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Fehlersuche - Dinolift DINO 185XTC II Bedienungsanleitung

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Bedienungsanleitung • DINO 185XTC II • 220XTC II
6.

FEHLERSUCHE

STÖRUNG
1. Motor startet nicht
Hauptstrom unterbrochen
Not-Aus-Taster in der untere Stellung
geblieben.
Die Maschine ist ausgeschaltet wegen
Stromsparens, fehlendem Signal oder
Fehlerstatus.
Fehlerstromschutzschalter hat
angesprochen.
2. Dieselmotor startet nicht
Netzkabel angeschlossen.
Akku leer.
Hauptsicherung defekt.
3. Dieselmotor startet, aber läuft nicht an
Kraftstofftank leer.
Vorglühen versäumt.
4. Der Dieselmotor läuft an, schaltet sich jedoch nach kurzer Zeit wieder ab
Öldruck gering.
(Kontrolllampe für Öldruck in der
CCB-Zentrale)
Motor überhitzt. (Kontrolllampe für
Überhitzung in der CCB-Zentrale)
MASSNAHME
Schalten Sie den Hauptstromschalter
ein und stellen Sie sicher, dass sich der
Schlüsselschalter in richtiger Stellung
befindet.
Not-Aus-Taster herausziehen und Motor
durch Steuerung einer Bewegung starten.
Funksteuerungsempfänger abschalten!
ODER
Funksteuerung neu starten, anderen
Frequenzbereich wählen oder zu
Kabelbetrieb wechseln.
Fehlerstromschutzschalter zurücksetzen.
Netzkabel entfernen.
Akku laden.
Sicherung auswechseln.
Füllen Sie den Brennstofftank und entlüften
Sie das Brennstoffzufuhrsystem.
Motor vorglühen und wieder starten.
Ölstand prüfen.
Lassen Sie den Motor abkühlen und
überprüfen Sie die Kühlflüssigkeitsmenge.
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Diese Anleitung auch für:

Dino 220xtc ii

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