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Dinolift DINO 135T Bedienungsanleitung
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Dinolift DINO 135T Bedienungsanleitung

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DINO
BEDIENUNGSANLEITUNG
Raikkolantie 145
FI-32210 LOIMAA
T. +358 2 762 5900
F. +358 2 762 7160
dino@dinolift.com
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Verwandte Anleitungen für Dinolift DINO 135T

Inhaltszusammenfassung für Dinolift DINO 135T

  • Seite 1 DINO ® BEDIENUNGSANLEITUNG ® Raikkolantie 145 FI-32210 LOIMAA T. +358 2 762 5900 F. +358 2 762 7160 dino@dinolift.com www.dinolift.com...
  • Seite 2 DINO 135T...
  • Seite 3 DINO 135T BEDIENUNGSANLEITUNG 13075 Gültig ab Fertigungsnummer...

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    DINO 135T INHALTSVERZEICHNIS REICHWEITENDIAGRAMM ...................... 6 TECHNISCHE DATEN........................7 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN..............8 INSPEKTIONEN........................... 10 INSPEKTION AM EINSATZORT ..................... 11 FUNKTION DER SICHERHEITVORRICHTUNG ..............12 BEDIENELEMENTE ........................14 BEDIENELEMENTE DER UNTEREN SCHALTZENTRALE (LCB) ..............14 BEDIENELEMENTE DER FAHRVORRICHTUNG ....................15 BEDIENELEMENTE DER STÜTZBEINE ......................15 BEDIENELEMENTE DER OBEREN SCHALTZENTRALE (UCB) ..............
  • Seite 5 DINO 135T HYDRAULIKSCHALTPLAN ....................103 13075→ → → → ............................103...

  • Seite 6: Reichweitendiagramm

    DINO 135T REICHWEITENDIAGRAMM...

  • Seite 7: Technische Daten

    DINO 135T TECHNISCHE DATEN Max. Arbeitshöhe 13,5 m Max. Plattformhöhe 11,5 m Max. seitl. Reichweite 9,1 m Schwenkvermögen des Armsystems unbegrenzt Schwenkbereich des Korbs 90° Schwenkbereich siehe Reichweitendiagramm Abstützbreite 3,8 m Transportbreite 1,78 m Transportlänge 5,91 m Transporthöhe 2,05 m...

  • Seite 8: Allgemeine Sicherheitsvorschriften

    DINO 135T ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Vor Inbetriebnahme der Hubarbeitsbühne die Betriebsanleitung sorgfältig durchlesen! Die Betriebsanleitung sollte an dem dafür vorgesehenen Platz an der Hubarbeitsbühne aufbewahrt werden. Es ist sicherzustellen, dass alle Personen, die mit der Hubarbeitsbühne arbeiten, in die Funktion der Arbeitsbühne eingewiesen sind und sich mit der Betriebsanleitung vertraut gemacht haben.
  • Seite 9 DINO 135T Keine Leitern, Sockel oder anderen Gestelle im Arbeitskorb verwenden! Es ist untersagt, Gegenstände aus dem Korb zu werfen. Die Hubarbeitsbühne darf nicht für den Transport von Gegenständen oder Personen zwischen verschiedenen Stockwerken oder Ebenen eingesetzt werden. Die Sicherheitsvorrichtungen dürfen in keinem Fall außer Funktion gesetzt werden. Es ist untersagt, an den Sicherheitsvorrichtungen Änderungen vorzunehmen.

  • Seite 10: Inspektionen

    DINO 135T INSPEKTIONEN Das Gerät ist vor dem ersten Einsatz sowie jeweils nach der Durchführung von bedeutenden Reparaturen und Änderungen, einer Inbetriebnahmeinspektion zu unterziehen. Mindestens einmal jährlich ist eine gründliche Inspektion mit dazugehörendem Probeeinsatz durchzuführen. Mindestens alle vier Jahre ist eine gründliche Inspektion mit dazugehörendem Probeeinsatz durchzuführen.

  • Seite 11: Inspektion Am Einsatzort

    DINO 135T INSPEKTION AM EINSATZORT 1. Allgemeines Ist die Hubarbeitsbühne für den geplanten Einsatz geeignet? Reicht die Leistung der Hubarbeitsbühne aus (Reichweite, Zuladung usw.)? Ist der Aufstellplatz sicher? Gibt es genügend Licht / Beleuchtung für ein sicheres Arbeiten? 2. Dokumente Sind die zum Gerät gehörenden Bedienungs- und Wartungsanweisungen vorhanden?

  • Seite 12: Funktion Der Sicherheitvorrichtung

    DINO 135T FUNKTION DER SICHERHEITVORRICHTUNG 1. Stützbeine Der Sicherheitsgrenztaster RK3 blockiert die Bedienung der Stützbeine und des Fahrgeräts, wenn der Arm die Ausgangsposition verlassen hat. Der Taster befindet sich an der Zugdeichsel, und zwar an der Abstützbasis des Arms. 2. Überlastschutz Die Sicherheitsgrenztaster verhindern eine Überlastung...
  • Seite 13 DINO 135T 3. Abheben des Arms Sicherheitsgrenztaster blockieren die Verwendung des Armsystems, wenn die Räder nicht vom Boden abgehoben sind, d.h., solange die Hubarbeitsbühne nicht abgestützt ist. Die Taster RK11, RK12, RK13 und RK14 befinden sich an den Stützbeinen. RK11, RK12, RK13, RK14 4.

