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maco Move HS Montageanleitung

Hebe-schiebebeschlag
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MACO
Move HS
Hebe-Schiebebeschlag
Montageanleitung Schiebeflügelbeschlag
Move HS Getriebe mit Laufwagen Move HS 350/500 Nut 22 x 42
ORIGINALANLEITUNG
Verwendung ausschließlich für Fachbetriebe!
Vor Nutzung/Montage gründlich lesen!
Für späteres Nachschlagen aufbewahren!
TECHNIK DIE BEWEGT
m a co.e u
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Verwandte Anleitungen für maco Move HS

Inhaltszusammenfassung für maco Move HS

  • Seite 1 TECHNIK DIE BEWEGT Verwendung ausschließlich für Fachbetriebe! Vor Nutzung/Montage gründlich lesen! Für späteres Nachschlagen aufbewahren! MACO Move HS Hebe-Schiebebeschlag Montageanleitung Schiebeflügelbeschlag Move HS Getriebe mit Laufwagen Move HS 350/500 Nut 22 x 42 ORIGINALANLEITUNG m a co.e u...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Bedienhinweise ..............................13 Zulässiges Flügelgewicht ..........................14 Anwendungsbereich/-diagramm ........................15 Move HS 350 Nut 22 x 42 ................................15 Anwendungsbereich/-diagramm ....................... 16 Move HS 500 Nut 22 x 42 ................................. 16 Beschlagübersicht ............................17 Beschlagübersicht ............................20 Übersicht Bohrlehren .............................21 Verglasung/Verklotzung ..........................22 Fräsungen am Schiebeflügel für Getriebeaufnahme ................23 Griffbohrungen am Schiebeflügel, innen ....................
  • Seite 3 Inhaltsverzeichnis (Forts.) Laufwagen vorbereiten ..........................29 Move HS 500 Nut 22 x 42 ................................29 Laufwagen montieren ...........................30 Move HS 500 Nut 22 x 42 .................................30 Getiebe vorbereiten ............................31 Optionale Verriegelungsposition am Getriebe........................31 Getiebe vorbereiten ............................32 Gewindebuchsen am Getriebe einbringen .......................... 32 Getriebe vorbereiten ............................
  • Seite 4 Außengriff sowie Schema D und F montieren ......................51 Montage am Rahmen ............................ 52 Anschlagpuffer HS universell montieren ..........................52 Höhenverstellbarer Laufwagen Move HS 350 Nut 22 x 42 ..............53 Ausrichtung des Hebe-Schiebeflügels ..........................53 Getriebeverlängerung Move HS montieren ....................54...
  • Seite 5 Inhaltsverzeichnis (Forts.) Getriebeverlängerung Move HS montieren .................... 55 Gebriebeverlängerung mit Getriebe verbinden ........................ 55 Getriebeverlängerung Move HS montieren ....................56 Zusätzliche Verriegelungsstelle am Rahmen........................56 Riegelblock Schema C, F, G montieren ...................... 57 Riegelblock Schema C, F, G montieren (Forts.) ..................58 Anschlagpuffer montieren – Schema C und F ..................59 Führungsschiene flächenbündig ............................59...

  • Seite 6: Hinweise

    Hinweise Systembezogene Montage anleitungen finden Sie unter www.maco.eu www.hautau.de zum Download. Der Beschlag ist vor Inbetriebnahme zu fetten/ölen (siehe Wartungs- und Bedienungsanleitung), Wichtige Information zur Verhinderung von Materialschäden; unbedingt beachten! Halten Sie die in dieser Anleitung angegebenen Schrauben-Anzugsmomente (Nm) unbedingt ein! Sie dürfen die Schraubverbindungen nicht wechselseitig nachschrauben.

  • Seite 7: Produkthinweise

    Über die Beschläge werden die Diese Dokumentation und der Einbau von mech a- Flügel verschlossen, in Lüftungsstellung gebracht und n ischen Beschlägen der MACO Group setzen Fach- zur Seite geschoben kenntnisse voraus, die einer abgeschlossenen Hiervon abweichende Benutzungen entsprechen nicht Aus bildung in mindestens einem der folgenden der bestimmungsgemäßen Verwendung.

