Conservação E Manutenção; Ajuda Em Caso De Avarias - Kärcher BV 5/1 Bedienungsanleitung

Conservação e manutenção
PERIGO
Desligar o aparelho e retirar a ficha de rede
antes de efectuar quaisquer trabalhos no
aparelho.
Substituir o saco filtrante de velo ou
o saco filtrante de papel (acessório
 Destravar e retirar a tampa do filtro.
 Remover o saco filtrante de velo ou o
saco filtrante de papel (acessório espe-
cial).
 Colocar um novo saco de filtro de velo
ou de papel (acessório especial) com
flange de borracha sobre o bocal de
aspiração (interno).
 Montar e travar a tampa do filtro.
Limpar o cesto do filtro principal
 Se necessário, limpar o cesto do filtro
principal (lavável) sob água corrente.
ADVERTÊNCIA
Perigo de danos! Nunca aplicar o cesto do
filtro principal em estado húmido.
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especial)
Substituir o filtro do ar de
Filtro do ar de evacuação: substituir
uma vez por ano
 Retirar a cobertura.
 Destravar o filtro do ar de evacuação e
retirá-lo.
 Inserir e encaixar o novo filtro do ar de
evacuação.
 Colocar cobertura.
Substituir o filtro de protecção do
 Destravar e retirar a tampa do filtro.
 Retirar o cesto do filtro principal.
 Pressionar a grelha do filtro de protec-
ção do motor para baixo, rodar e retirar.
 Retirar o filtro de protecção do motor.
 Inserir o novo filtro de protecção do mo-
tor.
 Inserir e encaixar a grelha do filtro de
protecção do motor.
 Inserir o cesto do filtro principal.
 Montar e travar a tampa do filtro.

Ajuda em caso de avarias

PERIGO
Desligar o aparelho e retirar a ficha de rede
antes de efectuar quaisquer trabalhos no
aparelho.
Aviso: se aparecer uma avaria (por exem-
plo, quebra de filtro), o aparelho deve ser
desligado imediatamente. Antes de uma
nova colocação em operação deve ser eli-
minada a avaria.
Aparelho desliga durante a
– Disparou o termoprotector do motor.
 Substituir o saco filtrante de velo ou o
saco filtrante de papel (acessório espe-
cial).
 Substituir o filtro de protecção do motor.
 Controlar todas as peças relativamente
a entupimento.
Reactivação após o arrefecimento da turbi-
na do motor após aprox. 30-40 minutos.
– 5
PT
evacuação
motor
operação