  • Seite 14: Bedienelemente

    DINO 135T BEDIENELEMENTE BEDIENELEMENTE DER UNTEREN SCHALTZENTRALE (LCB) Wahlschalter 0 -Aus 1 -Stützbeinfunktion und Fortbewegung 2 -Armbedienung vom Arbeitskorb aus 3 -Armbedienung vom Rahmen aus START NOT-AUS- Druckknopf Stützbein-Grenztaster-Signal Notabsenkung Teleskop einfahren Steuerhebel für Schwenkbewegung Steuerhebel für Armbewegung Steuerhebel für Teleskop Voltmeter Steuerhebel für Arbeitskorb-Neigung...

  • Seite 15: Bedienelemente Der Fahrvorrichtung

    DINO 135T BEDIENELEMENTE DER FAHRVORRICHTUNG - Vorwärts/ rückwärts (Steuerhebel 28A) - Links (Knopf 28A + 28L) - Rechts (Knopf 28A + 28R) BEDIENELEMENTE DER STÜTZBEINE Hinteres Stützbein, rechts Hinteres Stützbein, links Vorderes Stützbein, links Vorderes Stützbein, rechts Wasserwaage...

  • Seite 16: Bedienelemente Der Oberen Schaltzentrale (Ucb)

    DINO 135T BEDIENELEMENTE DER OBEREN SCHALTZENTRALE (UCB) Vor Bedienung des Schaltpults im Arbeitskorb den Deckel des unteren Schaltpults schließen, jedoch nicht abschließen, solange die Arbeitsbühne in Betrieb ist. 17. Joystick (TELESKOP) LINKS RECHTS (ARM) (ARM) (TELESKOP) (ARM) NACH RECHTS NACH LINKS...
  • Seite 17 DINO 135T 18. Signale Grün = im Reichweitenbereich = an Reichweitengrenze 20. Notabsenkung EIN 21. Teleskop einfahren 22.NOT-AUS = drücken Freigabe = herausziehen 23. Hupe 24. Steckdose 230VAC (2 St.) 25. Motor: AUS 26. Motor: START 30. Korbschwenkung Steuerhebel (gleichzeitig mit Knopf 35) 31.

  • Seite 18: Massnahmen Bei Gefährlichem Nachlassen Der Standsicherheit

    DINO 135T MASSNAHMEN BEI GEFÄHRLICHEM NACHLASSEN DER STANDSICHERHEIT Eine Gefährdung der Stabilität kann u.a. von folgenden Faktoren verursacht werden: Funktionsstörung der Hubarbeitsbühne, Wind oder andere äußere, seitlich wirkende Kräfte, Nachgeben des Bodens oder fehlerhafte bzw. unzureichende Absicherung beim Aufstellen. Ein Nachlassen der Stabilität wird meistens in Form einer zunehmenden Seitenneigung der...

  • Seite 19: Inbetriebnahme

    DINO 135T INBETRIEBNAHME 1. Tragfähigkeit der Abstützfläche - Sicherstellen, dass der Boden eben und fest genug ist, sodass die Hubarbeitsbühne in einer stabilen waagerechten Position aufgestellt werden kann (siehe Tabelle). Bodenart Dichte Zulässige Anpressdruck P kg/cm² Kies Hohe Dichte Mittlere Dichte...
  • Seite 20 DINO 135T 3. Stromanschluss A. Wechselstrom. Einspeisung der Betriebsspannung (12 DVC) mit Transformator - Netzkabel an Netzspannung anschließen. - Hauptstromschalter anschalten (Bild A) - Sollwerte bei maximaler Zuladung: Nennspannung 230VAC (-10%/ +6%), Frequenz 50 Hz und Sicherung 10A (Einfluss der Kabellänge beachten) B.
  • Seite 21 DINO 135T 7. Vordere (zugdeichselseitige) Stützbeine absenken. 8. Hintere Stützbeine absenken (Vorsicht, Stützrad an der Deichsel nicht beschädigen). 9. Rahmen mit den Stützbeinen waagerecht ausrichten (Wasserwaage (16)) SICHERSTELLEN, DASS DIE RÄDER DEUTLICH VOM BODEN ABGEHOBEN SIND - Das Signal 4A (grün) am unteren Bedienpult leuchtet, wenn alle Stützbeine in Abstützposition sind und der Stützbein-Stromkreis angeschaltet ist.

  • Seite 22: Bedienung Vom Unteren Bedienpult Aus

    DINO 135T BEDIENUNG VOM UNTEREN BEDIENPULT AUS 10. Wahlschalter (1) auf Position 3 stellen. - Der Teleskoparm kann nun mit Steuerhebel 7, 8, 9 und 32 gefahren werden. - Funktion von Notabsenksystem wie folgt prüfen: 1. Arm etwa 1 - 2 m hochfahren (Hebel 8)

