Inhaltsverzeichnis
Werbung
Entleeren des Kraftstofftanks
Gefahr
Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff
extrem leicht entflammbar und hochexplosiv.
Feuer und Explosionen durch Benzin können
Verbrennungen und Sachschäden verursachen.
Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstoff-
tank im Freien ab, wenn der Motor kalt ist.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
Rauchen Sie beim Ablassen von Kraftstoff nie
und halten diesen von offenen Flammen und
aus Bereichen fern, in denen Kraftstoffdämpfe
durch Funken entzündet werden könnten.
1. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebene Fläche
ab, damit der Kraftstofftank vollständig leer läuft.
2. Senken Sie die Hubarme ab und stoppen Sie den
Motor. Ziehen Sie den Zündschlüssel.
3. Schließen Sie den Kraftstoffhahn auf dem Boden des
Kraftstofftanks (Bild 32).
1
Bild 32
1. Kraftstoffhahn
4. Öffnen Sie den hinteren Zugangsdeckel; lesen Sie dazu
den Text "Öffnen des hinteren Zugangsdeckels" auf
Seite 28.
5. Lockern Sie die Schlauchklemme an der Kraftstoff-
leitung und schieben Sie sie weg vom Kraftstofffilter
nach oben.
6. Ziehen Sie die Kraftstoffleitung vom Filter, öffnen Sie
den Kraftstoffhahn und lassen Sie den Kraftstoff in
einen Kanister oder einen Auffangbehälter laufen.
Hinweis: Jetzt ist der beste Zeitpunkt für den Einbau
eines neuen Kraftstofffilters, weil der Kraftstofftank leer
ist.
7. Bringen Sie die Kraftstoffleitung am Filter an.
8. Schieben Sie die Schlauchklemme ganz an den
Kraftstofffilter heran, um die Kraftstoffleitung
abzusichern.
9. Schließen Sie den hinteren Zugangsdeckel.
10. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn auf dem Boden des
Kraftstofftanks.
Reinigung und Einlagerung
1. Senken Sie die Hubarme ab und stoppen Sie den
Motor. Ziehen Sie den Zündschlüssel.
2. Entfernen Sie Schmutz und Unrat von den äußeren
Teilen der Zugmaschine, insbesondere vom Motor.
Entfernen Sie Schmutz und Unrat von der Außenseite
des Motors.
Wichtig
Sie können die Maschine mit einem milden
Reinigungsmittel und Wasser waschen. Verwenden Sie
keinen Hochdruckreiniger zum Waschen der Zug-
maschine. Vermeiden Sie überflüssiges Wasser,
insbesondere in der Nähe des Armaturenbretts, Motors
sowie der Hydraulikpumpen und -motoren.
3. Warten Sie den Luftfilter; siehe "Warten des
Luftfilters", Seite 28.
4. Schmieren Sie die Zugmaschine; lesen Sie dazu die
Passage "Schmieren der Zugmaschine" auf Seite 28.
5. Wechseln Sie das Öl im Kurbelgehäuse; lesen Sie dazu
die Passage "Motoröl-Pflege" auf Seite 29.
6. Regeln Sie den Reifendruck. Siehe "Reifendruck",
Seite 17.
7. Laden Sie die Batterie auf; lesen Sie dazu "Warten der
Batterie" auf Seite 31.
m–4390
8. Spülen Sie den Kraftstofftank mit frischem, sauberem
Dieselkraftstoff.
9. Kontrollieren Sie alle Muttern und Schrauben und
ziehen diese bei Bedarf nach. Reparieren Sie alle
beschädigten und defekten Teile oder wechseln sie aus.
10. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten Sie bei
Ihrem Toro-Vertragshändler.
11. Überprüfen Sie den Frostschutzmittel und füllen Sie
den Kühler mit einer 50:50-Mischung aus Wasser und
permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel auf.
12. Lagern Sie die Zugmaschine in einer sauberen,
trockenen Garage oder an einem anderen geeigneten
Ort ein. Ziehen Sie den Zündschlüssel und bewahren
ihn an einem sicheren Ort auf, den Sie sich gut merken
können.
13. Decken Sie die Zugmaschine ab, damit sie geschützt
ist und sauber bleibt.
34
Werbung
Inhaltsverzeichnis
