RO
Siguranța manipulării combustibilului
ATENTIE!
Acest combustibil este extrem de inflamabil. Nu fumați sau aduceți flacără ori scânteie în
aproprierea carburantului.
!IMPORTANT
1. Opriți motorul înainte de realimentare.
2. Folosirea unui ulei neadecvat poate duce la ancrasarea bujiei, înfundarea evacuării sau griparea segmenților
de piston.
3. Depărtați-vă la cel puțin 3 metri de punctul de alimentare înainte de a porni motorul.
4. Folosirea unui combustibil neadecvat va cauza defecțiuni severe ale părților interne ale motorului în scurt
timp.
VERIFICAREA FILTRULUI DE AER
Verificați filtrul de aer pentru a vă asigura că este curat
și funcțional.
•
Demontați capacul lateral al generatorului
•
Deschideți capacul filtrului de aer și scoateți
elementul filtrului de aer. Dacă este necesar,
curățați-l sau înlocuiți-l. Curățați elementul filtrant
cu solvenți neutri, uscați-l apoi îmbibați-l într-o
peliculă de ulei. Eliminați uleiul în exces prin
stoarcere.
•
Motorul nu are voie să funcționeze fără element
filtrant de aer, altfel murdăria va pătrunde în
motor prin carburator și va cauza o uzură rapidă.
PORNIREA MOTORULUI
● Este strict interzisă utilizarea generatorului în
spații interioare și închise.
1. Butonul de pe bușonul rezervorului se rotește în
poziția „ON", pentru a permite a accesul benzinei in
carburator.
Notă: Când generatorul este transportat,
comutatorul rezervorului de combustibil va fi comutat
în poziția „OPRIT".
2.Rotiți comutatorul motorului în poziția „CHOKE".
Notă: când motorul este fierbinte sau temperatura mediului este mai ridicată,
șocul nu trebuie utilizat.
4. Trageți lin mânerul demarorului până se simte rezistență, apoi trageți
constant. Nu lăsați mânerul de pornire să revină brusc către motor. Reveniți
ușor pentru a preveni deteriorarea mânerului sau a carcasei..
5. După ce motorul a pornit, rotiți comutatorul motorului in poziția "RUN".
Atenție!
6
6. INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE
Buton acționare
supapă
Bușon rezervor