  • Seite 23: Bedienung Vom Oberen Bedienpult Aus

    DINO 135T BEDIENUNG VOM OBEREN BEDIENPULT AUS 11. Wahlschalter (1) auf Position 2 stellen und Schlüssel entfernen. Das unteren Steuerpult jedoch nicht abschließen. -Die Hubarbeitsbühne kann vom Arbeitskorb aus mit Joystick (17) gefahren werden. Zuerst Wippschalter am Joystick drücken und erst danach Joystick vorsichtig in die gewünschte Bewegungsrichtung führen.
  • Seite 24 DINO 135T 12. Funktion von Überlastschutz-Grenztaster RK 4 prüfen Korbbelastung etwa 215 kg Arm in waagerechte Stellung fahren Teleskop ausfahren Wird die Bewegung unterbrochen, muss Überlast-Signal (18) aufleuchten. Die erzielte Reichweite mit dem Reichweitendiagramm (Seite 6) vergleichen (Korb-Außenkante = Reichweite - 0,5 m )
  • Seite 25 DINO 135T 12A. Maßnahmen im Überlastungsfall (Überlastschutz RK5 unterbricht den Stromkreis der Bedieneinheit und schaltet Summer im Korb ein) - Korb mit Teleskop Einfahr-Knopf (21 oder 6 ) in den Ansprechbereich von RK4 fahren (grünes Signal leuchtet auf). - Das Gerät ist nach dieser Maßnahme wieder einsatzbereit.
  • Seite 26 DINO 135T 17. Beim Hochfahren des Korbs Folgendes beachten: - Die tatsächliche Reichweite des Korbs ist von der Zuladung abhängig (siehe Technische Daten). Die Bewegungen werden von zwei, am Gelenk des Hebezylinders geschützt angebrachten Grenztastern (RK 4 und RK 5) überwacht. Die Einstellung und die Wartung der Grenztaster dürfen nur von dazu autorisierten Personen ausgeführt werden.
  • Seite 27 DINO 135T 19. Bei Bewegen des Arbeitskorbs Folgendes nicht vergessen. -Vorsicht in der Nähe von Hochspannungsleitungen. - Maximale Seitenbelastung (400 N) nicht überschreiten -Stromführende Kabel (Freileiter) nicht berühren. -Keine Gegenstände aus dem Korb fallen lassen. -Hubarbeitsbühne nicht beschädigen. - Stets zulässige Korbbelastung beachten.
  • Seite 28 DINO 135T Im Arbeitskorb (UCB): Wahlschalter (1) auf Position 2 stellen. Mit Druckknopf (35) die Korbstabilisierung anwählen. Mit Steuerhebel (36) die gewünschte Korrektur vornehmen. Für die Korbregulierung Arm in waagerechte Position fahren. Korbausrichtung nur bei abgestützter Arbeitsbühne vornehmen (Stützbeine in Abstützfunktion).

  • Seite 29: Notabsenksystem

    DINO 135T NOTABSENKSYSTEM Für den Fall, dass durch Stromausfall die Bedienelemente außer Funktion gesetzt werden, ist die Hubarbeitsbühne mit einem batteriebetriebenen Notabsenksystem ausgerüstet. 1. Aufbau des Notabsenksystems - Batterie 12V 26Ah - Ladegerät - Hydrauleinheit 12VDC 2. Wartung der Batterie - Das System ist mit einem automatischen, gegen Übererhitzung und Kurzschluss...

  • Seite 30: Fahrvorrichtung

    DINO 135T FAHRVORRICHTUNG Das hydraulische Fahrgerät ist für das Rangieren am Einsatzort, wo das Zugfahrzeug nicht eingesetzt werden kann, vorgesehen. 1. Abgekuppelte Arbeitsbühne nicht zu einem mehr als 5 % (= <1/20, was einem Gefälle von 0,5 m auf 10 m entspricht) abschüssigen Gelände fahren, da sonst die Kontrolle über das Gerät nicht gewährt ist.

  • Seite 31: Fahrvorrichtung

    DINO 135T FAHRVORRICHTUNG Das hydraulische Fahrgerät ist für das Manövrieren am Einsatzort vorgesehen, wo das Zugfahrzeug nicht eingesetzt werden kann. Aggregat anlassen. Laufgeschwindigkeit auf ¾ stellen (Verbrennungsmotor).Laufgeschwindigkeit von Aggregat beeinflusst die Fahrgeschwindigkeit. Fahrgerät in Fahrposition bringen. Wahlschalter auf "Stützbein" (1) -Position stellen.

  • Seite 32: Anweisungen Für Den Winterbetrieb

    DINO 135T - Feststellbremse lösen - Fahren mit Funktionsknöpfen 28 ausführen: - Vorwärts/ rückwärts (Steuerhebel 28A) - Links (Knopf 28A + 28L) - Rechts (Knopf 28A + 28R) - Stützrad nicht an Hindernisse oder in Schlaglöcher fahren - Nach beendeter Fahrt Feststellbremse wieder festziehen - Fahrgerät ausschalten (vom Rad abheben)

  • Seite 33: Tägliche Massnahmen Nach Dem Einsatz

    DINO 135T TÄGLICHE MASSNAHMEN NACH DEM EINSATZ 1. Den Teleskoparm ganz einfahren. 2. Sicherstellen, dass Korb rechtwinklig zum Arm steht. 3. Arm und Korb zum Rahmen an der Deichsel absenken -Der Grenztaster am Rahmen verhindert die Bewegung der Stützbeine, wenn der Korb nicht heruntergefahren ist.

  • Seite 34: Transportfähig Machen

    DINO 135T TRANSPORTFÄHIG MACHEN 1. Teleskoparm ganz einfahren 2. Sicherstellen, dass Korb rechtwinklig zum Arm steht 3. Arm und Korb zum Rahmen an der Deichsel absenken - Der Grenztaster am Rahmen verhindert die Bewegung der Stützbeine, wenn der Korb nicht heruntergefahren ist.

  • Seite 35: Ankuppeln Am Zugfahrzeug

    DINO 135T ANKUPPELN AM ZUGFAHRZEUG Für die Öffnung der Kupplung Griff der Kugelkupplung hochziehen und gleichzeitig nach vorne, d.h. in Zugrichtung schwenken. Kugelkupplung mit leichtem Druck auf Kugelzapfen des Zugfahrzeugs setzen. Schließen und Sicherung erfolgen automatisch. ACHTUNG! IMMER SICHERSTELLEN, DASS DIE KUGELKUPPLUNG SICH RICHTIG AN DER KUGEL VERRIEGELT HAT! Die Kugelkupplung ist regelmäßig zu reinigen und zu schmieren.

