Algengar Spurningar - Chamberlain Motorlift ML700 Anleitung

33

Algengar spurningar

1. Hurðaopnari virkar ekki með fjarstýringu:
• Er opnarinn tengdur við rafmagn? Ef það kviknar ekki á lampa sem
tengdur er við rafmagnsinnstunguna, skaltu athuga öryggi eða aflrofa.
(Sumar innstungur er virkjaðar með veggrofa).
• Eru allar hurðarlæsingar afvirkjaðar?
Sjá öryggisleiðbeiningar!
• Prófaðu að nota opnarann með nýrri rafhlöðu.
• Hafir þú tvö eða fleiri senditæki, þar sem aðeins eitt virkar, skaltu
athuga forritun móttakarans.
• Er snjór / klaki undir hurðinni? Ef já, gæti hurðin verið frosin við
jörðina. Fjarlægðu allar hindranir.
• Hurðarfjöðrin gæti verið biluð. Það verður að skipta um hana af
sérfræðingi.
2. Sendidrægni búnaðarins er of lítil:
• Er ný rafhlaða til staðar? Settu nýja rafhlöðu í.
• Prófaðu fjarstýringuna í bílnum annars staðar.
• Það dregur úr sendidrægninni þegar um er að ræða stálhurðar,
ál- eða málmplötur.
3. Hurð fer til baka af engri augljósri ástæðu:
• Er hurðin hindruð af einhverju? Togaðu í handvirkan sleppibúnað og
notaðu hurðina handvirkt. Sé um að ræða ójafnvægisstillt eða fast
hlið, vinsamlegast hafðu samband við þjónustudeildina.
• Endurforritaðu vinnsluafl og teygju opnarans.
• Hreinsaðu klaka eða snjó burt af lokunarsvæði hurðarinnar.
• Ef hurðin fer til baka þegar hún kemst í stöðuna 'Lokuð', verður að
stilla endamarkaskiptingu fyrir þessa hurðarstöðu.
Eftir að lokið hefur verið við hverja stillingu, verður að kanna
sjálfvirka sleppibúnaðinn aftur:
• Endurstilling endamarka endrum og eins er ekki óvenjuleg.
Sérstaklega getur veðrun fært hurðargáttina til.
4. Bílskúrshurðin opnast og lokast af sjálfsdáðum:
• Eyddu út af öllum senditækjum og endurforritaðu þau svo öll.
Sjáðu "Forritun annarra lófasenditækja".
• Er hnappurinn á fjarstýringunni fastur í "ON" (Kveikt) stöðu?
• Notaðu aðeins upprunalegar fjarstýringar! Notkun á vörum frá þriðja
aðila leiðir til truflana.
• Stutt var á hnappinn á fjarstýringunni fyrir slysni (í vasa).
• Kapall veggrofans er skemmdur (fjarlægðu til að hægt sé að prófa).
• Aukabúnaður sem tengdur er við opnarann veldur virkjun drifsins
(fjarlægðu til að hægt sé að prófa).
5. Hurð lokast ekki að fullu:
• Endurforritaðu teygju opnarans. Leitaðu eftir breytingum á vélrænum
hlutum, t.d. hurðarörmum og tengibúnaði. Eftir hverja nýja stillingu á
hurðarstöðunni "Lokuð", ætti að skoða virkni sjálfvirka sleppibú
naðarins.
6. Hurðin opnast en lokast ekki:
• Það ætti að athuga léttu hindrunina, sé hún uppsett. Ef díóðan við
léttu hindrunina blikkar, ætti að athuga leguna.
• Athugaðu virkni senditækisins eða veggrofans.
7. Það kviknar ekki á opnaraljósinu:
• Opnaðu eða lokaðu hurð. Það er áfram kveikt á ljósinu í 2,5 mínútur.
• Taktu opnara úr sambandi við stofnleiðslu og settu aftur í samband.
Það kviknar á ljósinu í nokkrar sekúndur.
• Ekkert afl.
8. Það slokknar ekki á opnaraljósinu:
• Taktu úr sambandi við rafmagn í stuttan tíma og reyndu aftur.
