Anleitung_RG_PM_48_S_51_S_SPK7:_
GR
RG-PM 51 S B&S
Τύπος κινητήρα:
Τετράχρονος κινητήρας ενός κυλίνδρου 190 cm
Aριθμός στροφών n 0 :
Καύσιμο:
Ρύθμιση ύψους κοπής:
Πλάτος κοπής:
Στάθμη ηχητικής πίεσης L
:
pA
Στάθμη ηχητικής ισχύος L
WA
Δονήσεις a
:
hw
Βάρος:
5. Πριν τη θέση σε λειτουργία
5.1 Συναρμολόγηση εξαρτημάτων.
Κατά την παράδοση ορισμένα τμήματα είναι
αποσυναρμολογημένα. Η συναρμολόγηση είναι
απλή, εφόσον ακολουθήσετε τις εξής υποδείξεις
Προσοχή! Για τη συναρμολόγηση και για εργασίες
συντήρησης χρειάζεστε τα ακόλουθα πρόσθετα
εργαλεία που δεν συμπαραδίδονται:
μία λεκάνη συλλογής λαδιού (για αλλαγή
λαδιού)
ένα δοσομετρικό κύπελλο 1 λίτρου (ανθεκτικό
σε λάδι / βενζίνη)
ένα μπιντόνι βενζίνης
ένω χωνί (να ταιριάζει στο στόμιο πλήρωσης
του ρεζερβουάρ)
Χαρτιά κουζίνας (για καθαρισμό κατάλοιπων
λαδιού / βενζίνας, να πετιούνται στα
απορρίμματα του πρατηρίου βενζίνας)
μία αντλία αναρρόφησης βενζίνας (πλαστικό
μοντέλο, θα τη βρείτε σε τεχνικά καταστήματα)
μία κανάτα λαδιού με αντλία χεριού (θα τη
βρείτε σε τεχνικά καταστήματα)
Τοποθέτηση
1. Βγάλτε το χλοοκοπτικό και τα εξαρτήματά του
από τη συσκευασία και ελέγξτε, εάν το
περιεχόμενο είναι πλήρες (εικ. 2)
2. Στερεώστε τον κάτω βραχίονα ώθησης (εικ.
3a/αρ. 5) στο περίβλημα του χλοοκοπτικού και
ρυθμίστε το επιθυμούμενο ύψος εργασίας.
Μπορούν να ρυθμιστούν 3 διαφορετικά ύψη
εργασίας βάζοντας τους πείρους του κάτω
βραχίονα ώθησης στις εκάστοτε απέναντι
τρύπες του περιβλήματος του χλοοκοπτικού
όπως για παράδειγμα Α-Α (εικ. 3). Ο κάτω
βραχίονας ώθησης πρέπει να ρυθμιστεί ίσια και
στις δύο πλευρές. Τώρα τοποθετήστε το
κάλυμμα (εικ. 3a/αρ. 23) και στερεώστε τον
βραχίονα ώθησης (5) με τις βίδες με το
74
16.03.2010
9:17 Uhr
3. Βιδώστε τον επάνω βραχίονα ώθησης στον
2800 min
-1
αμόλυβδη βενζίνη
κεντρικά (30-75 mm)
510 mm
87,8 dB(A)
4. Κρεμάστε τη χειρολαβή του σχοινιού εκκίνησης
:
98 dB(A)
6,36 m/s
2
39 kg
5. Στερεώστε τα σχοινιά με τους
6. Ο σάκος πρέπει να συναρμολογηθεί όπως
7. Ανασηκώστε το κάλυμμα εξαγωγής (εικ. 4 /αρ.
5.2 Ρύθμιση του ύψους κοπής
Προσοχή! Η ρύθμιση του ύψους κοπής
επιτρέπεται να εκτελεσθεί μόνο αφού σβηστεί
ο κινητήρας και τραβηχτεί ο αναφλεκτήρας.
Seite 74
τετράγωνο κεφάλι (15) και τις βίδες σε σχήμα
αστεριού (18) όπως φαίνεται στην εικόνα 3a.
κάτω βραχίονα ώθησης με ανά μία βίδα (εικ.
3b/αρ. 16) και μία βίδα σε σχήμα αστεριού (εικ.
3b/αρ. 18) και στις δύο πλευρές. Προσέξτε ώστε
οι βραχίονες των βιδών (16) κατά το σφίξιμο να
έχουν διπλωθεί προς τα μέσα, ώστε να
διατηρηθεί η λειτουργία ταχυσύσφιξης.
(εικ. 3c/αρ. 4) στο για το σκοπό αυτό
προοριζόμενο κρεμαστάρι όπως φαίνεται στην
απεικόνιση 3c.
συμπαραδιδόμενους συνδετήρες καλωδίων (εικ.
3d/αρ. 13) στο βραχίονα ώθησης.
φαίνεται στην απεικόνιση 3e. Για το σκοπό αυτό
βάλτε προσεκτικά τις γλώσσες του επάνω
σάκου στα ανοίγματα του κάτω σάκου.
8) με το ένα χέρι και κρεμάστε το σάκο
συλλογής χλόης (εικ. 4 /αρ. 7) όπως φαίνεται
στην εικ. 4.
Πριν αρχίσετε με το κόψιμο της χλόης, ελέγξτε
εάν είναι τροχισμένα τα εργαλεία κοπής και δεν
είναι ελαττωματικά τα μέσα στερέωσής τους.
Αντικαταστήστε τα όχι καλά τροχισμένα και/ή
ελαττωματικά εργαλεία κοπής προς αποφυγή
ανισορροπίας. Κατά τον έλεγχο αυτό να
σβήσετε τη μχηανή και να βγάλετε τον
αναφλεκτήρα.
Η ρύθμιση του ύψους της κοπής γίνεται
κεντρικά με τον μοχλό αλλαγής του ύψους
κοπής (εικ. 7/αρ. 9). Μπορούν να ρυθμιστούν 5
διαφορετικά ύψη κοπής.
Τραβήξτε τον μοχλό ρύθμισης προς τα έξω και
ρυθμίστε το επιθυμούμενο ύψος κοπής. Ο
μοχλός κουμπώνει στην επιθυμούμενη θέση.