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Schaltplan - FUHR autotronic 834 Montage-, Bedienungs- Und Wartungsanleitung

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WWW.FUHR.DE

10.6 Schaltplan

Versorgungsspannung über Schaltnetzteil
min. 12 V DC / 3A (Restwelligkeit < 250 mVpp)
elektrischer Dreh-
flügelantrieb (AC/DC)
Klemme 7-8: Eingang (6 ... 12 V AC oder 6 ... 24 V DC)
Für Öffnungsimpulse
Klemme 9-10: Eingang potentialfrei:
Für Öffnungsimpulse und Fallenhaltefunktion.
Durch Entfernen des Jumpers "DRT" kann die
Drehflügelantriebfunktion 2 aktiviert werden.
Klemme 11-12: Eingang potentialfrei:
Für Öffnungsimpulse
12 V-Ausgang für externe
Kontroll-LED
Eingang für Öffnungsimpulse mit
Ausgang für Zutrittskontrolle (12 V DC, 350 mA)
Eingang für Öffnungsimpulse potentialfrei
Drehflügelantrieb-Sonderfunktion der 834-Steuerung durch Entfernen von Jumper „DRT":
1.
Jumper „DRT" auf der Steuerplatine GESTECKT: Drehflügelantriebfunktion 1
Bei aufgestecktem Jumper „DRT" (Lieferstandard) wird nach dem Entriegeln des Schlosses für 1 Sekunde
auf Klemme 3-4 ein Öffnungsimpuls an den Drehflügelantrieb abgegeben.
2.
Jumper „DRT" auf der Steuerplatine ENTFERNT: Drehflügelantriebfunktion 2
Wird der Jumper „DRT" entfernt, bleibt das Drehflügelantriebrelais der Steuerung (Klemme3-4) so lange
geschaltet, wie auf Klemme 9-10 das Dauersignal für die Fallenhaltefunktion (Dauer-Auf) geschaltet wird.
Jumper „JP2" ist ohne Funktion!
CARL FUHR GmbH & Co. KG Schlösser und Beschläge
Carl-Fuhr-Straße 12 D-42579 Heiligenhaus
Tel.: +49 2056 592-0 Fax: +49 2056 592-384
www.fuhr.de · info@fuhr.de
Anlerntaster FUNK
834-Motorplatine 7-80 110
6-12 V AC / 6-24 V DC
GND
834-Steuerungsplatine mit
abnehmbarem Funkempfänger und
optischer LED-Zustandsanzeige
13
14
15
16
17
DRT
Drehflügelantrieb
JP2
Funkmodul
weiß
schwarz (braun)
rot (grün)

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