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4. Installation
4.1.
Mechanische Installation
•
Die Geräte sind senkrecht mit obenliegenden Leistungs-
anschlüssen zu montieren.
•
Es muß ein Einbaufreiraum von 100 mm oben und unten
eingehalten werden.
Achtung!
Bei Ausnutzung der max. Bremsleistung kann die Luftaustritts-
temperatur der Versorgungsmodule bis 120°C betragen.
•
Die Achsmodule sind in gleicher Höhe rechts vom
Versorgungsmodul zu montieren.
•
Bei Achsmodulen verschiedener Leistung ist die Anordnung der
Achsmodule so zu wählen, daß die leistungsstärkeren Achs-
module direkt neben das Versorgungsmodul plaziert werden.
4.2.
Elektrische Installation
•
An die Achsmodule darf jeweils nur ein Motor angeschlossen
werden.
•
Die Geräte dürfen ohne zusätzliche Maßnahme (z.B. Nullung)
nicht an ein Netz mit FI-Schutzschalter angeschlossen werden
(VDE 0160/05.88). Bei einem Erdschluß kann ein Gleichanteil
im Fehlerstrom die Auslösung des FI-Schutzschalters
verhindern.
•
Die Versorgungsmodule nur mit zugeordneter Netzdrossel
betreiben.
•
Pro Versorgungsmodul können bis max. 10 Achsmodule
angeschlossen werden.
•
Die Spitzenleistung des Versorgungsmoduls muß gleich oder
größer der gleichzeitig zu entnehmenden Spitzenleistungs-
summe der angeschlossenen Achsmodule sein und die
Nennleistung des Versorgungsmoduls muß ebenfalls gleich
oder größer der entnommenen Dauerleistungssumme der
Achsmodule sein.
•
Der angeschlossene Motor darf bei freigegebenem Regler nicht
geschaltet werden - außer zur Sicherheitsabschaltung.
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