  • Seite 8: Produktwartung

    Produkthinweise definierten Anwendungsbereiche und -gewichte sind Materialhinweise bindend einzuhalten; sie dürfen weder unter-, noch Die Beschlagteile sind aus hochwertigen Stahl-, Zink- über schritten werden. Das Bauteil mit der geringsten druckguss- und Aluminiumlegierungen hergestellt. zulässigen Tragkraft bestimmt das maximale Flügel- Je nach Werkstoff werden die Teile verzinkt und gewicht Eine Verwendung des Beschlagsystems passiviert nach DIN EN 12329, bzw.
  • Seite 9 Dichtstoffe oder solche mit den zuvor genannten › Die aktuelle Version dieses Dokumentes ist als Inhaltsstoffen verwendet werden, da sowohl der Download auf unserer Website www.maco.eu direkte Kontakt mit dem Dichtstoff als auch dessen erhältlich. Ausdünstungen die Oberfläche angreifen können.

  • Seite 10: Legende Und Abkürzungen

    Produkthinweise Benutzerinformation Händigen Sie mit dem Produkt die Wartungs- und Bedienungsanleitung an den Endanwender aus. Beachten Sie die “Vorgaben und Hinweise zum Produkt und zur Haftung (VHBH)”. Informieren Sie den Endanwender über den Inhalt der “Vorgaben und Hinweise für Endanwender (VHBE)”. Legende und Abkürzungen Flügelbreite Schiebeflügel Flügelhöhe Schiebeflügel...
  • Seite 11 Notizen...

  • Seite 12: Flügelanordnung

    Flügelanordnung Schemata Schema A Schema D Schema C Schema F Materialschaden durch Fehlbedienung Öffnen Erst- und Zweitflügel müssen zur Vermeidung › Zuerst Erstflügel dann Zweitflügel von Materialschäden gekennzeichnet werden. Schließen Die Schiebeflügel dürfen nur in der angegebenen › Zuerst Zeitflügel dann Erstflügel Reihenfolge bedient werden.

  • Seite 13: Flügelanordnung (Forts.)

    Flügelanordnung (Forts.) Schemata Schema G 2 Schema G A Schema K Bedienhinweise MACO-HAUTAU MACO-HAUTAU Ausführung Links Ausführung Rechts DIN EN 12519 Rechts DIN EN 12519 Links (nach rechts öffnend) (nach links öffnend)

  • Seite 14: Zulässiges Flügelgewicht

    Um die Gebrauchssicherheit der Klasse 1 (Moment am Griff < 100 N gemäß DIN EN 13115) einzuhalten, muss bei FG > 350 kg die Move HS-Bedienkraftunterstützung mit Griffdämpfung Flügelgewicht > 350 kg, Art-# 107090, eingesetzt werden. Siehe Seite 17 Beschlagübersicht Pos. 7.

  • Seite 15: Anwendungsbereich/-Diagramm

    Anwendungsbereich/-diagramm Move HS 350 Nut 22 x 42 FH : FB = max. 2,5 :1 Anwendungsdiagramm gilt nur bei Laufschiene: FG ≤ 350 kg Move HS 350 = max. 350 kg FH : FB = max. 2,5 : 1 FG > 350 kg bis m²...

  • Seite 16: Anwendungsbereich/-Diagramm

    Anwendungsbereich/-diagramm Move HS 500 Nut 22 x 42 FG ≤ 350 kg FH : FB = max. 2,5 :1 Anwendungsdiagramm gilt nur bei Laufschiene: FG > 350 kg bis max. 500 kg Move HS 500 = max. 500 kg FH : FB = max. 2,5 : 1 m²...

  • Seite 17: Beschlagübersicht

    Beschlagübersicht 11.4 11.7 11.3 11.7 11.6 11.5 11.2 11.1 Zusätzlich bei FG > 350 kg bis max. 500 kg optional...

  • Seite 18: Bedienkraftunterstützung

    Verriegelungsbolzen Holz, Schema C und F Verriegelungsbolzen Holz mit Spaltlüftung Getriebe für Hakenverschluss Getriebe 500 kg Move HS mit Haken Getriebe 500 kg Move HS für Haken, Schema C und F (ohne Abbildung) Schießteil für Getriebe mit Haken 2(4) Hakenkasten für Getriebe mit Haken (bei Flügelhöhe >...
  • Seite 19 (zusätzlich bei Schema C und F) Stangenführung Holz (zusätzlich bei Flügelbreite > 1600 mm) Anschlagpuffer mit Bolzen (zusätzlich bei Schema C und F) Optional Verschlussüberwachung Reedkontakt MVE Aufbau Aufbohrschutz Move HS Getriebe RC2 Laufwagenabstützung Move HS Nut 22 x 42...