  • Seite 36: Wartung Und Instandhaltung

    DINO 135T WARTUNG UND INSTANDHALTUNG ALLGEMEINES - Inspektionen und Wartung stets genau nach der folgenden Anleitung durchführen. - Umfassende Reparaturen oder Wartungsarbeiten sind geschultem Fachpersonal zu überlassen (Setzen Sie sich ggf. mit dem Hersteller oder mit der Vertretung in Verbindung!).

  • Seite 37: Inspektionen Und Wartung

    DINO 135T INSPEKTIONEN UND WARTUNG 1. Die erste Wartung nach 20 Betriebsstunden durchführen: - Beide Filterpatronen wechseln. - Nachstellen der Bremsanlage gemäß Anweisung auf Seite 42 - Radbolzen nach etwa 100 km auf festen Sitz prüfen (90 Nm) 2. Tägliche Inspektion/Wartung - Hydraulikölmenge prüfen und bei Bedarf nachfüllen.

  • Seite 38: Schmierplan

    DINO 135T SCHMIERPLAN...
  • Seite 39 DINO 135T Alle 50 Betriebsstunden Lager der Überlastschutzvorrichtung Gelenklager der Stützbein-Zylinder Lager der Stützbeine Gelenklager der Stützbeinteller Lager von Arm und Scherengelenk Lager des Korbs Gelenklager der Stabilisierungszylinder (jedoch nicht das Gelenklager an der Kolbenseite des oberen Stabilisierungszylinders) Lager des Hebezylinders Gleitflächen/Rollen des Teleskops...

  • Seite 40: Halte- Und Lastregelventile

    DINO 135T HALTE- UND LASTREGELVENTILE Funktionsprüfung 1. Dichtheitsprüfung der Stützbeinzylinder-Halteventile durch Messen der Abstützhöhe des Fahrgestells an jedem Stützbein einzeln vornehmen und das Abstützverhalten einige Minuten beobachten. 2. Zwecks Dichtheitsprüfung von Arm- und Gelenkteilzylindern den Arm in eine Position fahren, die einen exakten Messvorgang ermöglicht.
  • Seite 41 DINO 135T...

  • Seite 42: Bremsen Und Radlager

    DINO 135T BREMSEN UND RADLAGER Nachstellen der Bremsen Bocken Sie die Hubarbeitsbühne auf, sodass die Räder vom Boden abgehoben sind. Sicherstellen, dass die Räder sich frei drehen können. Das Bremsgestänge muss spannungsfrei sein (bei gelöster Handbremse). Befestigung des Bremsgestänges prüfen.
  • Seite 43 DINO 135T Bremskraft mit den Muttern einstellen. Dabei muss der Bremsausgleicher lotrecht auf der Zugdeichsel stehen, sodass mit beiden Rädern gebremst wird. STELLSCHRAUBEN Übermäßiges Festziehen des Bremssystems verursacht eine Überhitzung der Bremsen während des Transports und erhöht die LOTRECHTEPOSITI erforderliche Zugkraft.

  • Seite 44: Arbeitskorbstabilisierung

    DINO 135T ARBEITSKORBSTABILISIERUNG - Die Korbstabilisierung erfolgt nach dem folgenden Prinzip: - Der Geberzylinder steuert den sich unter dem Korb befindenden Nehmerzylinder. - Die Korbstabilität basiert auf der Dichtheit der Ventile. - Die Stabilisierungsvorrichtung setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen: 1.

  • Seite 45: Regelmässige Wartung (Wartungsplan)

    DINO 135T REGELMÄSSIGE WARTUNG (Wartungsplan) Die Hubarbeitsbühne ist alle 11-12 Monate einer gründlichen Inspektion zu unterziehen. Der Einsatz des Geräts in außergewöhnlichen Verhältnissen (hohe Feuchtigkeitsbildung, ätzende Substanzen in der Luft) kann zu einer Beeinträchtigung der Konstruktion und der Betriebssicherheit führen. In diesem Fall sind Inspektions- und Wartungsmaßnahmen in kürzeren Intervallen durchzuführen und Funktionsstörungen mit geeigneten Schutzmitteln vorzubeugen.
  • Seite 46 DINO 135T 2. Wechseln von Hydrauliköl und Filtern (Hautkontakt mit Hydrauliköl vermeiden!) - Den Hydraulikbehälter bei eingezogenen Zylindern entleeren. - Ölbehälter mit einem hierfür geeigneten Mittel reinigen. - Druckfilter wechseln. - Ablass-Pfropfen montieren. - Behälter mit Öl füllen (ca. 20 l) (Erstfüllung: Mobil DTE 11M ).
  • Seite 47 DINO 135T 4. Prüfung der Stützbeingelenke Stützbeine ein Stück absenken. - Stützbeine seitlich bewegen und Gelenkspiel prüfen. Funktion und Zustand der Grenztastervorrichtung an den Stützbeinen prüfen. Abgenutzte Teile wechseln. Gelenke schmieren (siehe Schmierplan). - Stützbeine in Abstützposition fahren. 5. Prüfung der Zylinder und Schmieren der Gelenklager (siehe Schmierplan) - Hebezylinder vom unteren Bedienpult aus hochfahren und Zustand der Kolbenstange und Dichtheit der Anschlüsse prüfen.
  • Seite 48 DINO 135T 6. Wartung von Arm und Rahmen - Korb, Korbbefestigung, Gelenkteile und Armsystem bei ausgefahrenem Teleskop prüfen. - Armgelenke, Gleitkörper/-spiel prüfen und bei Bedarf nachstellen, Gleitflächen schmieren. - Zustand von Ketten und Verriegelungen sowie Einstellungen prüfen. - Befestigung von unbelasteter Kette am Arm durch Ziehen an der Kette bei völlig...
  • Seite 49 DINO 135T 7. Prüfung der Zugvorrichtung - Befestigung - Spiel - Zustand der Kugelschale - Zustand von Schließmechanismus - Zustand des Bremssystems Anhänger abstellen (vgl. S.30-32) Kugelkupplung mit Zugstange einschieben Kugelkupplung und Zugstange müssen automatisch wieder in die Ausgangsposition zurückgelangen.
  • Seite 50 DINO 135T 10. Funktion der Sicherheitsvorrichtung bei Bedienung der unteren Schaltzentrale - Korb aus Transportstellung heben. - Stützbeinfunktion darf nicht aktiviert sein. - Arm abheben und Folgendes prüfen: 1. NOT-AUS (3) 2. Notabsenkung: Teleskop einfahren (6) 3. Notabsenkung: Arm runterfahren/Scherengelenk schließen (5 und 8) - Arm in Transportstellung fahren, Stützbeine einfahren und Fahrgerät einschalten.
  • Seite 51 DINO 135T - Etwa 215 kg Zuladung in den Korb setzen. 100 mm 215 kg Arm anheben und Teleskop ausfahren. Die Bewegung hält an, wenn die Reichweitengrenze erreicht ist (rotes Signal leuchtet). Aktivierte/blockierte Funktionen: - Armhebefunktion darf funktionieren – Senkfunktion darf NICHT funktionieren - Teleskop-Einfahrfunktion darf funktionieren –...

