Viessmann 5214 Bedienungsanleitung Seite 5

Abb. 3
Trafo-Anschluss Baugröße Z:
Achtung: Für Baugröße Z ausschließlich
geeignete 10 V~ Trafos verwenden!
(Anschluss an Viessmann 5200 s. u.)
Gauge Z - connect transformer:
Caution: Use only 10 V AC transformer
for operation with gauge Z!
(Connection to Viessmann 5200 s. below)
16 V
5200
Lichttransformator
10 V
Primär Sekundär
230 V~ 0-10-16 V~
Primär 230 V 50 - 60 Hz
Sekundär 52 VA max. 3,25 A
IP 40 ta 25°C
0 V
Nur für trockene Räume
Gefertigt nach
VDE 0570
EN 61558
Bremsabschnitt
braking section
ca. 1 Zuglänge
approx. 1 train length
Abb. 4
Anschluss Großbahnen (LGB):
Achtung: Dieses Anschlussschema nur
für Baugröße 2 / G (LGB und kompatible)
verwenden!
Connection LGB:
Caution: This connection scheme is only
to be used for gauge 2 / G (LGB and
compatible)!
Bremsabschnitt
braking section
5200
Lichttransformator
Primär Sekundär
230 V~ 0-10-16 V~
Primär 230 V 50 - 60 Hz
Sekundär 52 VA max. 3,25 A
IP 40 ta 25°C
Nur für trockene Räume
Gefertigt nach
VDE 0570
EN 61558
z. B. / e. g.
5200
rot red
1
2
braun brown
2 x schwarz/black
Fahrstrecke
driving section
mindestens 1 maximale Zuglänge
at least 1 maximum train length
5200
Lichttransformator
Primär Sekundär
230 V~ 0-10-16 V~
Primär 230 V 50 - 60 Hz
Sekundär 52 VA max. 3,25 A
IP 40 ta 25°C
Nur für trockene Räume
Gefertigt nach
VDE 0570
EN 61558
z. B. / e. g.
5200
2 x schwarz/black
Fahrstrecke
driving section
gelb/yellow
16 V
10 V
0 V
braun/brown
2 x rot/red
16 V
gelb/yellow
10 V
braun/brown
0 V
Fig. 3
Dieses Symbol
neben dem Gleis
kennzeichnet eine
Trennstelle.
This sign beside
the track indicates
a track insulation.
Bremsabschnitt
braking section
ca. 1 Zuglänge
approx. 1 train length
Fig. 4
Dieses Symbol
neben dem Gleis
2 x rot
kennzeichnet eine
red
Trennstelle.
This sign beside
the track indicates
a track insulation.
Bremsabschnitt
braking section
5