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Transport
Das Lipo Lomo wurde auch im Hinblick auf einen einfachen Transport in unterschiedlichen
Fahrzeugen entwickelt. Es passt in den Kofferraum der meisten Limousinen und natürlich in
alle Kombi-PKWs.
Grundsätzlich gilt: Das Zuggerät wird immer in abgekoppelten Zustand transportiert!
Falls Sie die Batterie abnehmen, verstauen Sie sie im Fahrzeug und sichern sie gegen
Verrutschen. Bei der Batterie handelt es sich um ein auslaufsicher Typ, die in jeder Lage
transportiert werden können.
Nachdem Abnehmen der Anbauständer kann nun das Lipo Lomo im Kofferraum oder auf der
Ladefläche verstaut werden. Sichern Sie auch das Lipo Lomo gegen Verrutschen
16 Technische Daten
Nutzungsdauer: Die Nutzungsdauer hängt von der Anwendungsintensität und dem Grad
der Benutzung ab.
Sie beträgt in der Regel 5 Jahre.
Garantie: Die Garantie des Gerätes beträgt 2 Jahre. Ausnahmen: Verschleißteile sind
von der Garantie ausgenommen.
Der Akku muss regelmäßig aufgeladen werden. Um Tiefentladungen zu vermeiden
muss der Akku nach Beendigung der Fahrt immer abgeschaltet werden.
Bei Tiefentladungen des Akkus erlischt die Garantie.
Gewicht:
Verladegewicht ohne Anbauständer und Batterie: 12,6 kg
Batterie: 2,5 kg
Anbauständer: 500g
Maße:
Der Seriennummeraufkleber befindet sich hinten auf dem Steuerlagerrohr.
Gewicht des Fahrers:
Höchstgeschwindigkeit:
Max. Quergefälle:
Antrieb:
Leistung des Motors:
Reichweite:
Batterie:
Lagerungstemperaturbereich
Entladungstemperaturbereich
Kapazitätsanzeige:
Bremsen:
Reifengröße:
16 x 175 /47-305
Reifendruck:
3 bar (siehe max. Luftdruck auf Reifen)
Beleuchtung:
Frontlicht 5 LED
Fahrrad – Computer
Tacho:
fahrbereit mit Batterie: : 15,6 kg
z. Transport ohne Batterie: 13,1 kg
Höhe = 90 cm
Breite = 53 cm
Länge = 48 cm
120 kg max.
15 km/h stufenlos regelbar
5%
Radnabenmotor elektrisch
250 W Dauerleistung bei 36V
30 km ebenes Gelände
36 Volt wartungsfreie Lipo Batterie mit einer Kapazität von 11,6 Ah
+5° bis 30°
-20° bis 40°
eine Kapazitätsanzeige befindet
sich an der Batterie eine 2. am Display
1.) mech. Scheibenbremse auf das Vorderrad
2.) mech. V-Bremse auf das Vorderrad
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