  • Seite 52: Und Rk5

    DINO 135T PRÜFUNG UND EINSTELLUNG DER REICHWEITENGRENZEN RK4 und RK5 Eine genau abgewogene Zuladung (215 kg) 100 mm von der hinteren Kante entfernt in den Korb setzen. 100 mm 215 kg Arm vom unteren Bedienpult aus in waagerechte Position fahren.
  • Seite 53 DINO 135T Teleskoparm gänzlich ausfahren (Korbposition nicht regulieren). Hublänge messen (L). Sollwert 1400 mm +/- 50 mm. Im Korb muss in dieser Position das rote Signal leuchten. - Die Funktion von Überlastschutz-Grenztaster RK4 wird durch Überlastschutz-Grenztaster RK5 gesichert. - RK4 außer Funktion setzen (Lösung des Kabels von Klemme 47). Für die Dauer der Messung an der unteren Bedienzentrale Überbrückung von Klemme 45 an Klemme 46 herstellen.

  • Seite 54: Überlastschutzeinstellung

    DINO 135T ÜBERLASTSCHUTZEINSTELLUNG Bei der Inspektion stets Funktion beider Grenztaster überprüfen. 215 kg Zuladung Arm in die Waagerechte fahren. Korb mit Regler so waagerecht ausfahren, dass der Vorgang mit einer Anhebung des Korbs endet.
  • Seite 55 DINO 135T Einstellung, Verfahren I: - RK4 so einstellen, dass RK5 mit Sicherheit zuerst anspricht. - Arm aufahren und Hub messen. - Sollwert: 1670 mm ±50 mm - Feststellmutter anziehen und Werte nochmals überprüfen. - Jetzt RK4 so einstellen, das RK4 vor RK5 anspricht.
  • Seite 56 DINO 135T 11. Druckmessungen - Manometer an Messstelle anschließen. - Max. Öldruck bei einer Betriebstemperatur von 40 - 60°C: 210 - 215 bar. Beim Schwenken: 60 bar - Falls eine Regulierung erforderlich ist, stets wieder versiegeln.
  • Seite 57 DINO 135T 12. Prüfung der Bedienelemente - Allgemeiner Zustand der Elektrogeräte prüfen und ggf. mit Feuchtigkeitsschutz besprühen. - Leitungen und Zugentlastungen auf festen Sitz prüfen. - Hupe (23), NOT-AUS (22), Notabsenkfunktion (20) prüfen. - Alle Bewegungen prüfen. - Funktion von Grenztaster RK4 und RK5 prüfen und erst danach Arm hochfahren.
  • Seite 58 DINO 135T 13. Warnaufkleber - Sicherstellen, dass alle Warn- und anderen Aufkleber in einwandfreiem Zustand sind. Aufkleber ggf. erneuern. 14. Inspektion von Radlagern, Bremsen und Fahrvorrichtung - Räder lösen. - Bremsanlage reinigen und Einstellung prüfen. - Freie Beweglichkeit der Bremsbacken und Zustand der Rückholfedern prüfen.

  • Seite 59: Inspektionen

    DINO 135T INSPEKTIONEN An Baustellen eingesetzte Hebevorrichtungen und entsprechende Hilfsmittel sind vor der Inbetriebnahme einer Inspektion zu unterziehen. Hubarbeitsbühnen, Aufzüge und vergleichbare Geräte sind am Einsatzort nach Möglichkeit mindestens einmal wöchentlich zu prüfen. (Nationale Vorschriften beachten!) Festgestellte Mängel protokollieren und dem zuständigen Vorgesetzten melden.