  • Seite 20: Beschlagübersicht

    15.4 15.1 22.1 Beschreibung Stück/Flügel Optional 15.1 Anschlagpuffer universal für Laufschiene 15.3 Anschlagpuffer uinversal für Führungsschiene mit Blende und universal nieder 15.4 Anschlagpuffer HS universell Getriebeverlängerung Move HS für Getriebe für Bolzen 22.1 Getriebeverlängerung Move HS für Getriebe mit Haken...

  • Seite 21: Übersicht Bohrlehren

    Markierungsstichel für Move HS Verriegelungsbolzen Schema C und F Fräslehre für Hakenschließteil Move HS Bohrlehre für Move HS Verriegelungsbolzen Holz (Getriebe Gr. 3, Gr. 4, Gr. 5) Bohrlehre Riegelblock Schema C Bohrlehre Anschlagpuffer HS für Laufschiene nieder (5mm) und hoch (15 mm)

  • Seite 22: Verglasung/Verklotzung

    (BIV Glaserhandwerk Hadamar). 80 – 100 80 – 100 80 – 100 80 – 100 Abb. 1: Move HS 350 Nut 22 x 42; (zwei Tragklötze) 180 – 200 180 – 200 180 – 200 180 – 200 Abb. 2: Move HS 500 Nut 22 x 42; (vier Tragklötze)

  • Seite 23: Fräsungen Am Schiebeflügel Für Getriebeaufnahme

    Fräsungen am Schiebeflügel für Getriebeaufnahme 27,5 37,5 1)2) Getriebe 1)2) 1)2) – – – 1027 1112 1427 1)2) 1112 1827 1112 2227 nur bei Getriebe mit Haken nur bei Getriebe mit Haken für optionale Verriegelungsstellen L = 5 L = 0 L = 15...

  • Seite 24: Griffbohrungen Am Schiebeflügel, Innen

    Griffbohrungen am Schiebeflügel, innen 27,5 37,5 Bohrlehre vorbereiten Die Anlagepunkte A1 und A2 der Bohrlehre mittels 32,5 32,5 Innensechskant SW 5 und Maulschlüssel SW 10 beidseitig auf das Dormaß des eingesetzten Getriebes einstellen; siehe Detail A. Bohrlehre auf Profildicke einstellen; siehe Abb. 2 auf Seite 25 44,5 44,5 45,5...

  • Seite 25: Fräsung Am Schiebeflügel Für Muschelgriff, Außen

    Fräsung am Schiebeflügel für Muschelgriff, außen SW 17 Abb. 2 (46) Tiefe 9/14* * In Abhängigkeit des Muschelgriffs Markierung für Griffsitz (Mitte) Anlaufring Ø 27 Fräser Ø 16 L1 = 395 L1 = 400 L1 = 410 L2 = 995 L2 = 1000 L2 = 1010 Abb.

  • Seite 26: Verbindungsstange Ablängen

    Verbindungsstange ablängen Hinweis: Die abgelängte Verbindungs stange entgraten. Move HS 350 Nut 22 x 42 FG ≤ 350 kg FG > 350 kg bis 740 – 1600 max. 500 kg 1439 1601 – 2100 1939 2101 – 2600 2674 2601 – 3335 FG ≤...

  • Seite 27: Laufwagen Vorbereiten

    Laufwagen vorbereiten Move HS 350 Nut 22 x 42 Laufwageneinheit zusammenfügen, Abb. 1 Die abgelängte Verbindungsstange 10 in das Kopplungsstück des Laufwagens vorne 8.1 und FG ≤ 350 kg des Laufwagens hinten 8.2 einführen (Detail B und Detail C beachten) und über die jeweils beiden...

  • Seite 28: Laufwagen Montieren

    Laufwagen montieren Move HS 350 Nut 22 x 42 Einsetzen der Laufwageneinheit in den Stangenführungen Holz 14 (optional) an bringen. Schiebe­ fl ügel, Abb. 4 Laufwagenabstützung 23 (optional) eindrücken. Die gesamte Laufwageneinheit in die Beschlag- aufnahmenut des Schiebeflügels einsetzen und Senkschrauben mit Vollgewinde Schrauben S1, S2, S3 (siehe Tabelle) am Schiebeflügel...

