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Systemkalibrierung
Eine Kalibrierung ist erforderlich und schließt die Einstellung
des Abtastkopfes ab. Die optimalen Einstellungen der
Inkremental- und Referenzmarkensignale werden im
Speicher des Abtastkopfes hinterlegt. Vor der
Systemkalibrierung muss der Abtastkopf so installiert
werden, dass die höchstmögliche Signalstärke über
den gesamten Verfahrweg erreicht wird.
HINWEIS: Die max. Geschwindigkeit der
CAL-Routine beträgt <100 mm/s
Schritt 1 – Kalibrierung der Inkrementsignale
Stellen Sie sicher, dass die AGC-Funktion
u
ausgeschaltet ist (CAL-LED am Abtastkopf
leuchtet nicht), bevor Sie mit der
Kalibrierung beginnen.
Drücken Sie kurz die CAL-Taste am Interface.
u
(siehe Abbildung).
u
Die CAL-LED wird periodisch blinken; das Interface
befindet sich nun in der Kalibrierroutine für Inkrementsignale.
Verfahren Sie den Abtastkopf entlang der Achse, ohne über die
u
ausgewählte Referenzmarke zu fahren, bis die CAL-LED doppelblinkt.
Hierdurch wird angezeigt, dass das Inkrementsignal nun kalibriert ist und die neuen Werte im Speicher
des Abtastkopfes hinterlegt wurden.
Als nächstes wird die Referenzmarke in Phase gebracht.
u
HINWEIS: Falls Ihr System über keine Referenzmarke verfügt, überspringen Sie diesen Schritt und lesen ab
„Kalibrierroutine – manuell beenden" weiter.
Schritt 2 – Phasenjustage der Referenzmarke
Bewegen Sie die Achse, bis die Referenzmarke das optische Zentrum des Abtastkopfes passiert.
u
Die CAL-LED wird weiterhin periodisch doppelblinken.
u
Führen Sie den Abtastkopf zurück über die ausgewählte Referenzmarke; die CAL-LED blinkt nicht mehr
auf und erlischt vollkommen. Die Referenzmarke ist jetzt phasensynchron ausgerichtet.
Das System beendet die Kalibrierroutine automatisch und ist einsatzbereit.
u
Kalibrierroutine – manuell beenden
u
Sie können das Kalibrierungsverfahren jederzeit durch Drücken der Taste CAL verlassen.
Die CAL-LED blinkt nicht mehr auf und erlischt vollkommen.
u
Nach Abschluss von Schritt 1 werden die CAL-Einstellungen des Inkrementalsignals gespeichert.
u
Bei manuellem verlassen der CAL Routine werden keine Daten über die Referenzmarke gespeichert.
u
Wurde das Kalibrierungsverfahren nicht abgeschlossen, stellen Sie die Werkseinstellungen wieder
u
her und wiederholen Sie die ganze Kalibrierung.
Laden der Werkseinstellungen
Bei einer Neuinstallation des Systems oder im Falle einer unvollständigen Kalibrierung sollten die
Werkseinstellungen wiederhergestellt werden.
Wiederherstellung der Werkseinstellungen:
Schalten Sie das System aus.
u
Halten Sie die CAL-Taste beim Einschalten des Systems gedrückt. Die CAL-LED auf dem Abtastkopf wird
u
mehrmals blinken, wodurch angezeigt wird, dass die werkseitigen Einstellungen wieder hergestellt sind.
Lassen Sie die CAL-Taste los.
u
Prüfen Sie die "Abtastkopf Montage/Installation" und kalibrieren Sie das System erneut.
u
HINWEIS: Nach jeder Wiederherstellung der Werkeinstellung muss das System kalibriert werden.
Einstell-LED
CAL Taste
HINWEIS: Die LED am Interface blinkt auf, wenn die Referenzmarke erfasst wird (nur <100 mm/s).
Sie zeigt das Vorhandensein einer Referenzmarke, nicht den Synchronisierungsstatus an.
Signalverstärkung (AGC) ein- / ausschalten
AGC kann über den CAL-Druckschalter des DOP-Interfaces ein- und ausgeschaltet werden.
Dazu muss die CAL-Taste am Interface für >3 s gedrückt gehalten werden.
u
Die CAL-LED am Abtastkopf leuchtet auf, wenn die AGC-Funktion aktiv ist.
HINWEIS: Das System muss vor Einschalten des AGC einmalig kalibriert werden.
Txxxx Abtastkopf LED Diagnose
LED
Anzeige
Set-up
Grün
Inkrementsignale
Orange
Rot
*
Grün (blinkend)
Referenzmarke
Orange (blinkend)
Rot (blinkend)
CAL
Ein
Betrieb
Aus
Einzelnes blinken
Kalibrierung
Doppeltes blinken
Blinken beim
Reset
Einschalten (<2s)
* Das Blinken ist nicht als solches zu erkennen, wenn der Inkrementalsignalpegel beim Überfahren der Referenzmarke > 70% beträgt.
Diagnose anhand Einstellungs-LED des DOP-Interfaces
Signal
Anzeige
Inkrement-
Violett
Normale Einstellung; Signalpegel 110% bis 135%
signale
Blau
Optimale Einstellung: Signalpegel zwischen 90% und 110%
Grün
Normale Einstellung: Signalpegel zwischen 70% und 90%
Orange
Akzeptable Einstellung: Signalpegel zwischen 50% und 70%
Mangelhafte Einstellung: Signalpegel zu gering für sicheren
Rot
Betrieb (<50%)
Violett blinkend
Signalüberschreitung; System fehlerhaft
Blau blinkend
Geschwindigkeitsüberschreitung; System fehlerhaft
Rot blinkend
Mangelhafte Einstellung: Signalpegel <20%; System fehlerhaft
Referenzmarke
Kurzzeitiges Erlöschen
Referenzmarke erfasst (nur bei Geschwindigkeiten <100mm/s)
* -Alarmsignal erfolgt als Tri-State- oder Leitungstreiber E-Ausgabe, je nach Interface-Konfiguration.
Einige Konfigurationen geben außerdem keinen Alarm aufgrund zu hoher Geschwindigkeiten aus. Siehe TONiC DOP Datenblatt für
Einzelheiten über die Interfacekonfiguration.
-Kurzzeitiger Status, solange die Störungen anhalten.
-Alarm kann zu Fehler in der Achsenposition führen; auf Null zurücksetzen um fortzufahren.
Status
Normale Einstellung: Signalpegel 70% bis 135%
Akzeptable Einstellung: Signalpegel zwischen 50% und 70%
Mangelhafte Einstellung: Signalpegel zu gering für sicheren Betrieb (<50%)
Phasenlage normal
Phasenlage akzeptabel
Phasenlage mangelhaft, nachkalibrieren
Signalverstärkung (AGC) AN
Signalverstärkung (AGC) AUS
Kalibrierung der Inkrementsignale läuft
Kalibrierung der Referenzmarke läuft
Laden der Werkseinstellungen
Status
Alarmausgabe*
Nein
Nein
Nein
Nein
Nein
Ja
Ja
Ja
Nein
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