  • Seite 60: Tägliche Inbetriebnahme Inspektion

    DINO 135T TÄGLICHE INBETRIEBNAHME INSPEKTION Zu Beginn eines jeden Arbeitstages bzw. bei jedem Wechsel des Einsatzortes sind vom Benutzer die folgenden Prüfungsmaßnahmen durchzuführen: - Tragfähigkeit des Bodens klären (siehe dazu Tabelle "Tragfähigkeit der Abstützfläche", Seite 19) - Abstützung der Hubarbeitsbühne prüfen - Stabilisierungsvorrichtung prüfen...

  • Seite 61: Monatliche Instandhaltungsinspektion

    DINO 135T MONATLICHE INSTANDHALTUNGSINSPEKTION Diese Inspektion ist von einem mit dem Gerät gut vertrauten Fachmann auszuführen. Umfang der Inspektion: - Alle Maßnahmen der täglichen Inspektion - Prüfung der Arm- und Arbeitskorbbefestigung - Funktion und Zustand des Korbstabilisierungsaggregats - Prüfung des äußeren Zustands der tragenden Komponenten:...

  • Seite 62: Jährliche Inspektion

    DINO 135T JÄHRLICHE INSPEKTION Wie bereits auf Seite 10 erwähnt, ist diese Inspektion nur von einer als sachverständig ausgewiesenen Person oder Firma auszuführen. Besondere Aufmerksamkeit ist bei der Inspektion auf den Zustand der Stahlkonstruktion, der Sicherheitsvorrichtungen und der Bedienelemente zu richten.
  • Seite 63 DINO 135T - Manuale Wegeventile - Sichern, dass Stützbein- und Fahrgerätventile einwandfrei funktionieren und dass keine Bewegungen auftreten, wenn sich die Spindel in mittlerer Position befindet. - Elektrohydraulische Drehdurchführung - Auf Öl-Leckstellen in prüfen. - Sichern, dass Momenthalter nicht klemmt oder lose ist.
  • Seite 64 DINO 135T - Inspektion der Armgelenke - Armgelenke: Zustand von Achsenhals, Lager und Zapfenbefestigung - Inspektion von Stützbeinen und Stützbeintellern - Die Konstruktion und die Schweißnähte der Stützbeine prüfen. Die Konstruktion darf keine Deformationen oder Bruchstellen aufweisen. - Stützbeinteller auf Deformationen, Risse oder Bruchstellen hin prüfen.

  • Seite 65: Sonderinspektion

    DINO 135T - Inspektion des Fahrgestells - Allgemeiner Zustand - Zugdeichselbefestigung am Rahmen - Zustand und Befestigung der Zugvorrichtung - Zustand und Befestigung der Achsen - Zustand und Befestigung von Bremsseilen und Gestänge - Felgen, Sitz der Befestigungsbolzen sowie Reifen und Reifendruck - Zustand von Fahrgerät, Befestigung der Teile und Zustand der Elektrogeräte-Abdeckung...

  • Seite 66: Belastungsprobe Bei Inspektionen

    DINO 135T BELASTUNGSPROBE BEI INSPEKTIONEN 1. Hubarbeitsbühne auf einer ebenen, tragfähigen Unterlage mit möglichst weit ausgefahrenen Stützbeinen abstützen (Abstützfläche möglichst klein) 2. Arm aus der Transportstellung schwenken und absenken. 3. Eine Zuladung von 215 kg in den Korb geben (I).

  • Seite 67: Fehlersuche

    DINO 135T FEHLERSUCHE STÖRUNG MASSNAHME 1. Der Elektromotor läuft bei Betätigung des Anfahr-Druckknopfes nicht an, obwohl der Wahlschalter auf Position 1, 2 oder 3 steht. NOT-AUS -Knopf bleibt niedergedrückt NOT-AUS Knopf herausziehen und Startknopf drücken Sicherung F1 ausgefallen Sicherung erneuern (10 A) Der Wahlschalter wird nicht mit Strom (230V) Netzkabel, eventuell Verlängerungskabel,...
  • Seite 68 DINO 135T STÖRUNG MASSNAHME 5. Arbeitsbühne funktioniert nicht, obgleich Hauptschalter eingeschaltet ist und Wahlschalter auf Position 1,2 oder 3 steht. Strom nicht aktiviert START-Knopf drücken Sicherung F1, F5 oder F10 durchgebrannt Sicherung(en) auswechseln und START- Knopf drücken Akku ist leer Akku laden Prüfen, ob die Störung von der elektrischen Anlage oder von der Hydraulik verursacht wird.
  • Seite 69 DINO 135T STÖRUNG MASSNAHME 8. Aggregat lässt sich nicht starten - Akku leer - Akku laden - Netzkabel angeschlossen - Netzkabel entfernen - Kein Gleichstrom (12VDC - Hauptstromschalter offen, Schalter schließen 9. Aggregat lässt sich starten, läuft aber nicht - Kraftstofftank leer - Kraftstoff einfüllen...
  • Seite 70 DINO 135T STÖRUNG MASSNAHME 12. Teleskop zieht sich langsam zusammen - Lastregelventil undicht - Wie in Punkt 7 (Halteventil) 13. Korb bewegt sich nach hinten - Doppellastregelventil am Korbboden undicht - Wie in Punkt 7 (Halteventil) - Lastregelventil unter dem Korb undicht - Wie in Punkt 7 (Halteventil) 14.
  • Seite 71 DINO 135T STÖRUNG MASSNAHME 17. Stützbeine verbleiben nicht in Transportposition (Bild) - Arm-Halteventil undicht - Siehe Punkt 7 18. Fahrgerät funktioniert nicht, obgleich Wahlschalter auf Position 1 steht - Arm befindet sich nicht an der Abstützbasis - Arm in Transportstellung fahren (Transportstellung) - Funktionsstörungen in Arm/Stützbein-Ventil...
  • Seite 72 DINO 135T STÖRUNG MASSNAHME 24. Radbremsen werden heiß - Bremsanlage falsch eingestellt - Bremsanlage neu einstellen (siehe Seite 42-43) - Radbremsen verschmutzt - Reinigen - Umlenkhebel der Auflaufeinrichtung klemmt - Umlenkhebel ausbauen, reinigen und abschmieren - Handbremshebel war nicht oder nur teilweise - Handbremshebel in Nullstellung bringen gelöst...

