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Mindestoktanzahl
schwere Motorschäden zu vermeiden,
unter keinen Umständen einen Kraft-
stoff verwenden, dessen Oktanzahl
nicht dem von Kawasaki vorgegebe-
nen Mindestwert entspricht.
Die Oktanzahl ist ein Maß für die
Klopffestigkeit
eines
Die sogenannte Research-Oktanzahl
(ROZ) ist eine genormte Kennzahl für
die Oktanzahl eines Kraftstoffs.
HINWEIS
Durch die Verwendung von ver-
bleitem Kraftstoff würde der Ab-
gaskatalysator
beschädigt.
ausgelegt.
Um
Ottokraftstoffs.
unbrauchbar
HINWEIS
Beim Auftreten von "Motorklop-
fen" oder "-klingeln" eine andere
Benzinmarke bzw. Benzin mit ei-
ner höheren Oktanzahl verwen-
den. Dies kann mit der Zeit
schwere Motorschäden verursa-
chen. Die Qualität des Benzins ist
wichtig. Kraftstoffe, die minder-
wertiger Güte sind oder den Stan-
dardindustrienormen
entsprechen, können die Leis-
tung beeinträchtigen. Betriebs-
störungen, die auf die Benutzung
von
Kraftstoff
Qualität oder der falschen Sorte
zurückzuführen sind, können von
der
Garantie
sein.
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ALLGEMEINES
nicht
minderwertiger
ausgeschlossen
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