Werbung
Hamowanie
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo wypadku. Pokazuje,
że urządzenie przy jeździe po spadzie nie
posiada wystarczającej zdolności hamo-
wania; nacisnąć wyłącznik awaryjny:
Jazda
Aby zapoznać się z funkcjami urządzenia,
pierwsze próby jazdy należy wykonać na
pustym placu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Jazda po zbyt dużych wzniesieniach grozi
przewróceniem.
Wjeżdżać tylko na wzniesienia wyno-
szące maks. 10% w kierunku jazdy.
Szybka jazda na zakręcie grozi przewróce-
niem.
Niebezpieczeństwo wpadnięcia w poślizg
na mokrym podłożu.
Zakręty pokonywać powoli.
Niestabilne podłoże grozi przewróceniem.
Urządzeniem jeździć wyłącznie po
utwardzonej powierzchni.
Zbyt duże nachylenie boczne grozi prze-
wróceniem.
Wjeżdżać tylko na wzniesienia do 10%
prostopadle do kierunku jazdy.
Wejść na powierzchnię podstawy.
Nie wciskać pedału jazdy.
Przekręcić, odblokowując wyłącznik
awaryjny.
Stacyjkę ustawić na "1".
Przy użyciu przełącznika wyboru usta-
wić zakres prędkości.
Ustawić kierunek jazdy przełącznikiem
kierunku jazdy na pulpicie sterowni-
czym.
Do jazdy delikatnie naciskać pedał jaz-
dy.
Przeciążenie
Przy przeciążeniu, silnik trakcyjny po pew-
nym czasie wyłącza się.
Pozwolić na 5-minutowe wychłodzenie
urządzenia.
Polerowanie
Wejść na powierzchnię podstawy.
Nie wciskać pedału jazdy.
Przekręcić, odblokowując wyłącznik
awaryjny.
Stacyjkę ustawić na "1".
UWAGA
Niebezpieczeństwo uszkodzenia podłoża.
Nie używać urządzenia w tym miejscu.
Przekręcić przełącznik programów na
żądaną funkcję.
Ustawić kierunek jazdy do przodu przy
użyciu przełącznika kierunku jazdy na
pulpicie sterowniczym.
Uruchomić pedał jazdy i objechać po-
wierzchnię, która ma zostać wyczysz-
czona.
Wyłączanie
Pozostawić urządzenie na równej po-
wierzchni.
Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie
„0" i wyjąć go ze stacyjki.
Transport
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo zranienia! Podczas za-
ładunku i rozładunku urządzenie może prze-
mieszczać się tylko po rampach o nachyle-
niu do 10%. Jechać powoli.
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo zranienia i uszkodzenia!
Zwrócić uwagę na ciężar urządzenia w cza-
sie transportu.
W trakcie transportu w pojazdach należy
urządzenie zabezpieczyć przed pośliz-
giem i przechyleniem zgodnie z obowią-
zującymi przepisami.
Punkty mocowania
Przechowywanie
OSTROŻNIE
Niebezpieczeństwo zranienia i uszkodzenia!
Zwrócić uwagę na ciężar urządzenia przy
jego przechowywaniu.
Urządzenie może być przechowywane jedy-
nie w pomieszczeniach wewnętrznych.
Czyszczenie i konserwacja
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo zranienia! Przed przy-
stąpieniem do jakiejkolwiek pracy przy urzą-
dzeniu, stacyjkę ustawić w pozycji „0" i wyjąć
kluczyk. Wyjąć wtyczkę akumulatora.
Wyjąć wtyczkę sieciową ładowarki.
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo zranienia przez ciągnio-
ną turbinę ssącą.
Czynności konserwacyjne należy wykony-
wać dopiero po całkowitym zatrzymaniu tur-
biny ssącej.
Plan konserwacji
Przed rozpoczęciem pracy:
Sprawdzić stan opon.
Sprawdzić stan podkładki.
Skontrolować prawidłowe umieszczenie
podkładki.
Sprawdzić właściwe osadzenie talerza z
podkładką.
Sprawdzić, czy dźwignia blokująca do
wymiany talerza z podkładką jest zwol-
niona.
Sprawdzić, czy założono worek filtracyj-
ny (opcja).
Skontrolować złącza wtykowe węża ssą-
cego pod względem szczelności.
Sprawdzić właściwe działanie pedału
jazdy, hamulca i kierownicy.
Przy akumulatorach mokrych sprawdzić
poziom kwasu i w razie potrzeby dodać
wody destylowanej.
5
-
PL
Zamknąć pokrywę komory akumulatoro-
wej i górną część obudowy.
Po zakończeniu pracy:
Sprawdzić stopień napełnienia worka
filtracyjnego (opcja), a w razie koniecz-
ności wymienić.
Wytrzeć urządzenie z zewnątrz szmat-
ką nasyconą łagodnym roztworem
czyszczącym.
Sprawdzić, czy na zewnętrznej stronie
urządzenia nie ma żadnych uszkodzeń.
Naładować akumulatory.
Co 50 godzin roboczych
Wyczyścić górną część akumulatora.
W przypadku baterii akumulatorowej
sprawdzić gęstość kwasu.
Skontrolować mocowanie kabla aku-
mulatora.
Skontrolować zużycie i uszkodzenie
osłony chroniącej głowicę polerującą
przed kurzem, w razie potrzeby wymie-
nić (patrz „Prace konserwacyjne").
Co 100 godzin roboczych
Wyczyścić komorę i obudowę akumula-
tora.
Co 200 godzin roboczych
Sprawdzić hamulec postojowy. *
Oczyścić przeguby przy zawieszeniu
głowicy polerującej.
Skontrolować zużycie szczotek węglo-
wych wszystkich silników pod kątem ich
zużycia. *
Sprawdzić naciąg łańcucha przegubo-
wego. *
Sprawdzić naprężenie łańcucha przy
napędzie jezdnym. *
* Wykonywane przez serwis.
Prace konserwacyjne
Umowa serwisowa
W celu zapewnienia niezawodnego działa-
nia urządzenia można zawrzeć umowę ser-
wisową z właściwym biurem sprzedaży
Kärcher.
Wymiana osłony zabezpieczającej przed
kurzem
1 Osłona zabezpieczająca przed kurzem
Ustawić przełącznik wyboru programu
do pozycji Jazda.
Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie
"0" i wyjąć go ze stacyjki.
Wyszukać przerwę odłącznikową fartu-
cha przeciwpyłowego i pociągnąć ko-
niec z uchwytów ku dołowi.
Pozostałe fartuchy przeciwpyłowe
zdjąć poziomo.
145
Werbung
Kapitel
