Kawasaki Z800 Betriebsanleitung Seite 98

Motorrädern, die nicht mit ABS aus-
gerüstet sind.
•
ABS ist nicht dafür entwickelt wor-
den, den Bremsweg zu verkürzen.
Auf unbefestigten, unebenen oder
abschüssigen Fahrbahnen kann der
Bremsweg eines Motorrades mit
ABS sogar länger sein als der eines
Motorrades ohne ABS. In solchen
Bereichen besondere Vorsicht wal-
ten lassen.
•
ABS hilft dabei, das Blockieren der
Räder bei normalen Bremsvorgän-
gen zu verhindern, kann aber das
Wegrutschen der Räder, das mögli-
cherweise durch Bremsen in Kurven
verursacht wird, nicht kontrollieren.
In einer Kurve ist es daher besser,
beide Bremsen nur ganz leicht oder
überhaupt nicht zu betätigen. Die
Geschwindigkeit immer vor Beginn
eines Lenkmanövers entsprechend
reduzieren.
FAHRANWEISUNGEN
•
Wie bei einem
Bremssystem kann das abrupte
Bremsen dazu führen, dass ein Rad
blockiert und das Motorrad schwieri-
ger zu kontrollieren wird.
•
Während des Bremsens verhindert
ABS nicht, dass das Hinterrad ab-
hebt.
ACHTUNG
ABS kann den Fahrer nicht vor al-
len möglichen Gefahren schützen
und es ist kein Ersatz für sichere
Fahrpraktiken. Sie müssen sich
über die Funktion und die Gren-
zen des ABS-Systems im klaren
sein. Es liegt in der Verantwor-
tung des Fahrers, mit einer den
Wetter-, Straßen- und Verkehrs-
bedingungen angepassten Ge-
schwindigkeit zu fahren.
97
konventionellen