Testerenin Kurulumu Ve Kullanımı; Şebeke Bağlantısı; Elektrik Bağlantısı - Scheppach Airforce 7 Originalbetriebsanleitung

• Emme havasının kuru ve tozsuz olmasına dikkat edin.
• Kompresörü nemli veya ıslak odalarda kurmayın.
• Kompresör sadece uygun odalarda (iyi havalandırı-
lan, ortam sıcaklığı +5°C ile 40°C arası) işletilebilir.
Odada toz, asit, buhar, patlayıcı ve yanıcı gazlar bu-
lunmamalıdır.
• Kompresör kuru odalardaki kullanım için uygundur. Püs-
kürtme suyu ile çalışılan alanlarda kullanımı yasaktır.
• Kompresör açık havadaki kuru ortam koşullarında
çok kısa bir süre işletilebilir.
• Kompresör her zaman kuru olmalı ve çalışma son-
rasında açık havada kalmamalıdır.
10. Testerenin kurulumu ve kullanımı
m DİKKAT!
İşletime almadan önce cihazı mutlaka komple
monte edin!
10.1 Şebeke bağlantısı
• Kompresör emniyet tapalı şebeke hattı ile donatılı-
dır. Bu emniyet tapası her 220-240 V~ / 50 Hz arası
ve 16 A ile emniyete alınmış olan her koruyucu te-
mas prizine takılabilir.
• İşletime alma işleminden önce, şebeke geriliminin
işletim gerilimi ve veri levhasındaki makine gücü ile
uyuştuğundan emin olun.
• Uzun besleme hatları, uzatma kabloları, kablo tam-
burları vs. gerilimin düşmesine neden olur ve moto-
run çalışmaya başlamasını engelleyebilir.
• +5°C altındaki düşük sıcaklıklarda, motorun çalış-
maya başlaması, zor olabilir.
10.2 Açma ve kapatma şalteri (Res. 1)
• Kompresör, düğmenin (3) I konumuna getirilmesiyle
çalıştırılır.
• Kompresörü kapatmak için düğmeyi (3) 0 konumuna
getirin.
10.3 Devreye alma (Res. 2, 3)
1. Basınçlı hava hortumunun (13) hızlı bağlantı
elemanını şişirilecek nesneye bağlayın.
2. Uygulamaya bağlı olarak, 10.4.'te açıklandığı gibi
adaptörleri (7, 8, 9) de kullanın.
10.4 Adaptör seti kullanımı
m Dikkat! Bunun için cihazı kapatın.
Adaptör seti aşağıdaki seçenekleri kullanmanızı sağlar:
• Top iğnesini (9) kullanarak topları şişirmek.
• Lastik valfleri için adaptör (8) bisiklet lastiklerini ve
araba lastiklerini şişirmenizi sağlar.
80 | TR
• Havuzlar, şişme yataklar, tekneler veya benzeri yü-
zen aksesuarlar konik adaptör (7) kullanılarak şişi-
rilebilir.
Uyarı! Tavsiye edilen lastik basıncı için lastik üreti-
cisinin ve araç üreticisinin talimatlarına uyun.
Uyarı! Bu cihaz kalibre edilmemiştir! Kalibre edil-
miş bir ölçüm değeri için, dolumdan sonra lastik
basıncını uygun bir ölçüm cihazıyla, örneğin bir
benzin istasyonunda kontrol edin.
11. Elektrik bağlantısı
Takılı elektro motor işletime hazır bir şekilde bağ-
lıdır. Bağlantı ilgili VDE ve DIN kurallarına uygun-
dur. Müşteri tarafından yapılan şebeke bağlantısı
ya da kullanılan uzatma hattı bu talimatlara uygun
olmalıdır.
Enjeksiyon ve püskürtme ek cihazları ile yapılan çalış-
malarda ve açık havadaki geçici kullanım durumunda
cihaz mutlaka 30 mA'lık ya da daha az bir devreye
girme akımına sahip hatalı akım koruma şalteri üze-
rinden bağlanmalıdır.
Hasarlı elektrik bağlantı kablosu.
Elektrikli bağlantı kablolarında sıklıkla izolasyon hasar-
ları oluşur.
Bunun olası nedenleri:
• Bağlantı kablolarının pencere veya kapılardan geç-
mesi nedeniyle oluşan baskılar,
• Bağlantı kablosunun doğru döşenmemesi veya sa-
bitlenmemesi nedeniyle bükülmesi,
• Bağlantı kablosuna basılması nedeniyle oluşan ke-
silmeler,
• Duvar prizinden zorla çekme nedeniyle oluşan izo-
lasyon hasarları,
• İzolasyonun eskimesine bağlı çatlaklar.
Bu gibi hasarlı elektrik bağlantı kabloları kullanılmama-
lıdır ve izolasyon hasarları nedeniyle ölüm tehlikesi söz
konusudur.
Elektrik bağlantı kablolarında düzenli olarak hasar
kontrolü yapın. Kontrol sırasında bağlantı kablosunun
şebekeye bağlı olmamasına dikkat edin.
Elektrik bağlantı kabloları geçerli VDE ve DIN yönet-
meliklerine uygun olmalıdır. Sadece H05VV-F kodlu
bağlantı kabloları kullanın.
Bağlantı kablosunda tip kodu baskısının bulunması
zorunludur.
www.scheppach.com