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Kraftstoff
ACHTUNG! Das Gerät ist mit einem Zweitaktmotor
ausgestattet und daher ausschließlich mit einer Mischung
aus Benzin und Zweitaktmotoröl zu betreiben. Damit das
Mischungsverhältnis richtig ist, muss die beizumischende
Ölmenge unbedingt genau abgemessen werden. Wenn
kleine Kraftstoffmengen gemischt werden, wirken sich auch
kleine Abweichungen bei der Ölmenge stark auf das
Mischungsverhältnis aus.
WARNUNG! Beim Umgang mit Kraftstoff für
!
gute Belüftung sorgen.
Benzin
ACHTUNG!
Verwenden Sie immer Qualitätsbenzin mit Ölbeimischung
(mind. 90 Oktan). Wenn Ihr Gerät mit Katalysator
ausgestattet ist (siehe das Kapitel Technische Daten), muss
immer bleifreies Qualitätsbenzin mit Ölbeimischung
verwendet werden. Verbleites Benzin zerstört den
Katalysator.
•
Als niedrigste Oktanzahl wird 90 empfohlen. Bei
Oktanzahlen unter 90 läuft der Motor nicht einwandfrei.
Das führt zu erhöhten Motortemperaturen, die schwere
Motorschäden verursachen können.
•
Wenn kontinuierlich bei hohen Drehzahlen gearbeitet
wird, ist eine höhere Oktanzahl zu empfehlen.
14 –
German
UMGANG MIT KRAFTSTOFF
Zweitaktöl
•
Das beste Resultat und die beste Funktion wird mit
HUSQVARNA Zweitaktöl erhalten, das speziell für unsere
Zweitaktmotoren entwickelt wurde. Mischungsverhältnis
1:50 (2%).
•
Wenn kein HUSQVARNA Zweitaktöl zur Verfügung steht,
kann ein anderes, qualitativ hochwertiges Zweitaktöl für
luftgekühlte Motoren verwendet werden. Sprechen Sie
mit Ihrem Fachhändler über die richtige Ölsorte.
Mischungsverhältnis 1:33 (3%).
•
Niemals Zweitaktöl für wassergekühlte
Außenbordmotoren, sog. Outboardoil, verwenden.
•
Niemals Öl für Viertaktmotoren verwenden.
Benzin, Liter
Zweitaktöl, Liter
2% (1:50)
5
0,10
10
0,20
15
0,30
20
0,40
Mischen
•
Benzin und Öl stets in einem sauberen, für Benzin
zugelassenen Behälter mischen.
•
Immer zuerst die Hälfte des Benzins, das gemischt
werden soll, einfüllen. Danach die gesamte Ölmenge
einfüllen. Die Kraftstoffmischung mischen (schütteln).
Dann den Rest des Benzins dazugeben.
•
Vor dem Einfüllen in den Tank der Maschine die
Kraftstoffmischung noch einmal sorgfältig mischen
(schütteln).
•
Kraftstoff höchstens für einen Monat im Voraus mischen.
•
Wenn das Gerät über einen längeren Zeitraum nicht
benutzt wird, den Kraftstofftank entleeren und reinigen.
WARNUNG! Der Schalldämpfer des
!
Katalysators ist sehr heiß, sowohl beim
Betrieb als auch nach dem Abstellen. Dies
gilt auch bei Leerlaufbetrieb. Die
Brandgefahr beachten, besonders wenn
sich feuergefährliche Stoffe und/oder Gase
in der Nähe befinden.
3% (1:33)
0,15
0,30
0,45
0,60
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