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ANHANG
•
Den Zustand der Sicherungen kontrollieren. Eine durchgebrannte Sicherung
durch eine Sicherung der gleichen Stärke ersetzen.
Das Ersetzen von Sicherungen kann dazu führen, dass die Verkabelung
überhitzt, Feuer fängt und/oder ausfällt. Nur Sicherungen mit der korrek-
ten Amperezahl und passender Spezifikation verwenden.
•
Die Anschlüsse usw. des Batteriekabels überprüfen (siehe Seite 176). Ggf. die
Anschlussschrauben gut festziehen.
•
Wenn beim Verschieben des Motor-Start-/Stoppschalters ein Klick zu hören ist,
ohne dass der Startermotor dreht, ist die Batterie entladen. Die Batterie aufladen
(siehe Seite 176) und erneut prüfen, ob der Startermotor dreht.
•
Wenn der Startermotor auch nach dem Aufladen den Motor nicht einwandfrei an-
lässt, kann die Batterie schadhaft geworden sein. Die Batterie von einem autori-
sierten Kawasaki-Vertragshändler überprüfen lassen.
Sollte der Startermotor auch nach den obigen Kontrollen und Wartungsarbeiten
nicht starten, liegt die Störung u.U. an einem anderen Teil, z.B. dem Startermotor.
Zur Inspektion und Wartung einen autorisierten Kawasaki-Vertragshändler aufsu-
chen.
ACHTUNG
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