SDMO PERFORM 3000 Betriebs- Und Wartungshandbuch Seite 131

7.2. Obnova oleje motoru
Chra te životní prost ední (viz odstavec Ochrana životního prost edí) a vypoušt jte olej do vhodné nádoby.
Dokud je motor ješt teplý, umíst te vhodnou nádobu pod vypoušt cí šroub oleje (obr. A - poz. 3 a obr. B - poz. 1), potom
vytáhn te šroub s m rkou z otvoru pro dopl ování oleje (obr. A - poz. 2 a obr. B - poz. 2) a olej vypus te.
Poznámka: Pokud je zapot ebí, je druhá zátka pro dopl ování oleje (obr. B - poz. 4), avšak bez m rky, umíst ná na druhé stran
motoru.
Po vypušt ní oleje vra te vypoušt cí šroub zp t.
Dopl te doporu eným množstvím oleje (viz odstavec Charakteristiky) a zkontrolujte hladinu oleje (viz odstavec Kontrola hladiny
oleje).
Vra te na místo a zajist te zátku s m rkou pro dopl ování oleje.
Po napln ní oleje zkontrolujte, zda nedochází k únik m, o ist te zbytky oleje istým had íkem.
išt ní sítového filtru
7.3.
Nebezpe í
Odšroubujte uzáv r palivové nádrže (obr. A - poz. 4).
Demontujte sítový filtr (obr. A – poz. 5) umíst né uvnit nádrže.
Pomocí pistole stla eného vzduchu vy ist te nízkým tlakem sítko sm rem z vn jší strany k vnit ní.
Sítový filtr vy ist te rozpoušt dlem a nechte jej usušit. V p ípad , že je poškozená, ji vym
Vra te sítový filtr na místo a pe liv zašroubujte zátku palivové nádrže.
ist ní kupolky na usazeniny
7.4.
Nebezpe í
Zav ete palivový ventil (obr. A - poz. 6 a obr. C - poz. 1), poloha „
Odšroubujte šrouby upev ující víko motoru (obr. C - poz. 2) a matice (obr. C - poz. 3).
Demontujte víko motoru (obr. C - poz. 4).
Odstra te nádobku na usazeniny (obr. C - poz. 7).
Vy ist te nádobku na usazeniny neho lavým rozpoušt dlem nebo rozpoušt dlem s vysokým bodem vzplanutí. Poté ji celou
pe liv vysušte.
Zkontrolujte stav nádobky na usazeniny (obr. C - poz. 5) a spoj (obr. C - poz. 6). Pokud jsou poškozené, vym
Vra te nádobku na usazeniny zp t.
Oto te palivový ventil motoru (obr. A - poz. 6 a obr. C - poz. 1) doprava.
Ot ete všechny stopy paliva istým had íkem a zkontrolujte nep ítomnost únik .
7.5. ist ní vzduchového filtru
Nikdy nepoužívejte benzín nebo rozpoušt dla s nízkým bodem vzplanutí pro išt ní vzduchového filtru (riziko
požáru i výbuchu).
Pozor
Odstra te úchytky krytu vzduchového filtru (obr. D - poz. 1) a vyjm te kryt vzduchového filtru (obr. D - poz. 2).
Odstra te filtra ní prvky (obr. D – poz. 3 a 4) k vy išt ní:
Papírový díl (obr. D - poz. 3):
25) Jemn n kolikrát poklepejte na filtra ní prvek, aby se odstranila usazená špína.
26) Pokud je papírový díl p íliš zne ist ný, vym
P nový díl (obr. D - poz. 4):
25) Vyperte v roztoku isticího prost edku pro domácnost p ipraveného v teplé vod a pak d kladn propláchn te.
NEBO: Myjte pouze v neho lavých rozpoušt dlech nebo rozpoušt dlech s vysokým bodem vzplanutí. P nu poté nechte zcela
vyschnout.
26) Pono te p nu do istého motorového oleje a vyždímejte.
Poznámka: Pokud v p n z stane p íliš velké množství oleje, z motoru se bude p i startování kou it.
Pozorn zkontrolujte, zda nejsou filtra ní prvky roztržené nebo d ravé. Pokud jsou poškozené, vym
Zp tnou montáž prove te opa ným postupem než demontáž.
Neku te, nepoužívejte otev ený ohe a zdroje jisker. Zkontrolujte t snost, ot ete zne išt ní
pohonnými hmotami a zajist te, že jsou p ed spušt ním elektrogenerátoru odstran ny
výpary.
Neku te, nepoužívejte otev ený ohe a zdroje jisker. Zkontrolujte t snost, ot ete zne išt ní
pohonnými hmotami a zajist te, že jsou p ed spušt ním elektrogenerátoru odstran ny
výpary.
te jej.
0 0 " . "
te.
te je.
te je.