  • Seite 29: Move Hs 350 Nut 22 X 42

    Laufwagen vorbereiten Move HS 500 Nut 22 x 42 FG ≤ 350 kg Laufwageneinheit zusammenfügen, Abb. 5 (Detail D, Detail E, Detail F beachten) Eine Verbindungsstange 9.2 in das Kopplungs- FG > 350 kg bis stück des Laufwagens vorne 8.1 und eines max.

  • Seite 30: Laufwagen Montieren

    Laufwagen montieren Move HS 500 Nut 22 x 42 Einsetzen der Laufwageneinheit in den Stangenführungen Holz 14 (optional) an bringen. Schiebe­ fl ügel, Abb. 6 Laufwagenabstützung 23 (optional) eindrücken. Die gesamte Laufwageneinheit in die Beschlag- aufnahmenut des Schiebeflügels einsetzen und Senkschrauben mit Vollgewinde Schrauben S1, S2, S3 (siehe Tabelle) am Schiebeflügel...

  • Seite 31: Getiebe Vorbereiten

    Getiebe vorbereiten Optionale Verriegelungsposition am Getriebe Optionale Verriegelungsstellen bei FH > 2200 und RC2-Ausführung vorbereiten Getriebe für Bolzen 4 und Getriebe mit Haken 4.1 in Schiebestellung (angehobene Position) bringen; Abb. 7. Abb. 7 Die vorgestanzten Blechabdeckungen aus den Getrieben 4/4.1 herauslösen; Abb. 8. 4/4.1 4/4.1 4/4.1...

  • Seite 32: Getiebe Vorbereiten

    Getiebe vorbereiten Gewindebuchsen am Getriebe einbringen Verwendung: Zur Griffmontage bei Hebe-Schiebe- Elementen ohne Muschelgriff oder Außengriff. Gewindebuchsen (8 x 12) 3.1, außenseitig in die beiden Durch gangslöcher des Getriebkastens einschlagen. Getriebe ablängen und montieren, siehe Seite 35. Griffeinheit mit Getriebe koppeln und mittels Senkkopfschrauben M5 x 50 am Getriebe fest schrauben;...

  • Seite 33: Getriebe Vorbereiten

    Getriebe vorbereiten Optionale Bedienkraftunterstützung mit Getriebedämpfung Bei­FG­>­350­kg­muss­die­Bedienkraftunterstützung­ eingesetzt werden. Getriebe für Bolzen 4 oder Getriebe mit Haken 4.1 in Schiebestellung (angehobene Position) bringen; Abb. 11. Distanzklotz (bauseits) als Montagehilfe in Getriebestulp einsetzen. Gasdruckfeder 7 und Spannstift positionieren; Abb. 12. Gasdruckfeder mit Spannstift an Getriebestulp befestigen.

  • Seite 34: Getriebe Vorbereiten

    Getriebe vorbereiten Optionale Bedienkraftunterstützung Bei FG > 200 – 350 kg empfehlen wir die Verwedung der Schraubenzugfeder. Getriebe für Bolzen 4 oder Getriebe mit Haken 4.1 in Schiebestellung (angehobene Position) bringen; Abb. 15. Distanzklotz (bauseits) als Montagehilfe in Getriebestulp einsetzen. Schraubenzugfeder 7 und Spannstift positionieren;...

  • Seite 35: Getriebe Montieren

    Getriebe montieren Getriebe ablängen und montieren Getriebe 4/4.1 in Verschlussstellung (abgesenkte Position) bringen; siehe Abb. 21 auf Seite 36. Getriebe oben ablängen; Abb. 20. Berechnung von Maß L, siehe Tabelle. Hinweis: Die Maße sind gültig bei Verwendung der Führungsschiene universal nieder, Führungsschiene mit Blende sowie Führungsschiene flächenbündig.

  • Seite 36: Getriebe Montieren

    Getriebe montieren Getriebe ablängen und montieren (Forts.) Abgelängtes Getriebe mittels Schraube S1 oder S2 an Laufwagen koppeln; Abb. 22 und mit Schrauben S1 an Schiebeflügel festschrauben; Abb. 23. Abb. 21 S1 = Senkkopfschraube Ø 5 x 50; S2 = Getriebebefestigungsschraube gewindefurchend, M5 x 12, DIN 965.

