Achtung :
Zum ersten Einbau im Fahrzeug braucht der Mechaniker unbedingt den Anordnungsplan.
Dieser Plan enthält alle notwendigen Angaben zum Fahrzeug, die Nummern der Variatoren
und des Keilriemens sowie die Montage-Maße für alle Arbeitsschritte.
Alle Einbauteile müssen für den Einbau sauber sein.
Es darf keinerlei Schmiermittel verwendet werden.
Einbau des Sekundärvariators
Sekundärvariator (7) auf die Welle des
Getriebes (2) aufsetzen, dabei den
Metallkeil (6) sorgfältig anfügen.
Einbau von Primärvariator und Keilriemen
Um die Montage des Primärvariators und des Keilriemens zu erleichtern, kann eine
Öffnungsschraube Nr. 0080-0055 (M6x1.0) benutzt werden, um die Teller des Sekundärvariators
auseinanderzuhalten und so den Keilriemen zu entspannen.
Primärvariator (3) montieren, indem man ihn in den Keilriemen (10) einfädelt und ihn dann auf der
Welle des Motor-Schwungrads (1) aufsetzt.
REPARATURHANDBUCH
VARIATOREINHEIT
EINBAU DER VARIATOREN IM FAHRZEUG
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