Ruris R-Power IS2000 Handbuch Seite 76

PL
Ostrożny!
● Jeśli odbiornik podłączony do generatora zaczyna pracować nieprawidłowo, staje się wolniejszy lub nagle się
zatrzymuje, natychmiast go wyłącz. Odłącz go od generatora i sprawdź, czy obciążenie jest wadliwe lub czy
przekroczono dopuszczalną ładowność generatora.
● Jeśli generator musi zostać podłączony do domowego źródła zasilania, podłączenie wykonają wyłącznie
technicy elektrycy. Każde nieprawidłowe podłączenie może spowodować zagrożenie pożarem lub uszkodzenie
generatora.
● Zabezpieczenie przeciążeniowe zadziała automatycznie, gdy obwód zostanie przeciążony.
● Podczas użytkowania generator musi być uziemiony, aby zapobiec wszelkim zagrożeniom.
ZATRZYMANIE SILNIKA
Aby zatrzymać silnik, ustaw wyłącznik silnika w
pozycji „OFF".
Odłącz urządzenia elektryczne od generatora.
Po całkowitym ostygnięciu silnika należy przekręcić
pokrętło zaworu zbiornika
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do pozycji
„WYŁĄCZONY".
Podczas wyłączania, transportu lub przechowywania generatora należy upewnić się, że pokrętło zaworu
zbiornika oraz wyłącznik silnika są ustawione w pozycji „WYŁ".
Prawidłowa konserwacja jest odpowiedzialnością właściciela. Zobacz plan konserwacji, aby uzyskać
szczegółowe informacje o konserwacji. Należy pamiętać, że ta lista jest sporządzona w oparciu o ogólne
warunki, w których używany jest silnik benzynowy. Jeśli jest on używany w sposób ciągły pod dużym
obciążeniem lub w wysokiej temperaturze przy niewłaściwej wilgotności lub zakurzonym środowisku,
konserwację należy wykonywać częściej.
Wymiana części zamiennych
Zaleca się stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych. Zastąpienie ich częściami zamiennymi
gorszej jakości może niekorzystnie wpłynąć na działanie układu kontroli emisji.
Nieautoryzowane zmiany
Nieautoryzowane modyfikacje lub zmiany w systemie kontroli emisji mogą spowodować przekroczenie norm
emisji. Nieautoryzowane modyfikacje lub zmiany obejmują:
1) Usunięcie lub wymiana jakiejkolwiek części zamiennej układu dolotowego lub wydechowego.
2) Zmiana lub usunięcie połączeń układu sterowania obrotami, powodujących pracę silnika benzynowego poza
ustawionymi parametrami.
Emisje mogą zostać niekorzystnie dotknięte, jeżeli:
1) Powstaje czarny dym lub zużycie paliwa jest wysokie;
2) Podczas pracy silnika dochodzi do nieszczelności w gaźniku lub tłumiku;
3) Zapłon następuje wcześniej lub później niż zwykle.
Okresowe kontrole i regulacje mogą sprawić, że silnik benzynowy będzie działał dobrze i wydłuży jego
żywotność. Interwały konserwacji i elementy są pokazane w poniższej tabeli:
TABELA KONSERWACJI
Interwał
Działanie
7
paliwa w
7. KONSERWACJA I ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Przy
każdym
użyciu
kierunku
Po 5h lub po
pierwszym
użyciu
Po 100
Po 25 godzinac
godzinach lub h lub 6
6 miesiącach miesiąca
ch
Po 200
godzinach
lub po 2
latach