Kawasaki Z1000 Betriebsanleitung Seite 151

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WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Die Antriebskette zur Vermeidung
von Rost schmieren.
ANMERKUNG
○
Nach einer Fahrt in Küstennähe oder
auf salzgestreuten Straßen das Mo-
torrad umgehend mit kaltem Wasser
gründlich abspülen. Kein warmes
Wasser verwenden, denn dies ver-
stärkt das korrosive Verhalten von
Salz. Nach dem Trocknen alle metal-
lischen und verchromten Oberflä-
chen mit Sprühöl oder -wachs
behandeln, um Korrosion zu vermei-
den.
○
Nach dem Fahren im Regen, bei ho-
her Luftfeuchtigkeit oder nach einer
Motorradwäsche kann sich im Innern
der Scheinwerferlinse ein Feuchtig-
keitsniederschlag bilden. Um diesen
Feuchtigkeitsniederschlag zu entfer-
nen, den Motor starten und das Licht
einschalten. Die Feuchtigkeit im
Innern der Linse verschwindet dann
allmählich.
Kühler
Die verstopften Stellen mit einem
schwachen Wasserstrahl ausspülen.
HINWEIS
Mit Hochdruckreinigern, wie sie
an SB-Waschboxen üblich sind,
können die Kühlerrippen beschä-
digt und die Kühlwirkung somit
beeinträchtigt werden.
Den Kühlerluftstrom nicht durch
Einbau nicht zugelassener Zube-
hörteile vor dem Kühler oder hin-
ter dem Lüfter ablenken oder
behindern. Eine
Kühlerluftstroms kann ein Über-
hitzen und infolgedessen einen
Motorschaden verursachen.
Störung des