  • Seite 73: Allgemeines Zur Hydraulik

    DINO 135T ALLGEMEINES ZUR HYDRAULIK Die Ausführung der gewünschten Bewegung setzt die Funktion von jeweils zwei Magnetventilen voraus: STÜTZBEINE/ AUSLEGER - Schaltventil und Arm (PROPO) - Schaltventil und Teleskop - Schaltventil und Korb - Schaltventil und Schwenkung TELESKOP KORNIVELLIERUNG SCHWENKUNG Auge am Magnetventilende eindrücken (Bild)
  • Seite 74 DINO 135T Notizen...

  • Seite 75: Elektrische Komponenten Und Ihre Funktion

    DINO 135T ELEKTRISCHE KOMPONENTEN UND IHRE FUNKTION 13075 → → → → UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), RELAIS K1: ANLASSKONTAKTOR DES MOTORS (M 1) Sicherung F1 10A K2: HILFSRELAIS DER NOT-AUS-FUNKTION Unterbricht Netzspannung (230VAC). Sicherung F1 10A K3: RELAIS VERHINDERT ERNEUTES ANFAHREN DES ELEKTROMOTORS Verhindert nach Wechselstromunterbrechung erneutes Anfahren des Elektromotors durch Unterbrechung der Steuerspannung am Motor-Kontaktor.
  • Seite 76 DINO 135T rückwärts Sicherung F7 1,6A (UCB-Bedienung) und F4 10A (LCB-Bedienung) K17: ABSCHALTRELAIS DES VERBRENNUNGSMOTORS Sicherung F1 10A K18: WECHSELSTROM-ÜBERWACHUNGSRELAIS Bei eingeschaltetem Wechselstrom unterbricht das Relais den Startkreis des Verbrennungsmotors und schaltet den Abschaltkreis des Verbrennungsmotors ein. K19: VERBRENNUNGSMOTOR AUFLADEN Schaltet beim Starten des Verbrennungsmotors Erregerspannung zum Generator des Verbrennungsmotors.

  • Seite 77: Untere Schaltzentrale (Lcb), Schalter

    DINO 135T UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), SCHALTER S1: ARRETIERENDER NOT-AUS-KNOPF. Schaltet mit Ausnahme von Notabsenkung und Signalhorn alle übrigen Funktionen ab. S2: START-KNOPF Steuert Kontaktor des Elektromotors und das Start-Solenoid des Verbrennungsmotors S3: STOPP-KNOPF Schaltet Elektromotor vom Steuerkontaktor; unterbricht Steuerspannung am Ausschaltrelais des...

  • Seite 78: Untere Schaltzentrale (Lcb), Weitere Komponenten

    DINO 135T UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), WEITERE KOMPONENTEN F1: STARTSTROMKREIS UND REICHWEITENÜBERWACHUNGSKREIS, SICHERUNG 10A F2: PROPO-KARTE, SICHERUNG 1,6A F3: STEUERHEBEL BZW. JOYSTICK DER UNTEREN BZW. OBEREN SCHALTZENTRALE SOWIE FAHRGERÄT, SICHERUNG 10A F4: NOTABSENKKREIS, SICHERUNG 10A F5: TIMER-KARTE AKTIVIERUNSKREIS, SICHERUNG 1,6A H3: GRÜNE LED Zeigt Funktion von Stützbeingrenztaster RK11-RK14 an...

  • Seite 79: Obere Schaltzentrale (Ucb), Relais

    DINO 135T OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), RELAIS K21: KORB-SCHWENKUNG NACH LINKS Steuerung mit rückstellendem Schalthebel S36. Steuerbewegung wird von induktivem Spindelmotor-Grenztaster RK9 unterbrochen. K22: KORB- SCHWENKUNG NACH RECHTS Steuerung mit rückstellendem Schalthebel S36. Steuerbewegung wird von induktivem Spindelmotor-Grenztaster RK10 unterbrochen. K23: AKTIVIERUNG DES JOYSTICK-MITTELFELDS Ist ”Totmannschalter“...

  • Seite 80: Obere Schaltzentrale (Ucb), Schalter

    DINO 135T OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), SCHALTER DMK: TOTMANNSCHALTER JST: JOYSTICK Niedergedrückte rechte Seite von Wippschalter: Arm heben/senken und Schwenken nach rechts/links Niedergedrückte linke Seite von Wippschalter: Teleskop ausfahren/einfahren und Scherengelenk öffnen/schließen S4: ARRETIERENDER NOT-AUS -KNOPF Stoppt alle Fuktionen mit Ausnahme von Notabsenkung und Summer.

  • Seite 81: Obere Schaltzentrale (Ucb), Andere Bezeichnungen

    DINO 135T OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), ANDERE BEZEICHNUNGEN H1: GRÜNE LED Korb im zulässigen Rechweitenbereich H2: ROTE LED Korb an Reichweitengrenze F6: AUTOMATISCHE SICHERUNG FÜR DIE KORBSCHWENKUNG 4A F7: JOYSTICK-SICHERUNG 1,6A PR: STECKDOSE IM KORB 230VAC 16A ÄM2: SUMMER Zeigt Ansprechen von Grenztaster und Funktion der NOT-AUS-Schaltung S1 und S4 an.

