Fehlersuche; Probleme Bei Der Stromzufuhr Und Beim Starten - Dinolift DINO 185XTC II Wartungsanleitung

Wartungsanweisung • DINO 185XTC II • 220XTC II
5.

FEHLERSUCHE

5.1.

PROBLEME BEI DER STROMZUFUHR UND BEIM STARTEN

STÖRUNG
1. Motor startet nicht
Hauptstrom unterbrochen
Notaustaster ist betätigt.
Sicherung F1/F3 defekt.
Voltmeter zeigt keine Netzspannung an (230 V).
Fehlerstromschutzschalter hat angesprochen.
Teleskopketten-Endlagenschalter RK7 hat
Anlasskreis unterbrochen.
Teleskopketten-Endlagenschalter RK15 hat den
Kontaktor-Stromkreis unterbrochen.
Sicherheitsrelais SR4 nicht quittiert.
2. Dieselmotor startet nicht
Netzkabel angeschlossen.
Akku leer.
Hauptsicherung defekt.
3. Dieselmotor startet, aber läuft nicht an
Kraftstofftank leer.
Vorglühen versäumt.
Kraftstofffilter verstopft.
MASSNAHME
Schalten Sie den Hauptstromschalter ein und
stellen Sie sicher, dass sich der Schlüsselschalter
in richtiger Stellung befindet.
Notaus-Taster herausziehen und Motor durch
Steuerung einer Bewegung starten.
Sicherung erneuern (30 / 15 A).
Fehlerstromschutzschalter, Verlängerungskabel,
eventuelle Unterverteilungen und Sicherungen
überprüfen.
Fehlerstromschutzschalter zurücksetzen.
Funktion von RK7 prüfen und entsprechend
den Anweisungen einstellen. (Siehe Punkt
„Regelmässige Wartung").
Funktion von RK15 prüfen und entsprechend
den Anweisungen einstellen. (Siehe Punkt
„Regelmässige Wartung").
Mithilfe der Stromschaltpläne die Funktion der
Sicherheitsrelais prüfen.
Netzkabel entfernen.
Akku laden.
Sicherung auswechseln.
Füllen Sie den Brennstofftank und entlüften Sie
das Brennstoffzufuhrsystem.
Motor vorglühen und wieder starten.
Filterpatronen auswechseln.
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