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9.2
DynaStop
9.2.1
Funktionsbeschreibung
Die elektrodynamische Verzögerungsfunktion DynaStop
liches Halten an einer Position.
Tod oder schwere Verletzungen.
•
•
ACHTUNG!
Durch das Setzen der Reglersperre bei laufendem Antrieb wird DynaStop
Dabei kann es zu hohen Drehmomenten kommen, die zu Schäden am Antrieb und an
der Anwendung führen können!
Mögliche Sachschäden
•
DynaStop
nungslosen Zustand oder bei "Reglersperre" aktiv. Dies verhindert in gewissen Grenzen
ein übermäßiges Beschleunigen der Applikation durch fremde Kraft (z. B. Absinken an
Steigstrecken).
Befindet sich der Antrieb in Bewegung, besitzt das MOVIGEAR
Spannungsausfall wird die Bewegungsenergie durch Rückspeisung genutzt, um den
Frequenzumrichter mit Spannung zu versorgen. Somit wird ein geführtes Verzögern re-
alisiert.
Reicht die rückgespeiste Energie nicht mehr aus, wird DynaStop
9.2.2
Verzögerungsdrehmomente
HINWEIS
Die möglichen Verzögerungsdrehmomente finden Sie im Kapitel "Technische Daten
und Maßblätter / Verzögerungsdrehmomente DynaStop
Betriebsanleitung – MOVIGEAR®-DBC-B
WARNUNG!
Sie dürfen die elektrodynamische Verzögerungsfunktion nicht für Hubwerke ver-
wenden.
Sie dürfen für Steigstrecken DynaStop
verwenden.
Aktivieren Sie die Reglersperre nur bei Drehzahl "0" .
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ermöglicht den Aufbau eines drehzahlabhängigen Drehmoments im span-
Betrieb
®
DynaStop
®
ermöglicht kein verbind-
®
nur nach einer Risikobeurteilung
®
folgende Funktion: Bei
®
aktiviert.
®
".
9
®
aktiviert.
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