303 9740 (2012/12)