BRAWA 48333 Betriebsanleitung

Betriebsanleitung
Operating instructions
Kühlwagen UIC Standard 1 – Spur H0
Der internationale Eisenbahnverband UIC nahm in seine Vorschläge
von standardisierten Wagenbauarten zwei Kühlwagentypen auf.
Der Standard St. 1 wurde dabei zum bis heute meistgebauten
Kühlwagen.
Die Staatsbahnen Griechenlands, Marokkos, Italiens, der
Schweiz, Frankreichs, der Niederlande und Belgiens beschafften
Exemplare des St. 1. Bei der deutschen Bundesbahn fuhren sie
als Privatwagen der Firma Interfrigo. Fleischfirmen, Brauereien
und Lebensmittelketten stellten diesen Kühlwagen ein. Insgesamt
wurden circa 6500 Exemplare gebaut. In den 60er und 70er Jahren
existierte kaum ein Güterzug ohne den zuverlässigen Wagen. Über
Endbühnen konnten die Eisklammern von Hand mit Eisstangen
bestückt werden.
Refrigerated wagon UIC Standard 1 –
HO gauge
The International Railway Association UIC included two types
of refrigerated wagon in its suggestion for standardised wagon
design. In the process, the standard St. 1 became the most
frequently built refrigerated wagon up until today.
The national railways of Greece, Morocco, Italy, Switzerland,
France, the Netherlands and Belgium procured waggons of the type
St. 1. For the German Federal Railways, they ran as private wagons
for the company Interfrigo. Meat processing companies, breweries
and grocery chains made use of this refrigerated wagon. In total,
approx. 6500 of these wagons were built. During the sixties and
seventies there hardly existed a freight train without this reliable
wagon. The ice clamps could be manually stocked with ice rods
via end platforms.