  • Seite 37: Griff Und Muschelgriff Montieren

    Griff und Muschelgriff montieren Griff HS 12 Vierkant ablängen und anfasen; Abb. 25. >3 Vierkant mit Schon hammer in Rastbuchse der Griff rosette einschlagen; Abb. 26. (Abb. 24 beachten). Muschelgriff mit Silikon umlaufend abdichten und in Flügelausfräsung positionieren; Abb. 27. Adeckkappe von Griffrosette lösen;...

  • Seite 38: Griff Und Muschelgriff Montieren

    Griff und Muschelgriff montieren Griff HS Atrium Vierkant ablängen und anfasen; Abb. 32. >3 Vierkant mit Schon hammer in Rastbuchse der Griff rosette einschlagen; Abb. 33. (Abb. 31 beachten). Muschelgriff mit Silikon umlaufend abdichten in Flügelausfräsung positionieren; Abb. 34. Griffeinheit mit Getriebe koppeln und mittels Senkkopfschrauben M6 x …...

  • Seite 39: Verriegelungen Montieren

    Verriegelungen montieren Verriegelungsbolzen für Getriebe für Bolzen, am Rahmen – Schema A, D, F, G2, GA, K Bohrlochmarkierungen nach der untenstehenden Tabelle anzeichnen oder mittels Markierungs stichel 102 ankörnen. Dazu das montierte Getriebe 4 in Offen- stellung bringen (Griff nach unten). Körner in die Riegelstellen des Getriebes einsetzen, siehe Abb.

  • Seite 40: Verriegelungen Montieren

    Verriegelungen montieren Verriegelungsbolzen für Getriebe für Bolzen, Bohrung am Rahmen mit Bohrlehre Schema A, D, F, G2, GA, K Bohrlehre für Verriegelungsbolzen 106 auf Lauf- schienenhöcker absetzen; Abb. 40 und auf Leiste B stecken. Löcher in Abhängigkeit der Holzhärte mit Ø 10 oder Ø 1 1 bohren (Abb. 41 beachten!). Riegel- bolzen motieren, siehe Seite 39.

  • Seite 41: Verriegelungen Montieren

    Verriegelungen montieren Schießteil Getriebe mit Haken, Fäsung und Montage am Rahmen – Schema A, D, F, G2, GA, K Die Position der Fäsungen am Rahmenprofil für das Schließteil für Getriebe mit Haken 5, der unten- stehender Tabelle entnehmen. Fräsungstiefe und Fräser Ø...

  • Seite 42: Verriegelungen Montieren

    Verriegelungen montieren Schießteil Getriebe mit Haken, Fräsung am Rahmen mit Fräslehre Fräslehre für Hakenschließteil zusammenfügen. Hierzu die Adapter mittels Innensechskantschrauben, SW 3, an der Rückseite der Lehre anschrauben, siehe Abb. 43. Fräslehre auf Leiste B positionieren und Leiste B fixieren, Abb. 44. Hinweis: Position Mittenmarkierung der Lehre, siehe Tabelle auf Seite 41.

  • Seite 43: Verrieglungen Montieren - Schema C Und F

    Verrieglungen montieren – Schema C und F Schießteil für Getriebe mit Haken Hinweis: Fräsungen der Leiste B, siehe Seite 41. Getriebe 4 in 2-Flügel einsetzen und mit Laufwagen koppeln (siehe auch Seite 36). Schießteile für Getriebe mit Haken 5.1 in Fräsungen der Leiste B einsetzen.

  • Seite 44: Verriegelungen Montieren

    Verriegelungen montieren Schließteil für Getriebe mit Haken, Anpressdruck einstellen Wichtiger Hinweis: Beide Einstellschrauben eines jeden Schließteils gleich viele Umdrehungen verstellen. Die gleichen Einstellungen an allen verbauten Schließteilen vornehmen. Anpressdruck des Schiebeflügels erhöhen Anpressdruck des Schiebelügels verringern TO P TO P ISR 25 ISR 25 +1,5...

  • Seite 45: Schiebeflügel Einsetzen

    Schiebeflügel einsetzen Führungsschiene montieren Führungsschiene HS universal nieder Getriebe in Geschlossenstellung bringen, Griff nach oben. Den Schiebeflügel mit auf gesetzter Führungsschiene auf die Laufschiene setzen und das Rahmenprofil einschwenken. Führungsschiene mit Schauben Ø 4 x 30 (bauseits) am Rahmenprofil festschrauben; Abb. 47. Ø...

