Inhaltsverzeichnis
Werbung
4.0 Lang lebe der Logilift
Die Lebensdauer des Logilifts wird verlängert, wenn er regelmäßig gewartet wird,
und wenn defekte oder verschlissene Teile rechtzeitig ausgewechselt werden.
"Vorbeugen ist besser als Reparieren" - deshalb ist in erster Linie zu sorgen für:
4.1 Schmierung und Ölwechsel
Unter normalen Einsatzbedingungen braucht der Logilift nicht
geschmiert zu werden.
Alle Kugellager sind verschlossen und dauer-geschmiert und die
beweglichen Teile haben selbstschmierende Lager oder sind mit
Molybdändisulfid-Fett behandelt.
Das Hydrauliksystem ist mit einem Hydrauliköl der Viskositäts-
klasse ISO VG 10 und des Viskositätsindexes 108 (TEXACO
Rando HD 10) gefüllt. Dem Öl wird ein Zusatzstoff beigegeben:
Das Konzentrat vermindert Reibung und Verschließ und schützt
gegen Korrosion. - Eine fertige Mischung aus Hydrauliköl und
Zusatzstoff kann bei Ihrem Fachhändler erworben werden. Das
eingefüllte Öl ist für die Verwendung im Temperaturintervall
-10 bis +50° C geeignet. Bei Temperaturen unter -10° C wird ein
dünneres Öl empfohlen. (Fragen Sie evtl. bei Ihrem Händler an).
Das Hydrauliköl muß alle zwei Jahre gewechselt werden.
4.2 Ölwechselverfahren
Ablassen des Öls:
1. Die Gabeln - ohne Belastung - ganz nach unten absenken.
2. Den Schließring Pos. 149 im Ventileinsatz Pos. 165 abnehmen.
3. Den Ventileinsatz jetzt zur Hälfte herausziehen.
4. Jetzt läuft das Öl aus von der Einfüllöffnung.
5. Den Stöpsel an der Einfüllöffnung abnehmen, Pos. 161.
Füllen des Öls:
6. Das Öl am Stöpsel Pos. 161 einfüllen.
7. Das Öl muß im Niveau mit der Öffnung stehen.
Ölmenge: 0,8 Liter
8. Den Stöpsel wieder aufsetzen und das System entlüften (Punkt 4.6).
Richtige Benutzung
Regelmäßige Reinigung
Rechtzeitigen Ölwechsel
Regelmäßige Sicherheitsinspektionen
- Wynn's Hydraulic Systems Concentrate.
9
Werbung
Inhaltsverzeichnis
