Ruris R-Power IS2000 Handbuch Seite 62

BG
Когато превключвателят ECO е натиснат, генераторът е в енергоспестяващо състояние и скоростта на
двигателя ще се регулира автоматично. При изключване на консуматори или използване на намалена
мощност скоростта на двигателя ще се регулира автоматично при работа на празен ход, като по този
начин ще се намали разходът на гориво на двигателя.
Когато превключвателят ECO не е натиснат, двигателят ще продължи да работи.
За да се намалят колебанията в напрежението, превключвателят ECO не трябва да се натиска, когато
към генератора са свързани големи консуматори.
Когато използвате 12 V DC изход, превключвателят ECO не трябва да се натиска.
Когато натоварването на електрическите уреди, които са свързани към генератора варира много,
превключвателят ECO не трябва да се натиска.
5. ПРОВЕРКА И ПРЕДВАРИТЕЛНА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
Oil dipstick
Upper oil level
ДОСТАВКА НА МАСЛО
Моторното масло е основен фактор, влияещ върху работата и живота на двигателя. Маслата без
почистващи препарати и маслото за двутактови двигатели ще повредят двигателя и не се препоръчват.
Проверявайте нивото на маслото ПРЕДИ ВСЯКА УПОТРЕБА.
ВНИМАТЕЛНО! Генератора не идва с масло в двигателя.
Напълнете картера на двигателя с двигателно масло RURIS 4T-MAX или масло с класификация на API:
CI-4/SL или по-висока, до гърловината за пълнене ( 0,35 L ).
През студения сезон на годината се препоръчва използването на масло RURIS 4T-WINTER GT SAE
10W-40 API: CI-4/SL.
1. Разглобете страничния капак, извадете и почистете измервателната пръчка.
2. Проверете нивото на маслото, като пъхнете измервателната пръчка в отвора за пълнене, без да я
завивате.
3. Ако нивото е ниско, напълнете до върха на отвора за пълнене с препоръчаното масло.
4. Поставете отново пръчката за измерване.
ПОДАВАНЕ НА ГОРИВО.
Безопасно боравене с гориво
▪ Бензинът е силно запалим и експлозивен при определени условия.
▪ Зареждайте с гориво в добре проветриво помещение
при изключен двигател. Не пушете и не допускайте
пламъци или искри в зоната, където се захранва
двигателят или където се съхранява бензин.
▪ Не пълнете резервоара за гориво (не трябва да има
гориво в гърловината за пълнене). След зареждане с
гориво проверете капачката на резервоара. Трябва да се
затвори добре.
▪ Внимавайте да не разлеете гориво, когато зареждате.
Разлято гориво или изпарения от гориво могат да се
запалят. Ако разлеете гориво, уверете се, че мястото е
сухо, преди да стартирате двигателя.
▪ Избягвайте многократен или продължителен контакт с
кожата или вдишване на бензинови пари.
▪ Стартирането на двигателя с повтарящи се удари или
шум може да причини повреда на двигателя.
Не се препоръчва двигателят да работи с тропане или шум, тъй като това може да причини повреда на
части или дори на машината, това не се покрива от гаранцията (счита се за неправилна употреба).
5