  • Seite 46: Schiebeflügel Einsetzen

    Schiebeflügel einsetzen Führung Getriebe-/Bandseite und Laufwagennutabdeckung montieren Führungsschiene HS universal nieder Getriebe in Geschlossenstellung bringen, Griff Gummipuffer in Führung eindrücken; Detail H. nach oben. Führung Gebriebeseite 11.5 in Flügel Abdeckung für Lauf wagennut in Beschlagnut einsetzen und mit Schraube Ø 5 x 50 festschrauben; einsetzen, mit drei Schauben Ø 4 x 30 festschrauben.

  • Seite 47: Schiebeflügel Einsetzen

    Schiebeflügel einsetzen Aushebeschutz Führung Getriebe-/Bandseite montieren Führungsschiene HS flächenbündig Aushebeschutz für Führung WARNUNG Getriebe-/Bandseite 11.7 in oberer Flügelnut mit Schraube Ø 4 x 30 festschrauben; Detail J u. Detail K. Das Einhängen des Schiebe flügels mit Getriebe in Geschlossenstellung bringen, Griff nach zwei Personen durchführen, um Verletzungen oben.

  • Seite 48: Schiebeflügel Einsetzen

    Schiebeflügel einsetzen Führung Getriebe-/Bandseite und Laufwagenabdeckung montieren Führungsschiene HS flächenbündig Führung Gebriebeseite 11.3 in Flügel und Füh- Öffnungsweite des Schiebflügels, in Führungsschiene rungsschiene einsetzen und mit Schraube Ø 5 x 50 positionieren und mit zwei Schauben Ø 4 x 30 fest- festschrauben; Detail L. Führung Bandseite schrauben;...

  • Seite 49: Montage Am Rahmen

    Montage am Rahmen Anschlagpuffer universal für obere Führungsschiene mit Blende und universal nieder für Festflügel oder Schiebeflügel mit Außengriff sowie Schema D, F montieren Anschlaghälften 15.3 an Führungsschiene positio- nieren und mittels Schrauben M5 x 16, SW 4 und Muttern verbinden. Gummipuffer eindrücken.

  • Seite 50: Montage Am Rahmen

    Montage am Rahmen Anschlagpuffer universal für Laufschiene für Hebe-Schiebeflügel mit Außengriff sowie Schema D, F montieren Hebe-Schiebeflügel gegen Anschlag oben fahren; 15.2 15.1 Detail P. Bohrlehre Anschlagpuffer 122 bündig zur Laufwagennutabdeckung auf Laufschiene auf setzen (Pfeilrichtung beachten). Bohrlöcher mit Ø 4,2 >50 und Ø 8,0 bohren.

  • Seite 51: Montage Am Rahmen

    Montage am Rahmen Anschlagpuffer mit Bolzen oben/unten für Festflügel oder Hebe-Schiebeflügel mit Außengriff sowie Schema D und F montieren Hinweis: Horizontale Position und die Montageschritte Bohrlöcher, an gewünschter vertikaler Position, am sind für beide Anschlagpuffer (oben und unten) Element anzeichen und mit Ø 4,0 und Ø 8,0 bohren. identisch.

  • Seite 52: Montage Am Rahmen

    Montage am Rahmen Anschlagpuffer HS universell montieren Bohrlöcher oben/unten am Elementrahmen 15.5 15.4 anzeichen und mit Ø 4,0 bohren. Anschläge 15.5 (15.4) oben und unten mit je einer Schraube Ø 5 x 80, am Elementrahmen festschrauben. Gummipuffer eindrücken. 15.4 15.5 15.4 Ø 4,0 Ø...

  • Seite 53: Höhenverstellbarer Laufwagen Move Hs 350 Nut 22 X 42

    Höhenverstellbarer Laufwagen Move HS 350 Nut 22 x 42 Ausrichtung des Hebe-Schiebeflügels Verwendung: Der höhenverstellbare Laufwagen Ausrichtung­des­Hebe-Schiebeflügels,­Abb. 55 Move HS dient im Falle einer Fehlstellung zur Bandseitige Abdeckung der Beschlagsnut ent- Ausrichtung des Schiebeflügels zum Rahmen/zur fernen. Verstellschraube zur Ausrichtung mit Bodenschwelle.

