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Entleeren des Kraftstofftanks
Gefahr
Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff
extrem leicht entflammbar und hochexplosiv.
Feuer und Explosionen durch Benzin können
Verbrennungen und Sachschäden verursachen.
Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraftstoff-
tank ab, wenn der Motor kalt ist. Tun Sie das
im Freien auf einem freien Platz. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
Rauchen Sie beim Ablassen von Benzin nie und
halten diesen von offenen Flammen und aus
Bereichen fern, in denen Benzindämpfe durch
Funken entzündet werden könnten.
1. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen Fläche
ab, damit die Kraftstofftanks vollständig leer laufen.
2. Senken Sie die Hubarme ab und stoppen Sie den
Motor. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
3. Schließen Sie den Kraftstoffhahn auf der Unterseite
des Kraftstofftanks (Bild 33).
1
Bild 33
1. Kraftstoffhahn
4. Öffnen Sie den hinteren Zugangsdeckel; siehe „Öffnen
des hinteren Zugangsdeckels" auf Seite 26.
5. Lockern Sie die Schlauchklemme am Kraftstofffilter
und schieben Sie sie weg vom Kraftstofffilter.
6. Ziehen Sie die Kraftstoffleitung vom Filter, öffnen Sie
den Kraftstoffhahn und lassen Sie den Kraftstoff in
einen Kanister oder ein Auffanggefäß laufen.
Hinweis: Jetzt ist der beste Zeitpunkt für den Einbau
eines neuen Kraftstofffilters, weil der Kraftstofftank leer
ist.
7. Bringen Sie die Kraftstoffleitung am -filter an.
8. Schieben Sie die Schlauchklemme ganz an den
Kraftstofffilter heran, um die Kraftstoffleitung
abzusichern.
9. Schließen Sie den hinteren Zugangsdeckel.
10. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn auf der Unterseite des
Kraftstofftanks.
Reinigung und Einlagerung
1. Senken Sie die Hubarme ab und stoppen Sie den
Motor. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie Schmutz und Unrat von den äußeren
Teilen der Zugmaschine, insbesondere vom Motor.
Entfernen Sie Schmutz und Unrat von der Außenseite
des Motors.
Wichtig
Sie können die Maschine mit einem milden
Reinigungsmittel und Wasser waschen. Verwenden Sie
keinen Hochdruckreiniger zum Waschen der Zug-
maschine. Vermeiden Sie den Einsatz von zu viel Wasser,
insbesondere in der Nähe des Armaturenbretts, des
Motors, der Hydraulikpumpen und -motoren.
3. Warten Sie den Luftfilter. Siehe „Warten des
Luftfilters" auf Seite 27.
4. Schmieren Sie die Zugmaschine; siehe „Schmieren der
Zugmaschine" auf Seite 26.
5. Wechseln Sie das Öl im Kurbelgehäuse; siehe „Warten
des Motoröls" auf Seite 27.
6. Regeln Sie den Reifendruck. Siehe „Reifendruck",
Seite 15.
7. Laden Sie die Batterie auf; siehe „Warten der
Batterie", Seite 29.
8. Spülen Sie den Kraftstofftank mit frischem, sauberem
m–4390
Dieselkraftstoff.
9. Kontrollieren Sie alle Muttern und Schrauben und
ziehen diese bei Bedarf nach. Reparieren Sie alle
beschädigten und defekten Teile oder wechseln sie aus.
10. Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten Sie bei
Ihrem Toro Vertragshändler.
11. Überprüfen Sie den Frostschutz und füllen Sie den
Kühler mit einer 50:50-Mischung aus Wasser und
permanentem Ethylenglykol-Frostschutzmittel auf.
12. Lagern Sie die Zugmaschine in einer sauberen,
trockenen Garage oder an einem anderen geeigneten
Ort ein. Ziehen Sie den Zündschlüssel und bewahren
ihn an einem Ort auf, den Sie sich gut merken können.
13. Decken Sie die Zugmaschine ab, damit sie geschützt
ist und sauber bleibt.
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