• 2,5 mínúta er ekki liðin enn.
9. Mótor suðar og gengur í mjög stuttan tíma, en starfar ekki:
• Fjaðrir bílskúrshurðarinnar eru gallaðar. Lokaðu hurðinni og taktu þær
úr sambandi við opnarann með því að toga í handfangið á sleðanum
(handvirk losun). Opnaðu og lokaðu hurð handvirkt. Sé hurðin rétt
jafnvægisstillt, halda hurðafjaðrirnar einar og sér henni á hvorum stað
fyrir sig. Ef það gerist ekki, skaltu hafa samband við þjónustumiðstöð
þína.
• Geri þetta vandamál vart við sig við fyrstu notkun, getur verið að
hurðin sé læst.
Afvirkjaðu hurðarlæsingu.
• Aftengdu opnarann frá hurðinni og reyndu án hurðarinnar. Sé hurðin í
lagi, skaltu endurforrita vinnsluátak og teygju.
10. Opnarinn virkar aðeins í eina átt:
• Hurðafjaðrir geta verið bilaðar eða þá að hurðin er stíf í aðra áttina.
• Sé hurðin í lagi, skaltu endurforrita vinnsluafl og teygju opnarans.
11. Keðjan skröltir á brautinni:
• Stilltu keðjuspennuna. Orsökin er vanalega mjög strekkt keðja.
Fjöðrinni á klemmubúnaði brautarinnar má ekki vera þrýst saman að
fullu.
• Hurðin rennur ójafnt og gerir það að verkum að drifið hristist. Lagaðu
rennsli hurðar.
12. Opnari fer ekki í gang vegna rafmagnsleysis:
• Aftengdu opnarann með því að toga í handfangið á sleðanum
(handvirk losun). Nú er hægt að opna og loka hurðinni handvirkt.
Sé opnarinn endurvirkjaður, er sleðinn einnig tengdur á ný.
• Bjóði uppsetningin upp á slíkt, er sleðinn losaður frá drifinu, ef það
kemur til rafmagnsbilunar, af ytri neyðarsleppibúnaði utan frá bílskúr-
num.
13. Hurð fer til baka eftir að átakið hefur verið forritað:
• Athugaðu hvort brautin bognar. Opnarinn þarf mikið afl til að hreyfa
hurðina. Gerðu við eða settu hurð upp á réttan hátt.
• Hurðin er mjög þung eða er í slæmu ásigkomulagi. Hafðu samband
við sérfræðing.
14. Brautin bognar á opnaranum:
• Hurðin er þung, mjög þung, stíf eða í slæmu ásigkomulagi. Hafðu
samband við sérfræðing.
• Sveiflist brautin til á meðan hurðin hreyfist, er það merki um að
ójafnvægi sé á virkni hurðar sem hefur í för með sér síbreytilegar
rafmagnsþarfir. Hafðu samband við sérfræðing, og það gæti verið að
það þyrfti að smyrja hurðina. Styrking á upphengingu brautarinnar
gæti verið ráðleg.
15. Opnarinn "keyrir" (mótorinn starfar svo það heyrist) en sleðinn
hreyfist ekki:
• Sleðinn hefur losnað frá opnaranum.
• Á nýrri uppsetningu: Við samsetningu mótors og brautar, var
hin forsamsetta tengimúffa á milli mótorskaftsins og brautarinnar
ekki sett upp. Múffan er forsamsett í verksmiðjunni, en hana
má fjarlægja. Standirðu fyrir aftan opnarann geturðu séð hvort
tannhjólið snýst á brautinni eða bara mótorinn.
• Á nýrri uppsetningu: Keðjan hefur losnað af tannhjólinu á
brautinni. Standirðu fyrir aftan opnarann, geturðu séð tannhjólið.
• Eftir áralanga notkun: Er sleppibúnaðurinn bilaður eða alltaf óvirkur?
• Eftir áralanga notkun: Múffan milli brautar og mótors er biluð eða
stýribúnaður mótors.
10