Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
DK
Find en egnet plads til montering af opladeren, som skal monteres i en afstand fra batteriet, der ikke overstiger
længden på den medfølgende 12V laderkabel på 1,5 m. Forlænges eller brydes opladerkablet, vil opladeren oplade
med en fejlspænding. Hvis 12V kablet forlænges, må kabeltværsnittet øges tilsvarende. Fordobles længden, må
tværsnittet på 2,5 mm
skal monteres på en plan overflade. Sørg for, at kablerne går lige ud fra kontakterne, så PlugIn kontakterne ikke
bøjes eller vrides. I det nederste fastgørelsespunkt er der to åbninger, som tillader udslip af kodens. Opladeren
skal monteres således, at disse to åbninger vender nedad, så kodensvandet kan løbe ud. Der bores et 8 mm hul
til fastgørelse af opladeren. Der forbores med et 4 mm bor.
12V system
Opladeren fastgøres i tre af de i alt fire fastgørelsespunkter. Brug altid de to på siderne og vælg derefter mellem
det øverste eller nederste fastgørelsespunkt. Brug de medfølgende afstandsskiver for at opnå en plan monte-
ringsflade. Brug skiver på begge sider af afstandsskiven.
24V system
Ved opladning af et 24V system må to 12V opladere benyttes. På 230V siden kan to opladere kobles direkte
sammen, eller man kan placere opladerne uafhængigt af hinanden med PlugIn kablet imellem. Det er vigtigt, at
hver lader beskyttes med en sikring
kobles. Hvis to opladere kobles sammen uden PlugIn kabel imellem, skal opladerne låses sammen i det midterste
fastgørelsespunkt ved hjælp af medfølgende metaldel . Sørg for, at opladerne er fast sammenkoblede, at de står
lige ud for hinanden, og at de ikke er vredet skæve i forhold til hinanden. Brug alle midterste fastgørelsespunkter
samt de to øverste eller de to nederste fastgørelsespunkter.
Det er meget vigtigt, at batteriopladeren monteres som foreskrevet i monteringsvejledningen, og at
der kun anvendes DEFAs originale tilkoblingsudstyr, se individuel monteringsvejledning.
Nogle biler har et batteri overvågningssystem. Forbind stel (minus) i overensstemmelse med
bilproducenterne anbefaling.
•
Batteriopladeren kan oplade både 12V og 24V systemer
•
Ved 24V må to opladere benyttes, se skema over sammenkobling.
•
Opladeren har en avanceret elektronik, der tillader tilkobling til batteriet permanent
•
Batterier, som permanent er tilkoblet en oplader, skal regelmæssigt tilses
•
Der kompenseres for temperatursvingninger i opladespændingen, hvilket giver batteriet en
optimal opladespænding uanset vejrforholdene.
•
Lys-indikering af opladning: boost-opladning (rød) og vedligeholdelsesopladning (grøn).
Belastes batteriet under vedligeholdesopladning ved at f.eks. batterispændingen kommer under
13V, går opladeren over til at oplade med fuld effekt (boost-opladning).
•
Opladeren har en 230V PlugIn udgang, som kan bruges til sammenkobling af to opladere, eller
som kan anvendes til andet DEFA-udstyr.
•
Opladeren er beskyttet mod kortslutning og polarisering, forudsat at medfølgende sikring er
monteret.
•
Opladning af batterier i lukkede rum bør undgås p.g.a. eksplosionsfare. Opladeren indeholder
høj spænding og må derfor ikke åbnes eller bores i.
10
Montering af batterioplader
også fordobles. Tilkobling til batteriet må altid foretages med medfølgende sikring. Opladeren
2
og kobles til hvert sit batteri. 12V-udgangene på opladeren må ikke serie-
Brug af batterioplader
Werbung
Inhaltsverzeichnis
