Betriebsanleitung
Optischer Sauerstoffsensor RDO Pro
10.2 Reinigung des Sensorschaftes
10.3 Membran-/ Sensorkappen- Lagerung
10.4 Austausch der Sensor- Kappe
Optischer Sauerstoffsensor RDO Pro- Rev. 00 vom 10.11.2014
Der Sensor wird mit einer weichen Bürste oder einer Nylon Geschirrbürste
gereinigt.
Die Sensorkappe verbleibt auf dem Sensor!
Verwenden Sie haushaltsübliches Spülmittel zur Entfernung von Fetten und
anderen organischen Belägen. Bei stärkerer Verschmutzung verwenden Sie
Essig (15 Minuten tauchen) und reinigen den Sensor anschließend mit
de-ionisiertem Wasser (15 min).
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Vor der Installation: Im mitgelieferten Behälter belassen.
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Installiert: Lagern Sie die Kappe in der Kalibrierkammer mit der Lagerkappe
(siehe Abb. 8-1) und einigen Tropfen sauberes Wasser.
Die Lebensdauer der Sensorkamme beträgt 1 Jahr – Beginnend ab dem ersten
genommenen Messwert. Ersatzkappen können bei NIVUS GmbH (siehe Kapitel
10.5) oder einem autorisiertem Händler erworben werden.
1. Entfernen Sie die Sensor-Schutzkappe.
2. Entfernen Sie die gebrauchte Sensorkappe vom Sensor ohne zu drehen.
3. Entfernen Sie die gebrauchten O-Ringe vom Sensor.
4. Verwenden Sie ein fusselfreies Tuch, um eventuelle Feuchtigkeit vom
Sensor zu entfernen.
Stellen Sie sicher, dass keine Feuchtigkeit in den O-Ring Nuten ist.
Vermeiden Sie die Berührung oder Reinigung der Linse außer mit dem
Brillenputztuch (nicht feucht!).
5. Mit den Fingern wird eine dünne Schicht des Gleitmittels in die
O-Ring-Nuten eingebracht
6. Setzen Sie die O-Ringe in die Nuten am Sensor. Versehen Sie die O-Ringe
mit einer weiteren dünnen Schicht des Gleitmittels.
Hinweis
Vermeiden Sie, dass Teile des Gleitmittels auf die Linse oder die
Sensorkontakte gelangen.
7. Reinigen Sie die Linse gemäß Anleitung und lassen Sie diese gut
austrocknen. Kontrollieren Sie die Linse auf Kratzer und Verschmutzung.
8. Nehmen Sie die neue Kappe aus der Verpackung und stecken Sie diese auf
den Sensor auf- mit leichtem Druck (siehe Abb. 8-3), ohne Drehung, bis die
Kappe mit dem Sensor abschließt. Stellen Sie sicher, dass die O- Ringe
nicht verdreht oder eingeklemmt sind.
9. Führen Sie eine 1- Punkt Kalibrierung durch.
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