Inhaltsverzeichnis
Werbung
Die Messer dürfen sich auch nicht bewegen, wenn der Choke
in Startgaslage steht.
WICHTIG! Kann die Leerlaufdrehzahl nicht so eingestellt
werden, dass die Schneidausrüstung stehenbleibt, wenden
Sie sie an Ihren Händler/Ihre Servicewerkstatt. Das Gerät
erst wieder verwenden, wenn es korrekt eingestellt oder
repariert ist.
H-Düse
Die Hochdrehzahldüse H beeinflusst Motorleistung,
Drehzahl, Temperatur und Kraftstoffverbrauch. Eine allzu
magere Einstellung der Hochdrehzahldüse H (zu weit
eingeschraubt) ergibt eine zu hohe Drehzahl und schadet
dem Motor. Der Motor sollte nie länger als 10 Sekunden mit
Höchstdrehzahl laufen.
Vollgas geben und die Hochdrehzahldüse H sehr langsam im
Uhrzeigersinn drehen, bis die Motorgeschwindigkeit
abnimmt. Anschließend die Hochdrehzahldüse H sehr
langsam gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor
ungleichmäßig läuft. Danach die Hochdrehzahldüse H
langsam geringfügig im Uhrzeigersinn drehen, bis der Motor
gleichmäßig läuft.
H
Bitte beachten, dass der Motor bei der Einstellung der
Hochdrehzahldüse H unbelastet sein soll. Deshalb vor der
Justierung der Hochdrehzahldüse H Schneidausrüstung,
Mutter, Stützflansch und Mitnehmer demontieren.
Die Hochdrehzahldüse H ist korrekt eingestellt, wenn der
Motor leicht wie ein Viertakter läuft. Dreht er zu schnell, ist die
Einstellung zu mager. Wenn der Motor stark raucht und
gleichzeitig stark wie ein Viertakter läuft, ist die Einstellung zu
fett.
ACHTUNG! Zur optimalen Einstellung des Vergasers sollte
man sich an einen Fachhändler/eine Servicewerkstatt
wenden, die über einen Drehzahlmesser verfügen.
WARTUNG
+ 1/4
L
Richtig eingestellter Vergaser
Ein korrekt eingestellter Vergaser sorgt dafür, dass das Gerät
ohne Verzögerung beschleunigt und dass der Motor bei
Höchstgeschwindigkeit leicht im Viertakt läuft. Außerdem
dürfen sich die Messer im Leerlauf oder mit dem Choke in
Startlage nicht bewegen. Eine zu mager eingestellte
Niedrigdrehzahldüse L kann zu Startschwierigkeiten und
schlechter Beschleunigung führen.
Eine zu mager eingestellte Hochdrehzahldüse H reduziert die
Leistungsstärke = geringere Kapazität, schlechte
Beschleunigung und/oder Motorschäden.
Eine zu fette Einstellung der Düsen L und H führt zu
Beschleunigungsproblemen oder einer zu niedrigen
Betriebsdrehzahl.
Schalldämpfer
ACHTUNG! Bestimmte Schalldämpfer sind mit Katalysator
ausgestattet. Im Kapitel Technische Daten können Sie
nachlesen, ob Ihr Gerät einen Katalysator hat.
Der Schalldämpfer hat die Aufgabe, den Schallpegel zu
dämpfen und die Abgase vom Anwender wegzuleiten. Die
Abgase sind heiß und können Funken enthalten, die einen
Brand verursachen können, wenn die Abgase auf trockenes
und brennbares Material gerichtet werden.
Bestimmte Schalldämpfer sind mit einem speziellen
Funkenfangnetz ausgerüstet. Ist Ihr Gerät mit einem
derartigen Schalldämpfer ausgestattet, so ist das Netz einmal
wöchentlich zu säubern. Dies geschieht am besten mit einer
Stahlbürste.
Bei Schalldämpfern ohne Katalysator sollte das Netz einmal
in der Woche gereinigt und ggf. ausgetauscht werden. Bei
Katalysatorschalldämpfern ist das Netz einmal im Monat zu
kontrollieren und evtl. zu reinigen. Beschädigte Netze sind
auszutauschen.
Wenn das Netz häufig verstopft ist, kann dies ein Zeichen
dafür sein, dass der Katalysator nicht einwandfrei arbeitet.
Lassen Sie das Gerät bei Ihrem Fachhändler überprüfen.
Wenn das Netz verstopft ist, wird das Gerät überhitzt, was
Schäden an Zylinder und Kolben zur Folge hat. Siehe auch
die Anweisungen unter der Überschrift Wartung.
– 19
German
Werbung
Inhaltsverzeichnis
