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[DE] Hinweis: Auf richtige Schienenzuordnung achten. Der Schienenunter-
grund muss absolut eben und parallel zueinander sein! Das Basisprofil kann
keine bauseitigen Unebenheiten und Versatze ausgleichen.
Die Sicherheitswicklung des Motorkabels auf der Kabeltrommel darf nicht
verändert werden!
[FR] Remarque : Veiller à la bonne affectation des coulisses. Le support des
coulisses doit être absolument plat et les coulisses doivent être parallèles les
unes aux autres ! Le profilé de base ne peut pas compenser les irrégularités
de construction et les décalages. L'enroulement de sécurité du câble moteur
au niveau de l'enrouleur de câbles ne doit pas être modifié !
4.0
4.2
[DE] Maßkontrolle - gegebenenfalls
nochmals ausrichten
Hierzu Langlöcher quer nutzen.
[EN] Dimensional check - adjust again if
necessary
Use elongated holes to do this.
[FR] Vérifier les dimensions - si besoin,
nouvel ajustage
Pour cela, utiliser les trous oblongs
en biais.
[NL] Controle maatvoering - indien
nodig nogmaals uitvoeren
Hiervoor de ovale gaten gebruiken.
D1 = D2
+/- 2 mm
D3 = D4 = D5
Ø min. 9,3 mm
[EN] Notice: Be sure to use the appropriate rails. Rail substrate must be
perfectly flat with rails running parallel to each other! The basic profil couldn't
level out any unevenness and misalignment in the substrate.
Don't change safety winding of motor cable on cable drum.
[NL] Aanwijzing: Let op dat u de juiste geleider toepast. De ondergrond voor
de geleiders dient absoluut vlak en parallel te zijn ten opzichte van elkaar! Het
basisprofil kan geen oneffenheden en verschuivingen compenseren.
De extra wikkel van de motorkabel op de kabeltrommel mag niet worden
aangepast.
4.1
Abstand zur Fensterbank: 8 mm
Distance à banquette : 8 mm
D3
D4
D5
Distance to sill: 8 mm
Afstand naar vensterbank: 8 mm
weiter mit 6.0
9
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