Gutbrod TERRA-System Betriebsanleitung Seite 4
Anbaugeräte
RADANTRIEB
Die beiden Hackgetriebe IIT 211 und IIT 4" können — mit
dem Radantrieb I'T 27" verbunden
Hackgetriebezum Hackgetriebe mit Radantrieb ausge—
rUstet werden. Dies ist besonders Jann wichtig, wenn
durch die Bodenartder Eigenvorschub der Hackwerk—
zeugezu gering ist,oder wenn beimArbeiten in schma—
len Reihenkulturen eine genaue FUhrungdes Arbeits-
gerätes unerlässlich ist.
VORBEREITUNG
ZUR ARBEIT
Zunächst Wird am Hackgetriebe IIT 21' Oder 11T 4 11die
Schleifsohle "Fl' (Abb. 19)entfernt und durch dasTiefen—
steuer IITn (Abb.20) ersetzt. Das Tiefensteuer Wird mit
dem Radantrieb I'T 27" geliefert.
Hi nten wi rd das Tiefensteuer
"G" (Abb. 19) am Getriebe befestigt. Vorn erfolgt die
Befestigung in den unteren Bohrungen "c 'l (Abb.19) am
Getriebe mit einer Sechskantschraube (Abb.20).
Anschliessend den Hacksatz am "T 2/ T 41' Getriebe
anbringen. Die richtige Hacksatzzusammenstel lung ist
zur Abb.22 beschrieben. Der zum Lieferumfang J' T 27"
gehörendeHaubenhalter ist in den Bohrungen "HI' (Ab—
bildung 19) am "T 2B 411mit 2 Steckern anzubringen
(Abb.20), daran dann die Hackhaube befestigen. FUr
die Bearbeitung besondersharter Böden kann vorn am
"T 271' der Gewichtsträger mit Belastungsgewichten an—
gebrccht werden.
AUFSETZEN
DES RADANTRIEBES
Bevorder RadantriebtIT 2711 auf das Getriebe aufgesetzt wird, mussdie Kupplungsg locke 'IA" (Abb. 19)auf Saub&keit
C
geprUftwerden.Gegebenenfalls d ie Kupplungsglocke reinigen.Schmutz,FettOderÖl an der Kupplungsglocke
des IIT 2B 4" Getriebe würde sich nachteilig auf die Backender Fliehkraftkupplung des nT 27" auswirken.
Den Radantrieb IIT 27" von oben auf das Getriebe 'IT 2B 411aufsetzen. Dabei mussder Pass—Stift"B" (Abb. 19)
ordentlich in die Bohrung am nT 27'l einrasten, bevor die SpannverschlUsse I'S" (Abb.21) am I'T 2/'*r 411einge—
hängt und umgeklappt werden.
Auf dem so vorbereiteten Hacksatz "T 2/"r 4" mit befestigtem Radantrieb 1' T 2711Wird nun der Motor aufgesetzt
und in Betrieb genommen. Was dabei zu beachten ist, wurde in der Betriebsanleitung fur den ÅGtor erwähnt.
ACHTUNG ! Der Motor darf auf dem Radantrieb I'T 27" ohne angebautesHackgetriebe "T 2B 41' nicht in Betrieb
genommenwerden, da sonstdie am Radantrieb I'T 271'montierte Fliehkraftkupplung beschädigt wird.
RADANTRIEB-SCHALTUNG"Ki (Abb.21)
Schaltknopf eingedrUckt = Radantrieb ausgesehaltet "Leerlaufl'
In dieser Schaltstellung lässt sich das Arbeitsgerät an den FUhrungsholmen wie eine Schubkarrezum Arbeitsplatz
Oder von
einem
zum anderen
Schaltknopf herausqezoeen= Radantrieb eingeschaltet
Bei laufendem Motor Wird die Motorkraft auf den Radantrieb und vorn montierte Hackgetriebe I'T 2B 4" auf die
Hackwelle Ubertragen.
Das Gerät Wird bei der Arbeit locker mit ausgestreckten Armen am FUhrungsholm gefUhrt (Holmhöhe nach Be—
darf auf die Körpergrösse des bedienenden einstel len.
"T
27"
— vom triebradlosen
mit der Verschluss—Schraube
"T 27"
Ort
schieben.
