Ricaricare La Batteria; Prima Del Funzionamento - Parkside Performance Ppbks 56 C3 Originalbetriebsanleitung

2. Caricare la batteria (27) quando è accesa
ormai solo la spia a LED rossa dello stato
di carica (29).

Ricaricare la batteria

Vedere anche il manuale d'uso del caricabat-
teria.
Avvertenze
• Prima di ricaricare una batteria surriscal-
data aspettare che si raffreddi.
• Non esporre la batteria alla luce solare di-
retta o a temperature elevate per un tem-
po prolungato ≤50 °C. Evitare in partico-
lare di appoggiare la batteria su radiatori
o di lasciarla in veicoli parcheggiati al so-
le.
Procedura
1. All'occorrenza, rimuovere la batteria (27)
dall'apparecchio a batteria.
2. Inserire la batteria nel vano del caricabat-
terie (31).
3. Collegare il caricabatteria ad una presa
elettrica.
4. Quando la batteria è completamente ca-
rica, scollegare il caricabatteria dalla rete
elettrica.
5. Estrarre la batteria dal vano del carica-
batterie.
Funzionamento

Prima del funzionamento

AVVERTIMENTO! Pericolo di lesioni!
Per lavorare con la catena a sega indossare
sempre guanti protettivi, occhiali protettivi,
una protezione per l'udito, un casco protetti-
vo, guanti di sicurezza e abbigliamento di la-
voro antitaglio. Prima di qualsiasi intervento
sull'apparecchio, togliere il cappuccio can-
dela (46) e attivare il ferma catena.
ATTENZIONE! Nel taglio di legno asciut-
to si potrebbe sviluppare polvere. Indossare
una maschera antipolvere idonea.
Eseguire i seguenti passi prima di mettere in
funzionamento la motosega:
• all'occorrenza Montare catena della sega
e lama, p. 159
• Tensionare la catena della sega, p. 160
• Rabboccare l'olio della catena, p. 150
• Verificare il ferma catena, p. 151
• Verificare l'automatismo dell'olio
• verificare lo stato ineccepibile e la com-
pletezza dei dispositivi di protezione, e
che tutte le viti siano ben strette,
• verificare la tenuta dei sistemi a carburan-
te,
• verificare che la motosega non tocchi
contro alcun oggetto.
NOTA! La motosega può perdere olio, ve-
dere Pulizia, manutenzione e conservazione,
p. 156.
Miscelare il carburante e rabboccare
Avvertenze
• PERICOLO! Pericolo di incendio e di
esplosione! Quando si manipola il car-
burante, assicurarsi sempre di avere una
buona aerazione. Durante il rifornimen-
to non fumare e tenere lontane tutte le
fonti di calore. Non fare mai rifornimento
quando il motore è in azione. Aprire con
cautela il tappo del serbatoio, affinché
l'eventuale sovrapressione residua pos-
sa abbassarsi. Avviare l'apparecchio a di-
stanza di almeno 3 metri dal luogo di rab-
bocco del carburante.
• ATTENZIONE! Utilizzare solo la mi-
scela consigliata nel manuale. La miscela
di carburante è soggetta a invecchiamen-
to. Pertanto non utilizzare miscele di car-
burante se più vecchie di 3 mesi (E10: 30
giorni). L'inosservanza può danneggiare
il motore e comportare una perdita della
garanzia.
• AVVERTIMENTO! Pericolo per la salu-
te! Evitare il contatto cutaneo diretto con
benzina e l'inalazione dei vapori di benzi-
na.
• NOTA! Il carburante inadatto può dan-
neggiare il motore a due tempi. Utilizza-
re l'apparecchio esclusivamente con una
miscela di benzina e olio per motore a
due tempi (Rapporto: 40:1).
• Volume della tanica (Carburante): 550
3
cm (0,55 l)
• Le prestazioni ottimali si ottengono usan-
do olio per motori a due tempi raffreddati
ad aria.
Utensile e accessori necessari
• Tanica della miscela di carburante (21)
IT MT
149