  • Seite 54: Getriebeverlängerung Move Hs Montieren

    Getriebeverlängerung Move HS montieren Gebriebeverlängerung ablängen Getriebeverlängerung für Bolzen 22 oder Getriebe verlängerung mit Haken 22.1 von oben ablängen, Abb. 56. Berechnung von Maß L, siehe Tabelle. Anwendungsbereich (FH): Getriebe 2895 3395 2520 2525 2535 3295 3795 2920 2925 2935...

  • Seite 55: Getriebeverlängerung Move Hs Montieren

    Getriebeverlängerung Move HS montieren Gebriebeverlängerung mit Getriebe verbinden Hinweis: Die Darstellungen zeigen die Getriebever- Riegelstange der Getriebeverlängerung 22/22.1 lösen, längerung und das Getriebe für Bolzen, die Arbeits- ISR 25 und aus Getriebe stulp entnehmen; Abb. 58. schritte sind für alle Getriebe arten gleich.

  • Seite 56: Getriebeverlängerung Move Hs Montieren

    Getriebeverlängerung Move HS montieren Zusätzliche Verriegelungsstelle am Rahmen Verriegelungsbolzen für Getriebeverlängerung für Bolzen. Beschreibung zur Bohrung und Montage siehe Seite 39. Getriebe mit Verlängerung 2713 3109 Oberkante Laufschiene Abb. 60 Schließteil für Getriebeverlängerung mit Haken Beschreibung zur Fräsung und Montage siehe Seite 41 und Seite 42.

  • Seite 57: Riegelblock Schema C, F, G Montieren

    Riegelblock Schema C, F, G montieren 2-Flügel in Geschlossenstellung bringen und Position wie ab gebildet auf Laufschiene positionieren und mit des Getriebestulps auf der Laufschiene markieren. Ø 4,2 bohren . Riegelblock 12 oder Bohrlehre Riegelblock 121 Ø 4,2 Ø 4,2 R=Riegelbock Hier beidseitig an Laufschiene festklemmen;...

  • Seite 58: Riegelblock Schema C, F, G Montieren (Forts.)

    Riegelblock Schema C, F, G montieren (Forts.) Den Riegelblock 12 an der Laufschiene mit gewinde furchender Schraube M5 x 12 anschrauben. M5 x 12 Schema C Schema G 2 Schema F Schema G A Abb. 63...

  • Seite 59: Anschlagpuffer Montieren - Schema C Und F

    Anschlagpuffer montieren – Schema C und F Führungsschiene flächenbündig 2- Flügel in Geschlossenstellung (Endposition) brin- gen und die Position des Gummipuffers der Führung Bandseite in Führungsschiene markieren; Detail Q. Anschlagpuffer an Markierung in Führungsschiene einsetzen und mit zwei Ø 5 x 50 durch Führungs- schiene am Rahmenprofil festschrauben.

  • Seite 60: Verrieglungen Montieren - Schema C Und F

    Verrieglungen montieren – Schema C und F Verriegelungsbolzen Holz, symetrisch Bohrlochmarkierungen mittels Markierungs stichel ankörnen. Dazu das montierte Getriebe 4 des 1- Flügels in Offen stellung bringen. Markierungsstichel 103 in Riegelstelle des Getriebes einsetzen, siehe Detail R. Den 1- Flügel gegen den 2-Flügels fahren, um so die Bohrmarkier ungen auf Leiste B zu setzen.

  • Seite 61: Verrieglungen Montieren - Schema C Und F (Forts.)

    Verrieglungen montieren – Schema C und F (Forts.) Verriegelungsbolzen Holz, symetrisch Die Verriegelungsbolzen Schema C und F 5.1 mit je zwei Schrauben Ø 5 x 55 durch die Leiste B am Flügel- profil des 2-Flügels festschrauben. Ø 5 x 55 Abb. 66...

  • Seite 62: Verrieglungen Montieren - Schema C Und F

    Verrieglungen montieren – Schema C und F Verriegelungsbolzen Holz, asymetrisch Verriegelungsbolzen Schema C und F 5.1 in die Riegelstellen des Getriebes des 2-Flügels einsetzen und mit je zwei Schrauben Ø 5 x 55 durch Leiste B am Flügelprofil festschrauben. Ø 5 x 70 Abb.
  • Seite 63 Notizen...
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