  • Seite 82: Andere Bezeichnungen

    DINO 135T ANDERE BEZEICHNUNGEN B1: AKKU 12VDC 44AH E1: THERMORELAIS DES ELEKTROMOTORS F8: AKKU-HAUPTSICHERUNG 125A F9: SICHERUNG 5A VON GENERATOR-LADEKREIS F10: SICHERUNG 16A VON TIMERKARTE J1: STECKER M1: ELEKTROMOTOR 230VAC 1,5kW M2: NOTABSENKAGGREGAT 12VDC MAX. BETRIEBSZEIT 10 MIN M3: AGGREGAT FÜR DIE KORBSCHWENKUNG PL: DREHDURCHFÜHRUNG...

  • Seite 83: Einstellung Der Bewegungsgeschwindigkeit

    DINO 135T EINSTELLUNG DER BEWEGUNGSGESCHWINDIGKEIT Benötigte Messgeräte: - Amperemeter - Messadapter (für Strommessung) Stecker von Propoventil entfernen und Messadapter zwischen Ventil und Stecker anbringen. Messkabel am Gleichstrombereich des Amperemeters anschließen (max. Messstrom I =2A) Schlüsselschalter auf Position 3 stellen Sicherstellen, dass die einstellbaren Widerstände TR1, TR2 und TR3 der unteren Schaltzentrale bis zum Anschlag aufgedreht sind.
  • Seite 84 DINO 135T TR1 = Armabsenkung TR2 = Funktionsgeschwindigkeit der unteren Steuerzentrale (beeinflusst die Geschwindigkeit aller Funktionen bei UCB- Bedienung) TR3 = Korbausrichtung Die Geschwindigkeit der Armabsenkfunktion wie folgt einstellen: - Arm hochfahren - Gleichzeitig Absenkgeschwindigkeit am Potentiometer TR1 auf I= 1250mA einstellen - Absenkgeschwindigkeit testen: - Arm auf eine Korbhöhe (Korbplattform) von 2,8 m hochfahren.

  • Seite 85: Elektrokomponenten 135T 13075

    DINO 135T ELEKTROKOMPONENTEN 135T 13075 → → → → Elektrokomponenten 4CB2562-4CB2572 Boom=Arm CH=Rahmen DCB=Fahrgerät HN=Honda LCB=Untere Schaltzentrale OT=Stützbeine PL= Arbeitskorb RU=Schwenkvorrichtung UCB=Obere Schaltzentrale Schaltplan Ort Ersatzteilnummer Komponente Beschreibung 48.2276 Akku Akku 48.2169 Thermorelais Thermorelais des Elektromotors 48.647 10A Sicherung Anfahrkreis- Sicherung 48.3030...
  • Seite 86 DINO 135T Elektrokomponenten 4CB2562-4CB2572 Boom=Arm CH=Rahmen DCB=Fahrgerät HN=Honda LCB=Untere Schaltzentrale OT=Stützbeine PL= Arbeitskorb RU=Schwenkvorrichtung UCB=Obere Schaltzentrale Schaltplan Ort Ersatzteilnummer Komponente Beschreibung 47.828 Elektromotor Wechselstrom-Motor 47.2318 Notaggregat Gleichstrom-Motor der Notabsenkung 48.2332 Spindelmotor Korb-Schwenkmotor 114,236, 48.3550 Drehdurchführung (Elektroteil) Elektrische Drehdurchführung, Stromdurchführung zwischen Rahmen und Schwenkvorrichtung 48.2145...
  • Seite 87 DINO 135T Elektrokomponenten 4CB2562-4CB2572 Boom=Arm CH=Rahmen DCB=Fahrgerät HN=Honda LCB=Untere Schaltzentrale OT=Stützbeine PL= Arbeitskorb RU=Schwenkvorrichtung UCB=Obere Schaltzentrale Schaltplan Ort Ersatzteilnummer Komponente Beschreibung 48.2309+48.2312 Knopf, grün Teleskop-Einfahrfunktion, wenn Sicherheitsgrenztaster RK5 angesprochen hat, LCB 1121 Knopf, grün Pass-Taste für Hondamotor- Ausschaltkreis 48.2388 Solenoid Solenoid von Notaggregat 48.2264...

  • Seite 88: Schaltplan

    DINO 135T SCHALTPLAN...

  • Seite 89: Stromschaltplan 135T 13075

    DINO 135T STROMSCHALTPLAN 135T 13075 → → → →...
  • Seite 90 DINO 135T...
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  • Seite 99 DINO 135T...
  • Seite 100 DINO 135T...
  • Seite 101 DINO 135T Notizen...

  • Seite 102: Hydraulikkomponenten

    DINO 135T HYDRAULIKKOMPONENTEN 13075 → → → → Viite Varaosanro Nimike Druckfilter 47.171 Hydraulpumpe 47.2271 Hydraulmotor 47.2273 47.2893 Magnet und Stromverteilerventil 47.2659 Druckregelventil 47.2576 Druckregelventil 47.2667 Block 47.2720B Manuales Wegeventil Hydraulmotor 47.2319 Lastregelventil 47.2722 Lastregelventil 47.2722 Lastregelventil 47.2722 Prioritätsventil 47.2733 Magnetventil 47.2827...
  • Seite 103 DINO 135T HYDRAULIKSCHALTPLAN 13075→ → → →...
  • Seite 104 DINO 135T Notizen...

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