Scheppach MFH5300-4BP Originalbetriebsanleitung Seite 74

12. Nettoyage
• Ne mettez pas d'huile sur les poignées afin de ga-
rantir un bon maintien.
• Nettoyez l'appareil avec un chiffon humide et un
détergent doux si nécessaire. N'utilisez pas de pro-
duits de nettoyage ou de solvants qui risqueraient
d'attaquer les pièces en plastique du produit.
• Veillez à ce que les dispositifs de protection, le vo-
let d'aération et le logement du moteur restent aussi
exempts de poussières et d'impuretés que possible.
Frottez le produit avec un chiffon propre ou soufflez
dessus avec de l'air comprimé à faible pression.
• Nous vous recommandons de nettoyer le produit
après chaque utilisation.
m Attention !
• Débranchez le connecteur de bougie d'allumage
avant chaque nettoyage.
• N'immergez jamais l'appareil dans l'eau ou tout
autre liquide pour le nettoyer.
• L'appareil doit être conservé dans un lieu sûr et sec,
hors de portée des enfants.
13. Stockage
Entreposez le produit et ses accessoires dans un lieu
sombre, sec et à l'abri du gel. En outre, ce lieu doit être
hors de portée des enfants.
La température de stockage optimale se situe entre 5
et 30 °C.
Conservez le produit dans l'emballage d'origine. Re-
couvrez le produit afin de le protéger de la poussière
ou de l'humidité. Conservez la notice d'utilisation à
proximité du produit.
Prudence : Ne rangez jamais l'appareil pour plus de
30 jours sans procéder comme suit :
Rangement de l'appareil
Si vous rangez l'appareil pour plus de 30 jours, ce-
lui-ci doit être préparé en conséquence. Dans le cas
contraire, le carburant résiduel du carburateur s'évapo-
rera et laissera un résidu caoutchouteux. Cela pourrait
compliquer le démarrage et nécessiter des travaux de
réparation chers.
1 Retirez lentement le bouchon du réservoir de car-
burant afin de laisser l'éventuelle pression exis-
tante s'échapper. Videz prudemment le réservoir.
Videz le réservoir uniquement en extérieur ou
dans des locaux biens ventilés. Veillez à ce
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que ni du carburant, ni de l'huile de chaîne ne
pénètre dans le sol (protection de l'environne-
ment). Utilisez un support adéquat.
2 Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à
ce que le moteur s'arrête, pour retirer le carburant
du carburateur.
3 Laissez le moteur refroidir (env. 5 minutes).
4 Retirez la bougie d'allumage.
5 Versez l'équivalent d'une cuillère à café d'huile
pour moteur 2 temps propre dans la chambre de
combustion. Tirez plusieurs fois lentement sur le
cordon de démarrage afin de recouvrir les com-
posants internes. Remettez la bougie d'allumage.
Remarque : rangez l'appareil dans un lieu sec, à bonne
distance des éventuelles sources d'ignition, telles que
des fours, chaudières à gaz, dessiccateurs de gaz, etc.
Remise en service
1 Retirez la bougie d'allumage.
2 Tirez fermement sur le cordon de démarrage
pour retirer l'huile excédentaire de la chambre de
combustion.
3 Nettoyez la bougie d'allumage et veillez à ce que
l'écart entre les électrodes de la bougie d'allu-
mage soit correct ou installez une nouvelle bougie
d'allumage en observant le bon écart entre les
électrodes.
4 Préparez l'appareil à l'utilisation.
14. Transport
Si vous souhaitez transporter l'appareil, vidangez le ré-
servoir d'essence comme décrit au chapitre 8. Débar-
rassez l'appareil des grosses salissures à l'aide d'une
brosse ou d'une balayette.
Toujours monter la protection de transport sur l'en-
semble des outils de coupe. Fig. 1 (14a, 15a, 17c)
Pour éviter les dommages et les blessures, l'appareil
doit être arrimé lors de son transport à bord de véhi-
cules afin d'éviter qu'il ne bascule et ne glisse.
15. Maintenance
ATTENTION : Toujours porter des gants de protection
pour tous les travaux réalisés sur les outils de coupe
et à proximité.
En cas de non-utilisation, de transport ou d'entrepo-
sage, montez toujours la protection de transport sur
l'ensemble des outils de coupe. Fig. 1 (14a, 15a, 17c)
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