SCHRITT 3:
Richten Sie das Linke Pedal (Nr. 33) im
90°-Winkel zur Riemenscheibe mit Kurbel (Nr.
69) aus und führen Sie das Linke Pedal (Nr. 33)
vorsichtig in die Riemenscheibe mit Kurbel
(Nr. 69) ein. Drehen Sie das Linke Pedal (Nr. 33)
so fest wie möglich gegen den Uhrzeigersinn
von Hand und ziehen Sie es anschließend mit
dem Schraubenschlüssel (Nr. 96) fest.
Richten Sie das Rechte Pedal (Nr. 34) im
90°-Winkel zur Riemenscheibe mit Kurbel (Nr.
69) aus und führen Sie das Rechte Pedal (Nr.
34) vorsichtig in die Riemenscheibe mit
Kurbel (Nr. 69) ein. Drehen Sie das Rechte
Pedal (Nr. 34) so fest wie möglich im
Uhrzeigersinn von Hand und ziehen Sie es
anschließend mit dem Schraubenschlüssel
(Nr. 96) fest.
SCHRITT 4:
Entfernen Sie 4 Schrauben (Nr. 38) und 4
Große Gebogene Unterlegscheiben (Nr. 39)
vom Hauptrahmen (Nr. 1) mit dem
Inbusschlüssel (Nr. 97).
ACHTUNG: Bitte stellen Sie sicher, dass sich
der Widerstandsregler (Nr. 40) vor dem
Verbinden der Kabel auf der niedrigsten
Widerstandsstufe befindet (Stufe 1, ganz nach
links gedreht).
Befestigen Sie das Kabel für
Widerstandsregler (Nr. 40a) wie in Abbildung
A gezeigt an der Metallhalterung des
Spannungsdrahts (Nr. 35). Ziehen Sie
anschließend das Kabel für
Widerstandsregler (Nr. 40a) nach oben und
setzen Sie es wie in Abbildung B gezeigt in
den Schlitz der Metallhalterung des
Spannungsdrahts (Nr. 35) ein. Stellen Sie
sicher, dass die Metallaufnahme des Kabels
für Widerstandsregler (Nr. 40a) fest in der
Metallhalterung sitzt.
Verbinden Sie das Sensorkabel (Nr. 36) mit
dem Sensorverlängerungskabel (Nr. 37).
Führen Sie die verbundenen Kabel in den
Vorderen Pfosten (Nr. 4) ein.
Befestigen Sie den Vorderen Pfosten (Nr. 4)
mit den zuvor entfernten 4 Schrauben (Nr. 38)
und 4 Großen Gebogenen Unterlegscheiben
(Nr. 39) am Hauptrahmen (Nr. 1). Ziehen Sie
die Verbindung fest und sichern Sie sie mit
dem Inbusschlüssel (Nr. 97).
HINWEIS: Achten Sie darauf, dass beim
Befestigen des Vorderen Pfostens (Nr. 4) am
Hauptrahmen (Nr. 1) keine Kabel
eingeklemmt werden.
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