Volvo S90 Plug-in Hybrid 2025 Bedienungsanleitung Seite 685

Der Kompressor muss ausgeschaltet sein. Kontrollieren, ob der Schalter in Stellung
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und den Luftschlauch bereitlegen.
Die Ventilkappe des Rads abschrauben und den Ventilanschluss des Luftschlauchs bis zum Gewindeboden am Reifen-
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ventil anschrauben.
Kontrollieren, dass das Druckreduzierventil am Luftschlauch vollständig angezogen ist.
Das Stromkabel an die nächste 12 V-Steckdose anschließen und das Fahrzeug anlassen.
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Warnung
Beim Einatmen von Autoabgasen besteht Lebensgefahr. Lassen Sie niemals den Motor in Räumen mit
unzureichender oder fehlender Be- und Entlüftung laufen.
Warnung
Lassen Sie keine Kinder unbeaufsichtigt in einem laufenden Fahrzeug.
Den Kompressor einschalten. Dazu den Schalter in Stellung
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Wichtig
Überhitzung droht. Der Kompressor darf nicht länger als 10 Minuten arbeiten.
Den Reifen auf den Druck gemäß Reifendruckaufkleber an der Fahrertürsäule aufpumpen. Wenn der Reifendruck zu hoch
ist, Luft mit dem Druckreduzierventil ablassen.
Den Kompressor ausschalten. Den Luftschlauch und das Stromkabel lösen.
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Die Ventilkappe wieder am Reifen anbringen.
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Speichern Sie den neuen Reifendruck bei Bedarf im System zur Reifendrucküberwachung.*
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Hinweis
Nach dem Aufpumpen eines Reifens stets den Ventilverschluss wieder aufsetzen, damit das Ventil nicht durch
Steinchen, Schmutz o. ä. beschädigt wird.
Ausschließlich Ventilverschlüsse aus Kunststoff verwenden. Ventilkappen aus Metall können rosten und dann
schwer abzuschrauben sein.
Hinweis
Der Kompressor ist ein Elektrogerät und gemäß den vor Ort geltenden Abfallvorschriften zu entsorgen.
* Optie/accessoire.
Der Inhalt dieses Handbuchs entspricht dem Stand des Benutzerhandbuchs zum Zeitpunkt der Drucklegung und ist in Zukunft
möglicherweise nicht mehr vollständig gültig. Weitere Informationen finden Sie auf der ersten Seite mit dem vollständigen
I (Ein) stellen.
Haftungsausschluss.
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0 (Aus) steht sowie das Stromkabel