Batterienutzung - Volvo S90 Plug-In Hybrid 2025 Bedienungsanleitung

Sowohl der Verbrennungs- als auch der Elektromotor liefern ihr Drehmoment direkt an die Räder. Ein fortschrittliches Steuer-
system koordiniert die Eigenschaften beider Antriebssysteme so, dass eine bestmögliche Wirtschaftlichkeit erreicht wird.
Hybridbatterie - die Funktion der Hybridbatterie ist die Speicherung von Energie. Sie nimmt bei der Aufladung aus dem
Stromnetz, beim regenerativen Bremsvorgang oder durch einen Hochspannungsgenerator Energie entgegen. Sie liefert
Energie für den Elektroantrieb und auch für den vorübergehenden Klimaanlagenbetrieb im Fahrzeuginnenraum.
Verbrennungsmotor - Der Verbrennungsmotor startet, wenn die von der Hybridbatterie lieferbare Energie nicht mehr für die
Leistung ausreicht, die durch den Fahrer angefordert wird.
Hochspannungsgenerator
mit zusätzlicher Stromenergie unterstützen.
Elektromotor - Besorgt den Antrieb des Fahrzeugs bei Elektrobetrieb. Liefert bei Bedarf zusätzlich Drehmoment und
Leistung bei der Beschleunigung. Liefert elektrische Allradfunktion. Besorgt die Rückgewinnung von Bremsenergie in reine
elektrische Energie.
[1]
CISG (Crank Integrated Starter Generator) - kombinierter Hochspannungsgenerator und Anlasser.

11.3. Batterienutzung

Mit den Funktionen Hold
Hold und Charge stehen in allen Fahrmodi zur Verfügung. Die Funktionen werden abgebrochen, wenn der Fahrmodus
tiviert wird.
Hold
Bei Aktivierung von
zur Verfügung, z. B. im Stadtverkehr.
Das Fahrzeug verhält sich wie im normalen Hybridbetrieb mit entladener Batterie: Neben der Rückgewinnung von Energie, die
z. B. beim Bremsen entsteht, wird zur Erhaltung des Ladezustands öfter der Verbrennungsmotor zugeschaltet.
Der Inhalt dieses Handbuchs entspricht dem Stand des Benutzerhandbuchs zum Zeitpunkt der Drucklegung und ist in Zukunft
möglicherweise nicht mehr vollständig gültig. Weitere Informationen finden Sie auf der ersten Seite mit dem vollständigen
[1]
- Lädt die Hybridbatterie. Anlasser für den Verbrennungsmotor. Kann den Verbrennungsmotor
und Charge können Sie den Ladezustand der Batterie während der Fahrt steuern.
Hold bleibt der Ladezustand der Hybridbatterie erhalten und steht zu einem späteren Zeitpunkt
Haftungsausschluss.
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Pure ak-